简介：多级液压缸同步起竖系统受力复杂，换级冲击对同步控制性能影响很大。该文利用AMESim软件构建了二级液压缸双缸同步起竖系统模型，采用AMESim与Simulink联合仿真的方法，对PID控制、模糊控制在多级液压缸变负载同步控制中的应用进行了研究，提出了一种模糊-PID加权控制算法。仿真结果表明，该加权控制算法能较好地满足起竖系统对同步精度与稳定性的要求。

简介：隧道管片拼装机作为土压平衡盾构机施工的关键部件,其性能关系到管片的拼装效率。在地铁施工过程中,管片机在旋转过程中出现抖动现象,影响管片拼装的质量和施工进度。主要对管片拼装机液压马达旋转平衡块的设计和改进进行详细研究,以及液压半桥在平衡阀先导控制中的应用。通过理论分析解决施工过程中管片机的抖动现象,以达到理想的响应速度和运行平稳性。

简介：本文就在电热供干炉中采用数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪，从而确保了仪表在长时间运行中的准确性，为压力容器产品的质量提供了可靠的保障等方面作了论述。

简介：复合液压缓冲器正常工作时，在负载的带动下活塞开始运动。当活塞移动一定距离后，在边缘节流和节流孔的共同作用下，压力腔1的压力升高。随着活塞的继续向下运动，在环形缝隙和节流孔的共同作用下，压力腔1的压力继续升高，负载的速度进一步降低。活塞再经过一段时间运动后，二级缓冲柱塞也会起同样的减速作用，直到活塞碰到机械限位后完全停止。非正常工作时：一级柱塞和节流孔都不起减速作用，完全靠二级柱塞减速。通过对“液压缓冲装置”的建模分析，分析了“正常工况”下采用不同节流孔时负载的受力、加速度、速度和压力腔1内的压力等参数，确定了“节流孔”的直径；分析了“非正常工况”下采用不同直径间隙时负载的受力、加速度、速度和压力腔2内的压力等参数，确定了“直径间隙”的大小，为下一步的设计提供了依据。

简介：如今，有乍族的规模越来越大，但驾车久了会使人的中枢神经处于持续高度紧张状态，可导致交感神经兴奋性增强，内分泌功能紊乱，很容易造成心理疾病。所以，车主们有必要学习和掌握一些“养心之道”，适时地进行自我心理调节，使自已拥有一个良好的心态，以保持行车的安全。

简介：Festo圆形气缸CRDSNU和ISO气缸DSBF适用于食品行业,耐腐蚀,而且还配备了自调节缓冲PPS。这让调试如＂过家家＂般简单。使用Festo自调节缓冲PPS,调节卫生级气缸的缓冲时无需走来走去。不锈钢圆形气缸CRDSNU和易清洗型气缸DSBF可选这种缓冲系统,简化了调试,同时节省了时间。

简介：该文阐述了采用负载敏感控制技术对化工所用的机械传动搅拌机进行改进。由于采用了此液压传动来取代传统的机械传动，既提高了生产的运转性能，可以按产品的的需求来调节要求的搅拌机能，又能提高生产效率，更值得推广的是具有很好的节能的效果，经一年多的运转证明达到了预期目的，并且可以推广于类似的系统中。

简介：负载模拟器是飞行控制系统半实物仿真中的重要实验设备。由于它具有可控制性和可重复性的特点，用它来替代破坏性的实物测试，可以大大节省研制经费和风险，缩短研制周期。由于气体本身具有可压缩性，同时气动执行元件又具有可以高速运动的特性，因此气动负载模拟器非常适合对瞬时执行机构的舵机进行加载，用于瞬时机构的研制工作。本文建立了气动负载模拟器的非线性数学模型，对该模型就行了仿真，研究了各种载荷谱下气动负载模拟器的输出响应曲线以及载荷谱的跟踪误差，并且研究了减小跟踪误差的数学方法，从而为气动负载模拟器在工程领域的应用打下了一定的数学基础。

简介：某新型号运载火箭大推力发动机低频谐振和多谐振点的突出问题，不仅存在控制困难的问题，动态模型的描述也很困难。本文通过用角位移和线位移频率比较给出了真实发动机喷管负载模型的获取方法，用MatLab的系统模型辨识工具箱实现了模型的精确数学表达，为控制策略研究奠定了坚实的基础。

简介：“《通用机械》专门约请7神华宁夏媒业集团煤化工公司和中国石化销售有限公司华南分公司的工程师，对Fisher滴。节阀进行案例分析。”

简介：建立了正开口气动伺服阀控缸的数学模型,得出了保持气缸作匀速运动时,气动伺服阀位移量与气缸左右腔的压力关系,各阀口的流动状态,阀位移与负载力的关系。当负载匀速运动,阀在零位及其附近时,供气侧为亚音速流动,排气侧为超音速流动。为保持气缸作匀速运动,阀位移与负载力之间必须满足一定的关系条件。可以通过软件技术,实现气动伺服阀的阀位移和负载力的关系,从而达到匀速控制的目的。

简介：介绍了长寿命热风调节蝶阀的结构、轴端密封、材料选择以及主要零部件的计算和有限元分析。

简介：通过对调节阀的水流量试验研究，绘制调节阀的ζ-Re曲线，分析阀门什么时候开始出现汽蚀，对调节阀的实际使用具有一定的指导意义。

简介：煤气离心风机均安装使用，了VSR气动预旋风调节装置，实现了对离心风机的调节，并节约了电能。介绍VSR离心风机调节技术同其他离心风机调节技术的区别和优越性。

简介：车型：D4，配置3．0T发动机、0BK变速器VIN：WAURGB4H2CN××××××。行驶里程：10113km故障现象：该车右前座椅无法调节。

简介：海水液压泵是海水液压浮力调节系统的核心。在分析海水泵噪声机理的基础上，研究了壳体材料、配流阀等方面对海水泵振动噪声的影响。经测试，海水泵在额定工况条件下的噪声小于64dB(A)，振动小于135dB。

简介：为了降低无级变速器的能量损耗,在对电液式无级变速器分析的基础上,提出一种单电机调节速比的无级变速器。介绍了单电机调节无级变速器（SingleMotorContinuouslyVariableTransmission,SM-CVT）的结构原理并分析了其速比变化和传动效率的影响因素。搭建单电机调节无级变速器试验平台,在不同的转速和转矩下进行试验研究。通过试验得到SM-CVT速比的变化特性,及其传动效率随负载转矩的变化规律,为该型无级变速器的速比控制及传动效率提高提供了依据。

简介：本气动调节平板闸阀主要为尼纶厂万吨乙炔炉改造项目而研制开发。在设计过程中，采用了分离式缩口阀体设计及软硬密封相结合的密封原理，多部件控制气动操作机构实现紧急状态快速关闭阀门。

简介：Rexroth新型电子气动ED02压力调节器具有高准确性和动力性，并且体积较小，其尺寸仪为76mm×60mm×30mm。

简介：针对包钢热电厂6^#、7^#C25-8.83/0.981型汽轮机,分析其调节系统负荷波动的原因,通过对调节系统进行电液改造,判断出引起负荷波动的原因,并对引起负荷波动的配汽机构提出整改意见,消除了调节系统的不稳定晃动,使机组实现稳定运行。