简介：通过对典型零件的分析，详尽剖析了该类产品的模具设计要点及步骤，以及齿轮、齿条主要参数的设计，为同类产品的模具设计提供借鉴。

简介：某飞机飞行后例行检查时,2次发现回油路上与油滤相连的铝直角弯管接头出现漏油现象,经检查弯管接头螺纹部位发生开裂。通过外观检查、断口宏微观观察、断口定量分析、能谱分析、硬度检测和金相检验等方法对开裂铝直角弯管接头进行了分析。结果表明：弯管接头开裂性质为疲劳断裂,裂纹起源于弯管接头外壁表面;A弯管接头受到较大起始应力,在振动应力的作用下裂纹进一步扩展;B弯管接头螺牙底部的裂纹应在较大应力下快速扩展形成。

简介：去除毛刺和切边接刀的设计是冲压模具设计中重要部分，其设计看似简单，实际质量很难保障，通过对冲压模具结构的研究，本文对毛刺的去除和切边接刀的设计做了一个总结。简化了该类模具的设计过程，提高了质量。

简介：随着汽车工业的不断发展和冲压工艺的日益进步，对于材料利用率的提升也越来越重视。材料利用率的提升，可以降低生产成本，减少能源消耗，提升产品的市场竞争力。部分制件由于形状的原因，需要采用梯形料进行生产。

简介：本文介绍了一种弯管外防腐涂装机，着重阐述了该机的机械结构，电气结构，控制软件开发等关键技术问题。

简介：Solution-83型铝片挥发冲剪油专为铝及铝合金片材（1．0mm厚或以下）的冲压、冲剪及浅拉伸而研制的，其高润滑性配方可长期保护冲压模具不易磨损及减少冲压件毛边的产生，Solution-83型采用干性抗氧化润滑配方，抗氧化油薄会自行挥发令表面残留物难以察觉，可以免除清洗工序。其优点表现如下：

简介：铸件要采用交叉型芯成型，设计了弯销延时抽芯机构。在分析铸件工艺性的基础上．确定了模具分型面，论述了模具工作原理。模具结构紧凑，生产效率高，成型工件满足质量要求。

简介：工业的突飞猛进。带来了塑胶工业的欣欣向荣。也促进了塑胶模具工业的蒸蒸日上。利用Pro／E模具设计模块对弯管进行注塑模具的设计，不但使模具设计的周期缩短，也节约了成本。且从设计到制造的过程中保持了数据的正确性,从而提高了产品的质量。

简介：带垫卡箍由金属卡箍和衬垫组成，是一类将各类管路、线缆卡紧或固定在相应结构上的通用零件。带橡胶衬垫卡箍的表面包有橡胶层，可防止卡箍磨破或磨损管路和电线电缆，且防松、防振能力好；但是，由于橡胶材料不耐高温、不耐老化，衬垫易失效。通过大量实验从材料符合性、受热分析、受力分析3个方面分析了某型发动机滑油弯管卡箍衬垫撕裂的原阂，提出了2个改进措施：将衬垫材料由氟橡胶F275橡胶改为氟硅橡胶FS161；确定最优装配力矩。有效解决了该垫卡箍橡胶衬垫易失效的缺点，满足了发动机的使用需求。

简介：本文讨论的弯管三PE防腐成型技术是采用预制冷复合带，经专用缠绕机缠绕在加热的弯管表面，并通过管本体的热传导，熔融中间粘接剂带和聚乙烯胶带，包裹在弯管基体表面，与已经喷涂成型的环氧粉末形成弯管三PE防腐层。此技术解决了弯管三层PE防腐的世界性难题。

简介：基于ABAQUS／Explicit对Ti-15-3钛合金室温锥杯成形实验中悬空侧壁起皱现象进行分析，通过对零件边缘的皱纹波长和峰高的定量研究，获取较适合Ti-15-3钛合金室温成形侧壁起皱的模拟参数。将Ti-15—3钛合金室温锥杯成形起皱获取的模拟参数，用于Ti-15-3钛合金凸弯边橡皮成形起皱的预测，通过定量比较凸弯边边缘的皱纹波长和峰高，分析不同硬度的橡皮对Ti-15-3钛合金凸弯边橡皮成形起皱的影响。经实验验证，有限元模拟对Ti-15—3钛合金凸弯边上皱纹的模拟与实验结果有很好的一致性。

简介：2013年10月16日，中国钢管和冷弯型钢用工模具产业技术创新战略联盟（以下简称联盟）成立大会在济南举行。国务院参事石定环，中国工程院院士殷国茂，中国产学研合作促进会副会长、秘书长王建华等有关部门的领导以及来自全国各地该行业领域的产学研界代表200多人出席会议。该联盟经中国产学研合作促进会批准成立，由山东省四方技术开发有限公司担任理事长单位。

简介：2007年3月29日，四川油建公司“钢质弯管聚乙烯复合带防腐技术研究”项目顺利通过四川省科技厅和中国石油工程建设协会技术成果鉴定。该项技术实现了钢质弯管三层PE防腐层机械化作业、弯管三层PE防腐层连续加工成型、弯管一次加热粘结聚乙烯复合带与环氧粉末和弯管直段机械送进等四项创新。

简介：陕京二线管道工程热煨弯管防腐部分采用了聚氨酯外缠聚丙烯胶带防腐层结构，本文介绍了该防腐层的涂敷工艺和质量控制要点。

简介：陕京二线热煨弯管外防腐预制结构中，采用的刚性聚氨酯涂层以其100％固体含量、固化快速、施工温度范围宽、附着力强、耐化学介质性好、具有高韧性及高硬度的特点被选用作外防腐层。本文就刚性聚氨酯涂层原理、涂敷过程和质量控制等方面进行简单介绍。