简介：北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验，对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明，对于双燃料汽车，使用烯烃含量小于10％的车用LPG和专用燃气发动机油，能够保证车辆正常运行。

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简介：山东东明石化公司5万t／a液化气制芳烃装置5月10日起进入试运行，计划5月18日正式投产。

简介：从工艺设计的角度分析了液态烃罐区主要安全措施设置的思路及必要性，重点介绍了罐区设计过程中重要参数的确定、设备选型及设计原则。

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简介：亚洲在全球LNG贸易中几乎占居支配地位。1980～1994年间,亚洲LNG贸易始终约占世界LNG贸易总额的3/4。全球LNG贸易总额的年均增长速度为7.8％,亚洲LNG贸易额的年均增长速度约为8.4％,因而亚洲在全世界LNG贸易中所占的份额,从1980年的72.5％增至1994年的77％还多。目前,91％以上的亚洲LNG贸易是来自亚洲地区之内,大体呈区域性自足之势,只有日本从中东和北美进口少量LNG。全世界可分出亚洲、欧洲和美国3个截然不同的LNG市场。日本占居亚洲LNG市场的统治地位。进入亚洲市场的可选择的LNG来源示于表1,表中还列出了这些来源的LNG的估计价格。在亚洲通过长期合同销售的LNG现行价格为每百万英热

简介：汽车尾气是城市空气的主要污染源之一,使用液化石油气燃料可显著降低汽车排气污染,为开拓车用液化石油气市场,必须抓紧制定我国车用液化石油气标准,合理布局、建设液化石油气加气站。

简介：2017年，全球天然气消费增速重回过去十年水平，其中亚太消费大幅增长，欧洲消费趋稳，北美消费5年来首次出现负增长。与此同时，全球天然气产量继续增长，供需仍显宽松。预计2018年全球天然气市场供需继续宽松，供应过剩加剧，比2017年增加25％以上。

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简介：2003年，世界天然气总产量为26．86亿立方米，比上年增长了3．4％。北美是世界上惟一天然气产量下降的地区。俄罗斯天然气产量从2002年开始回升，2003年的产量又比2002年增长了4．2％。

简介：在“新常态”的经济形势下，省级天然气公司市场开发日益激烈。本文以中原天然气公司为例，从天然气利用现状人手，分析市场开发面临的形势，并提出了市场开发策略及实施建议。

简介：高原油和天然气价格激发了人们对替代燃料的极大兴趣，某些替代品对化工公司来说是一个相当大的市场机会。AirLiquide公司、空气产品公司、BASF公司、BP公司、Cargill公司、Dow化学公司、DuPont公司、ExxonMobil公司，JohnsonMatthey公司、

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简介：LNG遭遇发展“寒冬”。因为气源受限、国际油价深度下跌,2014年下半年至今我国LNG产业链各个企业艰难生存;出货不畅、出工不足,信心受到严重打击。在这种形势下,作为国家鼓励发展的清洁能源,LNG是否会长期徘徊低谷？在LNG“寒冬”中怎样寻找“机遇”？国家需要给予哪些方面的政策支持？针对这些问题,本刊记者对中国工业气体工业协会液化天然气分会副会长汪晔进行了专访。

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简介：天然气作为新兴的替代能源．由于其在清洁环保和经济性上具有优势，近年来在工业、民用、发电及交通等领域得到了大力推广应用。中石化森美（福建）石油有限公司（以下简称福建石油）于2012年开始介入车用天然气市场，至今已经建成天然气加气站8座，