简介： 摘要：在钻井作业过程中，井下钻具的工作环境十分恶劣，要在高温高压环境下承受各种应变载荷和剧烈碰撞，同时要受到钻井液的冲刷和腐蚀。当钻具在井下出现刺漏、断裂等失效问题后，轻者需要起钻更换钻具，重者会因为钻具断裂导致停钻打捞落鱼，对钻井施工造成严重损失。因此对钻具失效原因进行系统分析并给出应对策略，对降低井下事故发生概率、提高油气田开发效率具有重要意义。

简介：摘要：在钻井作业实践中，套管经常由于各种原因不能完全下到位，需要重新拔出套管，进行通井作业，或者就地固井，重新侧钻，启动备用井眼尺寸，更甚者，导致钻井失败。失败的主要原因是套管下入刚度不适用钻具刚度，导致套管弯矩增大，井眼曲率半径过大而无法通过井眼。因此本文利用惯性矩计算方法，对比通井钻具组合和套管刚度，得到钻具与套管刚度匹配性方法，成功解决中东某碳酸盐井表层套管多次下套管不到位的难题，为后期类似的碳酸盐井通井钻具组合提供了理论依据。

简介：摘要：在电厂的能源消耗中，锅炉燃煤消耗占主要份额。如何降低锅炉消耗，降低机组耗氨量，是电厂要面临的主要问题。因此，有必要对影响锅炉效率的因素进行分析，找出有效的运行方式，以提高锅炉效率，达到节能增效的目的。

简介：摘要：在我国的道路施工建设中，质量上的控制成本是工程得到良好建设效果的保障。而想要工程可以拥有一个好的质量，就必须将施工上的每一个环节都给把控好，其中，道路施工过程中的桩具加固技术质量上的好与坏就会直接影响到工程的整体质量，并且在时代与技术的发展进程中，现有的桩具加固施工属于一项新型的施工的技术，应受到广泛的推广与施工人员的关注。

简介：摘要

简介：摘要：在钻井作业过程中，由于地质构造的复杂性和一些不可预测的因素，钻井液的性能无法与连续深入钻井过程中的井内情况相匹配，并且缺乏严格的跟踪或粗心的操作，导致发生卡钻事故。在分析钻井作业卡钻原因的基础上，提出了预防措施和处理对策。

简介：摘要：在炼油企业降耗增效的大形势下，降低氢耗对于降低加工成本尤为重要。蜡油加氢处理装置的氢耗在加工成本中占很大比例。为了降低蜡油加氢处理装置的氢耗，有必要分析其影响因素并提出改进建议，为车间节能生产提供参考。基于此，对蜡油加氢裂化装置氢耗的影响因素分析及措施进行研究，以供参考。

简介：   摘要：油田开采会消耗巨大的电能，抽油井的运行状况关系到油井的能耗。降低能耗不仅可以降本增效，而且有利于减排和环保。本文分析了影响抽油井能耗的原因，阐述了精细管理，多措并举降低采液单耗的措施及效果。

简介：摘 要：当前我国隧道工程多数采用钻爆法开挖，随着人员老龄化趋势的加大，钻孔作业已经越来越多的采用大型机械化装备凿岩台车进行司钻，受钻孔设备结构及作业空间影响，周边眼钻孔时需设置一定的外插角，每循环开挖端头均大于设计开挖轮廓，造成隧道轮廓超挖，为缩小设备自身造成的超挖数值，本文结合不同厂家凿岩台车钻孔特点，对凿岩台车钻孔超挖原因进行了深入的探讨，对设备不同钻孔状态和不同外插角度进行了详细的理论分析，为减少钻孔设备造成的超挖对症下药，制定有效的超挖控制措施，从而减少超挖对后续施工安全、质量及成本的影响，也为类似工程的施工提供经验参考和借鉴。

简介：摘要：起重运输是生产制造企业常用的物资运送方式，吊索具的质量安全以及合理使用关系到生产安全与人身安全。本文从制度管理、培训教育、监督检查与思想引领四方面探讨如何增强吊索具的安全使用，希望对行业内提供帮助。

简介：摘要：用更有效、更清洁的先进技术取代旧系统可以节省至少25%的能源效率，这是一项巨大的潜能。舒适性，就像噪音一样，也是消费者测试评价中的一个很重要的问题。 可靠的高(负荷)调节比已经能实现。数字化与年轻人相结合，将使我们传统的采暖和生活热水领域发生变化。冷凝器具，是指能够通过冷凝技术，将烟气中的水蒸汽冷凝，该技术可节省更多的能源。

简介：摘要：稠油油藏在石油储量中占比大，开发难度大，开发成本和技术要求高。目前多数油田都存在小断块稠油油藏，整装稠油油藏大规模的钻完井建产和系统热采工艺投入是必要的。但对于小断块稠油油藏，如何在现有技术条件下，去用小投入来实现小断块稠油油藏的开采，是本文讨论的要点所在。本文从建产角度出发，主要在着眼钻完井工艺方面，通过水平井井丛厂，大套管完井技术和二氧化碳吞吐技术三方面的技术的应用，来探讨提高小断块稠油油藏的开发效果，对相似油藏提供一定的开发思路。

简介：

简介：摘要：隧道建造方法主要包括钻爆法、浅埋暗挖法、明挖法、掘进机法、盾构法、沉管法及辅助工法等。钻爆法是一种通过钻孔、装药、爆破、通风、支护、出渣等一系列工序来实现洞室开挖的方法。与其他方法相比，钻爆法具有灵活性大、适应性广、可靠性强、经济性好的特点，是我国铁路隧道建设最常用的方法。随着施工机械设备、爆破技术、支护技术的发展，钻爆法建造效率和施工环境显著提升。

简介：摘要：隧道是现代水利、铁路、公路等工程的组成部分。因为生活中存在着这些物品，所以我们的生活和旅行更方便。目前隧道开挖方法分为开挖爆破开挖。当今的工程技术虽然很先进，也很聪明，但全断面公路开挖严格要求岩石硬度和开挖直径，一次性投入很大，机械运输组装困难，中小型隧道开挖费用仍然太高。但钻爆法施工简单灵活，施工工艺成熟，造价低廉，仍是我国隧道开挖的主要方法。这里我将谈一谈对隧道钻井和爆破的个人认识。

简介：摘要：近几年来，作为中国高铁技术“走出去”的进程中的重要一环，中泰高铁一期工程是泰国首个完全使用中国技术和中国标准建设的高铁项目，其中隧道钻爆施工质量尤其重要。我国利用钻爆法修建了世界上数量最多、总里程最长的隧道，现今是“一带一路”将中国技术推广全世界的重要窗口期，我国成熟的钻爆法在隧道快速建造中举足轻重，梳理钻爆法技术发展现状及发展趋势，对形成推广中国隧道建造技术体系具有重要意义。回顾了钻爆法基本理论和方法的发展历程，阐述了新奥法、新意法及挪威法的核心理念，系统总结了我国山岭隧道主要设计、施工方法。按照隧道施工作业工序分析了近十年钻爆法的关键技术在工程中的应用，以及我国隧道钻爆法施工机械化装备的技术概况。总结了我国山岭隧道钻爆法发展面临的问题及挑战，并对未来的发展趋势进行了展望。

简介：摘要：我国国土辽阔，有着丰富的能源储量，但能源分布呈现的整体趋势为多煤贫油少气，其中化石能源（煤炭资源）在我国能源主体中占据极其重要的地位。我国煤炭资源虽然储量丰富，但整体赋存条件复杂，约有四成的煤层存在坚硬顶板问题。坚硬顶板是指巷道顶板由坚硬岩性岩层组成，在矿井正常开采过程中，由于坚硬顶板的存在，使得巷道变形严重，同时对留煤柱开采的矿山，由于坚硬顶板的存在，造成留设煤柱宽度大幅度增加，严重浪费煤炭资源。目前我国最常用的治理方法为切顶卸压，切顶的方法可分为爆破切顶、聚能切顶和水力压裂切顶三种。此前众多的学者对爆破切顶及聚能切顶作过研究，对水力压裂切顶方案研究较少，因此本文对水力压裂进行研究。

简介：摘要：石油钻井生产需要不同类型的机器。但是，在使用这些设备时，设备的某些部分可能会因其持续的材料、环境、做法和人类影响而有所不同，例如b .老化、改变、磨损、裂缝和侵蚀。此外，设备的运行参数和运行状态可能会有很大变化，随着零部件实际损坏的增加，可能会造成不同类型的干扰。本文对石油钻采机械设备故障分析与有效预防措施进行分析，以供参考。

简介：摘要：水平定向钻拖拉管作为一种非开挖的管线施工技术，其具有对现有道路交通及周边环境影响小的特点，因而在管线施工过程中得到广泛应用。拖拉管下穿有轨电车轨道时，对周围土层造成扰动并导致路基沉降，可能会给有轨电车运营安全带来较大影响。本文以高新大道综合改造工程电力拖拉管下穿光谷七路有轨电车轨道为实例，介绍拖拉管的特点、施工方案制定思路、施工过程控制及注意事项，以期为今后类似的工程提供借鉴。

简介：摘要：本文采用工程实例对钻爆隧洞方案和水利工程TBM的造价对比分析，然从费用指标以及围岩综合造价指标两个方面对具体造价进行了对比分析。