简介：摘要：往复式压缩机的性能直接影响着制冷家电的使用寿命，因此对其进行性能优化一直是研发重点。制冷压缩机运作过程中，排气阀片受到气体的冲击不断开启关闭，因此极易损坏。在压缩机的故障统计中，排气阀片断裂在故障原因统计中占比较高，阀片的断裂机理是应力集中导致的疲劳失效，因此解决阀片断裂问题对提高阀片使用寿命以及优化压缩机的性能具有重要意义。国内外学者对改善压缩机阀片断裂的研究从未间断。

简介：摘要地下室顶板在进行结构选型设计时，要根据项目的实际情况，选择最适合的地下室顶板结构形式，最大限度的发挥地下室顶板结构的经济效益。本文在分析地下室顶板结构设计特点的基础上，通过分析地下室顶板结构设计的具体案例，对地下室顶板结构设计的经济性进行了分析。旨在提高地下室的普遍应用性，更好地增强其社会效益和经济效益。

简介：

简介：摘要：钢板支护结构施工技术是一种创新技术，应用于深基坑、超深基坑的支护中。这种创新的技术提高了建筑业施工建设的效率，在一定程度上加快了施工进度，在提升整体施工质量同时，使整个建筑更加牢固可靠，是一种十分高效的创新技术。本文介绍了钢板桩支护在深基坑施工中的主要特点，对工民建工程中的基坑钢板桩支护结构承受的土压力分布特点进行分析。

简介：摘要：钢板支护结构施工技术是一项创新技术，适用于深基坑和超深基坑的支护。这种创新技术提高了建筑业的施工效率，在一定程度上加快了施工进度，使整个建筑更加坚固可靠，同时提高了整体施工质量。这是一项非常有效的创新技术。介绍了深基坑施工中钢板桩支护的主要特点，分析了工业和民用建筑工程中钢板桩支撑结构所承受的土压力分布特征。

简介：摘要：常温下，挖掘机金属结构是稳定的，但在焊接过程中，受热部位会产生焊接应力和变形，这种情况如不采取措施控制，产品质量将得不到保证，甚至使产品报废。为有效的控制由于焊接热过程引起的应力和变形，对焊接应力产生的原因和形成焊接变形的基本规律进行分析，并提出相应的控制措施。

简介：摘要：近些年，我国开始推行承插型盘扣式钢架结构，其承载力高、方便操作、耐久性好。某地铁车站选择盘扣式架体用作支撑结构，根据车站结构特征制定了盘扣式架体施工计划，计算研究了架体承载力与稳固性。结果显示：盘扣式架体用作地铁站厚板框架的支撑体系，能够符合安全生产需要。

简介：【摘要】现有的传统铁碳床填料为铸铁屑填料，这种填料比表面积较大，表面呈锯齿状，运行过程中容易互相咬合连接在一起引起板结，进设备的废水也有些悬浮物，这些也容易在铁屑填料中淤积引起板结。针对这种问题，本实验自主研发填料，改变填料的形态结构，解决填料在运行过程中的板结问题。

简介：摘要雁形板是一种新型梁板合一的屋盖结构构件，它是在我国单T型板和V型板基础上发展起来的新型屋盖结构形式，因单块构件截面酷似飞翔中的大雁命名为雁形板，在已有的装配式混凝土屋盖结构中，雁形板屋盖的抗震性能是最好的。ZONGOⅡ水电站工程位于刚果（金）下刚果省境内，主厂房屋盖系统选用后张法预应力钢筋混凝土雁形板结构。

简介：摘要：以河北唐山市某桩板结构下穿既有铁路桥梁工程为背景，运用MIDAS/CIVIL、GTSNX软件分析桩板结构建设全过程以及运营阶段对既有铁路桥梁的影响，并对地震作用下桩板结构的承载能力进行分析，确保铁路桥梁安全。分析结果表明：桩板结构下穿既有铁路桥梁方案安全可靠，能够满足相关规范对铁路桥墩位移的限值要求；七度震区桩板结构的桩基抗剪较为不利，需要补充抗剪措施。

简介：摘要：通霍线运煤通道重载列车过往频繁，所处内蒙地区风沙较大，道岔由于长期未进行道床清理，道床脏污现象严重。道岔道床板结冬季冻胀、春季春融期间道岔几何尺寸变化快，在雨季阻碍排水产生翻浆冒泥，日常保养难以达到预期目标，对列车的行使安全构成威胁，严重影响铁路的通行能力。加强道岔病害整治，恢复道岔设备良好状态，对保证运煤通道行车安全具有重要意义。

简介：摘要：本文将超声波检测技术应用于钢箱—混凝土组合结构的界面脱空问题的研究，采用ZBL-U520型超声波检测仪对1根圆管柱、1根箱型柱、2片钢板剪力墙自地面2m范围内钢—混凝土界面脱空情况进行了测试。研究发现在内部加劲板、外部钢板和连接件处，超声测试结果异常，不能得到有效数据。采用超声测试时应选择加劲板、缀板、缀条不密集区域，且避开连接件处。与剪力墙试件相比，钢管柱在水平焊缝上部显示有大面积脱空，而L型剪力墙在转角处易检测出脱空情况。与实际脱空情况对比，超声法可能会过高的估计试件的脱空情况，可通过不同测试方向、不同测试方法件对比，印证实际脱空情况，超声法应用在脱空检测方面的准确性还需要更多数据佐证。

简介：摘要本文结合工程实例，首先简要分析了钢板混凝土剪力墙内的劲性钢结构施工重点，指出了关键技术，网能为此领域实践操作有所借鉴。

简介：摘要：桥梁通畅与公路交通畅通密切相关，为保证行车条件，离不开公路桥梁的维护保养。目前我国公路交通系统已趋于基本完善。随着经济快速的发展造成公路交通系统的压力也日益繁重，诸多承担交通纽带公路桥梁承载力与实际需求矛盾日益加剧，部分桥梁逐渐无法满足经济发展的到来的压力。为此需要从快速、安全、适用且经济方面考虑解决各类矛盾，基于以上考虑。在此分析结构补强方法中的钢板粘贴补强法加固优势。本文以某工程为研究对象，发现此公路已无法满足正常通行需求，考虑新桥建设会消耗巨大的人力和物力，故决定以钢板粘贴补强法，实现加固处理，结果表明，加固完成后主梁承载力可提高10%，效果显著。

简介：摘要：随着国家建设的不断发展，人们对建筑行业的不断创新，要求的质量更高，速度更快，施工更安全。在基坑施工阶段，深基坑开挖是一项复杂且难度高，未知数更多的工程，合理的基坑支护方式不但会大大降低施工难度，而且更高效，更安全。

简介：摘要

简介：摘要：随着我国建筑行业的高速发展，高层建筑混凝土施工质量取得了逐步的提高。然而在实际工程发展中，现有的几种单一的模板系统不能充分满足现代化高层建设中混凝土质量发展的需求。因此，在高层建筑工程施工过程中，许多建筑行业选择采用铝合金模板系统与木模板系统结合进行施工。文章对于木模板和铝合金模板系统的优缺点进行阐述，探究高层建筑施工过程中铝合金模板系统和木模板系统结合运用的优势和方法，为高层建筑工程的施工提供更加可靠和高效的方法支持。

简介：［摘要］钢板桩因为施工工序简单，操作方便，打设速度快，对地质的适应性广泛。近年来普遍应用于工业与民用建筑工程基坑支护和水利工程围堰。

简介：摘要：激光拼焊板是一种新型的复合材料，与传统车身制造工艺相比，激光拼焊板不仅可以减少制件数量，简化工装设备和制造工艺，有效提升生产效率及材料利用率，降低整车的制造成本和装配成本，而且提高了产品精度，大大降低了零部件的制造及装配公差。此外，激光拼焊板还可减少整车重量，进而大幅降低油耗，在实现轻量化的同时提升整车的抗腐蚀性能及抗冲撞性能。在现代车身设计、冲压成形分析、模具加工制造等领域得到了广泛的应用。基于此，本文对激光拼焊技术的应用进行了简要的探讨。

简介：摘要：