简介:摘要 铁路大跨度连续梁的预制生产,随之而来就面临大梁段存放所带来的一系列沉降问题。随着预制台座、存梁台座的日益增多,改变了原始地面状态,并且对于梁场地基基础施加了一定的压力,必将导致地基及周围地层的变形1。为保证梁场制梁区、存梁区正常使用寿命和存梁安全性,并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,铁路连续梁短线法施工沉降观测就显得尤为重要2。铁路总公司重大科研课题“高速铁路主跨80m连续梁节段预制胶拼法施工关键技术研究总报告”中,就包含了该项研究。本文依托该课题,讲述了铁路连续梁短线法施工沉降变形观测的原理,并阐述了现场可行性的测量方案。
简介:〔摘要〕秘鲁钱凯港口隧道位于太平洋东侧,隧道穿越风积沙层;隧道出口风积砂层地段地表分布少许混合人为填充物且局部有建(构)筑物,主要为砂、粉砂、砾石组成的混合沉积层,含少量粘土,松散-板结,施工过程存在塌方风险,进而造成地面路面及房屋损毁;隧道设计过程中确保开挖过程安全、经济、绿色、环保等,上台阶掘进采用CD法进行设计和施工。
简介:摘要:随着炼铁技术的不断发展,基于无料钟布料技术也对高炉顺行优质高产低耗的需求催化下不断进步,而布料技术的实质就是完成高炉上部的上部调节,通过布料改变煤气流分布以达到降低燃料比和长寿的目的,最初的无料钟布料采用时间法布料方式,随着对高炉布料精准度的要求,以时间法布料为基础的高炉布料方式正逐步被新发展起来的重量法布料方式取代。相比较而言,重量法布料的优势在于高炉料面上的每一点,每一环落料重量更精准确,料层厚度的可控性更强,同时也可以更好的解决因料流阀卡料造成的落料重量计算错误。所以为了促进重钢四号高炉稳定顺行优质高产低耗,借2020年对四号高炉自动化改造主厂对我作业区提出:炉顶重量法布料控制的自动化技术改造。
简介:砂岩岩心和钻屑中的含油流体包裹体代表了隐蔽的石油显示。含有此类包裹体的石英颗粒的数目(GOI数)反映了砂岩储层中曾经历过最大的古含油饱和度,而与现今流体相无关。含油饱和度高的样品比含油饱和度低的样品的GOI数至少高一个数量级。因此,在原始油被后期填充气取代的井中,可根据这些流体包裹体的资料确定古油柱并划分原始油一水界面。此外,若能利用详细的GOI图精确确定原始油一水界面的位置,那么就可以确定古油柱的高度并估算原始石油地质储量。奥利弗(Oliver)油气田位于澳大利亚蒂汶海(Timor),现在含有一个178.5m的油气柱,其中气柱高164m,位于14.5m油柱之上。该油气田已填充至溢出点。奥利弗-1井的GOI图显示,在现在的气柱内古油柱的总高度曾在99-132m之间,原始石油地质储量高达2亿bbl,明显高于现在4500万bbl的储量。高达1.55亿bbl的油从奥利弗构造转移到其上倾方向的倾斜断块,从而大大改善了该断块构造的勘探远景。GOI制图法是一种储层描述新方法。它能可靠探测现在被气充填的圈闭中的古油储。在新井钻探之前,利用这些资料可以定量描述气藏及其附近未测试构造的油藏潜力。
简介:摘要:现代农业越来越多地采用传感和定位技术,通过跟踪局部生长状况并按需施用适当的水、农药和肥料等资源,来提高田间作业的效率并最大限度地提高作物产量。卫星定位在精度方面有其局限性,采用惯性测量装置 (IMU) 可以弥补差距。本文探讨了IMU 在精准农业中的重要性和作用。