简介：摘要：针对机车轴箱体生产过程中存在型砂脱落、缩松、砂眼、加工余量不足等问题，对缺陷原因进行分析。认为采用砂芯预留孔内嵌钉加固、使用焊条折成芯骨加强砂芯强度可改善型砂脱落；通过调整冒口补缩距离、加强型腔清洁可减少缩松；加强清理型腔并加大加工余量减少砂眼缺陷；减小砂芯尺寸、加强定位精度可有效保证加工余量。采用改进后的工艺进行生产验证，获得合格铸件。

简介：摘要：车轮是最为关键的安全组成部分，直接承担了车辆自重和承载物品带来的实际压力。在启动和制动汽车的深厚，会有动态扭矩作用出现，在凹凸路面、障碍物冲击以及转弯等动态荷载之下，就会有不规则的交变力出现，其本身的可靠性和质量高低，直接关联到人员、车辆以及物资等方面的安全，还可车辆行驶的操纵性、平稳性以及舒适性等密切相关，必须处理好低压铸造过程中的铝合金车轮缺陷，提升车辆综合性能。

简介：摘要： 为适应快捷货车转向架的批量生产，我们对关键部件转臂式轴箱装置进行深入的结构分析和组装工艺分析，找出关键的工艺控制要素，通过优化工艺参数、设计专用工装等手段，大大提升了工作效率，保证了组装精度要求，为后期批量生产做好了工艺技术准备。

简介：摘要随着汽车产业的高速发展，新车型的研发速度越来越快，各汽车主机厂对其生产链的生产效率及产品质量提出越来越高的要求。拉延序冲压模具作为汽车冲压的第一序，型面要求使用GGG70L或GM246等高牌号球墨铸铁材质以满足其冲压性能，而模座使用HT300材质即可满足使用要求。为了节约制作材料成本通常模具厂在设计时将凸模与下模座分开，即凸模使用球墨铸铁材质，模座使用灰铸铁材质，后期再对其进行加工装配。

简介：摘要汽车覆盖件模具的生产中，以铸造合金模具替代锻造合金模具是国内外汽车模具的发展趋势。某些汽车大型覆盖件铸造模具尺寸过大，凝固过程比较复杂，工艺调整困难，研发周期长，技术难度大，其快速制造技术一直是国内外众多大型汽车公司研制和开发的重点。研发中大型覆盖件模具及其快速制造技术，解决制约其研发速度的关键性限制环节是经济效益和社会效益十分显著的工作。

简介：摘要：飞机的服役经验表明，很多构件的断裂是由于其内部存在各种类型的裂纹，这些裂纹的存在和扩展，使结构承载能力在一定程度上削弱，从而影响飞机结构安全。翼梁类零件作为机翼装配的定位基准零件，如何有效减小其在加工中的变形，提高加工精度是一项重要工作。基于断裂力学理论和振动学理论推导了裂纹梁在受剪力和弯矩条件下的应力强度因子，并给出了梁结构在分别含有单边裂纹和双边裂纹情况下的柔度系数计算公式；结合振动微分方程，分析了裂纹对悬臂梁振动特性的影响。

简介：摘要本文通过对一故障轴承的解体，仔细分析各个部件的外观，得出失效原因。通过与相关标准的对比，判断为一典型故障，并制定了相关有效措施。

简介：摘要汽车热冲压技术是专门针对高强度钢板成型而提出的工艺，使用该工艺可以得到冲压强度在1500Mpa以上的冲压件，且得到的零件尺寸精度高，无回弹，材料的成型性能好，能一次冲压成型得到复杂的冲压件。热冲压成型工艺一般是将高强度钢板加热到再结晶温度以上，完全奥氏体化之后再进行冲压成形，冲压成形后需要保压一段时间使零件形状尺寸趋于稳定。在成形和保压过程中，为了防止板料强度降低，同时进行淬火处理以获得在室温下具有均匀马氏体组织的超高强度钢构件。

简介：摘要：随着人们生活质量的日益提升，现今每家每户都会购置有汽车这一出行专用交通工具，这就会促使我国汽车行业得到快速的发展。但是汽车在正常行驶中，由于其结构重量过大就会导致能源消耗过快，这对于我国当前的能源紧缺现状有着不利影响。为此，在汽车各部件制造过程中就需要采取适当的铸造工艺来减轻汽车结构重量，从而达到高效节能运转的目的。由于多路高压油道都会经过后盖壳体，所以该部件乃是汽车自动变速器中最主要的组成部件，我们想要对其低压铸造工艺开展进一步的改进与创新，就需要对该铸件结构中极易产生缺陷的部位进行分析与整理，从而在保障低压铸造工艺特点的同时，将此工艺进行合理调整，以便促使该工艺制造出的铸件能够满足相关规范标准与技术要求。

简介：摘要汽车工业是推动我国经济发展的重要支柱，在我国国民经济中占有很大的比重。随着汽车制造行业的快速发展，其竞争变得越来越激烈，汽车覆盖件模具的制造中质量的好坏直接影响汽车的整体质量，这就要求汽车制造公司充分运用先进的技术，以提高汽车的质量。

简介：摘要：在现代机械工业日新月异的今天，汽车已经成为了家家户户的必需品，也成为了所有人日常生活的必需品。因此，提高汽车的加工和生产技术是一个很重要的环节，而新一代的压铸技术就是其中关键的一项技术，必须深入研究。本文将对新型压铸零部件进行相关的精确测试，从机械性能和防腐蚀性能两方面进行研究，并从中找出提高其工艺水平的最佳途径。

简介：摘要：随着社会经济水平的不断提升，铝合金制品在各大领域具有应用，小到家用的门窗、大到航空设备，铝合金被应用在了日常生活和生产的方方面面。铝合金铸造工艺是铝合金制品生产的关键所在，铝合金铸造工艺已经在不断摸索的过程中取得了相当大的进步，推动了铝合金生产行业的进步和发展。现阶段，社会对铝合金制品提出了更高质量的要求，铝合金制造工艺技术势必需要进行进一步优化和改进，以下内容将结合现实，探讨铝合金铸造工艺优化技术的应用与发展问题。

简介：摘要随着社会的进步，对艺术铸造的要求越来越高。而树脂砂型工艺以铸造的铸件尺度精准、表面平直度好及铸件内在质量好等优点，在大件产品生产中占据非常重要的位置。本文从树脂砂型铸造工艺的原理做分析，介绍了此工艺类型在铸造过程中存在的缺陷，并对改善缺陷提出了建议。希望铸造工艺能得以优化，进而能让生产的产品质量得以保证。

简介：摘要当前国内采用树脂砂实型铸造工艺生产的汽车模具铸件毛坯品质具有模样材料质量比较差，模样加工、检测手段比较落后，铸件的余量大多在8~16mm，造成机加工费时，将致密的铸造表层切削掉，使模具的硬度和耐磨性能减低等问题。而运用干砂负压工艺并采取先烧后浇、振动结晶等措施取代原有的树脂砂实型铸造工艺，铸造出了此套结构较复杂的模具铸件；经检测，铸件表面质量良好，尺寸精度达到CT7~CT8，加工区域无缺陷，亦没有出现增碳。

简介：摘要：随着各行业对矿物原材料的需求不断增长，为了满足市场对矿物的需求，必须关注采矿设备，最大限度提高其使用质量，对于矿山机械设备来说，其关键位置是通过铸造提高矿石产量，不断加强矿山机械设备锰钢铸件铸造的研究，提高资源利用率，进而促进中国社会经济和生产力的提高。本文从矿山机械设备锰钢铸件铸造改进的必要性入手，阐述了矿山机械设备锰钢铸件铸造工艺系统及改进措施，希望对相关企业和员工有所帮助。

简介：摘要：传统的铸造工艺设计方法较多依赖于经验，在铸件结构较为简单和铸造类似铸件时，经验可能起到一定的作用。但在生产大型、复杂铸件且无相关经验时，只能通过反复工艺试验来确定工艺，且当工艺存在重大失误时，可能使得工艺方案被彻底推翻。通过反复试验来确定工艺的方法，可能导致先前制作的模具报废，对大型铸件来说模具费用会相当高，这会造成重大经济损失，同时严重影响新产品的试制，延长新产品的试制周期。

简介：摘要主要从抱箍法工作原理，工艺流程，操作要点等方面介绍抱箍法盖梁施工技术。

简介：摘要：术语“熔模精密铸造”是指用蜡做成模型，并在模型上涂覆多层耐火涂料,经过干燥、硬化形成型壳。然后进入脱蜡釜使型壳内蜡模熔化流出，再经高温烘烤后将金属液浇入型腔中，待冷却后去壳即成为金属零件。这种方法称为熔模精密铸造。生产精密铸造模具的过程复杂，主要是在模具设计、射蜡、制壳、浇注、去壳和热处理等领域。熔模精密铸造技术已经应用于航天、电子、机械、汽车、医疗器材、运动器材、能源和五金等多种领域。熔模精密铸造技术的主要优点是零件尺寸精度高，毛坯表面平滑细腻，能够制造复杂的小孔和薄壁零件。主要缺点是控制过程需精准、耗时且控制条件相对较多，使用消耗的材料成本较高。因此，它适用于具有复杂结构、高精度要求或难以进一步加工的零件，例如涡轮传动的叶片。因此，精确、高精度的铸造工艺对于制造泵、阀门以及生产高质量的铸造形式(如航空航天)至关重要。制壳是整个工艺中最为重要的环节，在现有工艺中有多种制壳的方法，这些方法对于生产高质量零件至关重要。

简介：摘要：近几年以来，我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速，其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高，中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车，而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而，我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性，更具稳定性保障人们的生命安全，对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性，安全性与可靠性必须有一定的保障，才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法，一步一步的论证相关的数据，再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分，这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。

简介：