简介：

简介：摘要：本文旨在通过对单元式幕墙施工技术的浅析，探讨其在现代建筑领域中的重要性和应用。通过本文，读者将获得深入了解单元式幕墙施工技术的机会，为该领域的研究和实践提供有价值的指导和洞察。

简介：摘要：船舶舾装单元模块建造是船舶结构建造领域的一项重要研究课题，其在船体结构的制造、安装和拆卸等方面具有重要的意义。本文系统、全面地探讨船舶舾装单元模块建造的技术原理、工艺流程、精度控制、应用案例等方面的问题，以期为该领域的研究提供可靠的理论和实践基础。同时，本文也旨在为进一步推动船舶结构建造技术的发展、提高船舶制造效率、降低船厂成本、提高产业竞争力等，提供一些有价值的思路和方法。

简介：摘要：船舶机舱单元安装，是一个非常复杂的过程，涉及到许多关键的环节，包括物料准备、安装方案设计、工具设备选择和施工人员的培训等。本文对船舶机舱单元安装工艺进行优化考虑，探讨了几个重要的方面，包括提高工作效率、降低安装成本、保证安全质量和环保可持续等。通过合理的工艺设计和科学的施工管理，可以提高船舶机舱单元安装的效率和质量，为船舶行业的发展做出贡献。

简介：摘要：微机防误闭锁系统历经了十余年的研究开发，其技术水平、生产过程均已步入成熟发展阶段，同常规的防误闭锁系统相比，微机防误闭锁系统具有功能齐全、闭锁形式简易方便、可扩充性好、维修方便、省时等优势，应用在大中型电动机和连接较复杂的工厂、变电所中，避免了电气误操作的出现，为供电系统的安全生产提供了助力。

简介：摘要：在桥梁施工中，箱梁内模安装和拆除比较困难，通常费工费料。经过在长期的工作中发明了一套可整体安装与拆除的内模体系，经过多个项目的应用，已形成一套较为成熟的施工方法。本文以湘江河东风光带二期项目为例对这套施工方法在箱梁施工中如何应用作阐述。

简介：摘 要：隧道衬砌作为隧道工程的重要组成部分，其施工质量对隧道整体质量起着重要作用，而根据隧道用途的不同，带牛腿隧道越来越多地出现在隧道地下工程中。本文结合某隧道带牛腿衬砌整体施工技术展开论述，在保证安全、质量的前提下，对带牛腿隧道衬砌进行整体浇筑，以期对类似工程施工提供一定参考意义。

简介：摘要：隧道内道床整体病害原因主要包括了车辆运行振动、地质水文、支撑块下沉等，增加了道床整体维护的难度，不利于铁路的正常运行。针对以上问题，通过分析隧道内整体道床病害的原因，并在其基础上提出了相应的整治措施。

简介：摘要：通过对已有的相关文献和实践案例进行综合分析，我们发现有效的整体时程管理可以提高项目的执行效率，减少成本和风险，并确保项目按时完成。使用专门的项目管理工具和技术，如甘特图和关键路径分析，可以帮助项目团队进行时程规划和控制。此外，合理的资源分配和沟通协调也是成功实施整体时程管理的关键因素。因此，对于海上风电工程项目来说，整体时程管理是至关重要的，它有助于项目团队合理安排工作、协调各个环节，并最终提高项目的成功率和经济效益。

简介：摘要：装配整体石混凝土建筑作为新型产业，各方存在一定不足与问题，特别是钢筋构件的连接，能够影响建筑耐久性与抗震性，必须合理应用钢筋连接技术。为此，文章以装配整体式混凝土结构钢筋连接技术为切入点，分析套筒灌浆连接、约束浆锚连接、冷挤压套筒连接、MBT接头的技术机制，以此为基础，提出应用措施，从而为相关工作者提供参考。

简介：摘要：随着海上风能发电的快速发展，海上风机的安装成为关键步骤。在不同基础环境下，如海底、浅水或深水区域，整体安装精定位技术至关重要。本文旨在探讨不同基础的海上风机整体安装精定位技术的应用。通过分析已有研究成果和实际应用案例，我们发现，利用多传感器配合实时定位系统，可以实现海上风机的高精度安装，提高工作效率。而基于大数据分析的预测模型，能够优化风机位置选择与调整。此外，采用智能控制系统和自动定位装置，可以最大限度地减少人力介入，并提高整体安装质量。不同基础的海上风机整体安装精定位技术的应用对于海上风能发电行业的可持续发展具有重要意义。

简介：沈山上行线15km794m平改立工程为下穿越铁路框构桥，孔跨布置为14.5米+18米，桥宽35.7米，全长30.29米，高9.4米，轴线与线路中心交角为77°。既有线路采用3-5-3扣轨、工字钢纵横抬梁线路加固4条既有线路，框构桥预制、顶进就位施工方式。为了不影响冬季供暖，本工程线路加固开始至框构桥顶进到位工期仅有45天。工期紧、工作量、天窗时间有限，常规加固方法无法按时完成。为解决施工难题，经现场实地调研采用轨束梁线下预制，整体更换的施工方案，成功解决施工难题。

简介：摘要：建筑行业产值不断增大，面对政府及社会对绿色建造、节能减排的要求，推动了装配整体式混凝土建筑发展。为此，文章以装配整体式混凝土建筑特点，简要分析此类建筑具有耐久性、安全性、效率高、质量可靠特点，以此为基础，提出装配整体式混凝土结构现浇部分施工技术要点，从而为相关工作者提供参考，提高工程施工质量。

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简介：摘要：由于构件式幕墙的构造简洁，制造加工过程简单，因此在幕墙领域得到了广泛应用，但它也存在一些问题，例如现场安装工序繁杂、工作量大、施工周期长、安装精度和质量不可控等问题。而单元式幕墙则能够有效弥补构件式幕墙的这些劣势，这种幕墙系统将大量的加工、组装等工作集中在工厂完成，有加工精度高、平整度好、性能优异等优势，在现场安装效率高、施工周期短。目前，超大单元式幕墙已经在一些工程中得到了有效应用。本文将通过工程案例分析，简述超大单元式幕墙设计理念与关键施工技术。

简介：摘要：文章主要介绍了JSQ6车型装用DAB-1集成制动单元制动缸首次厂修的工艺流程、常见问题进行研究探讨，并且针对工艺难点制定工艺措施，完善检修工艺，提高检修质量，为DAB集成制动单元制动缸厂修提供借鉴和参考。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加快，建筑行业的快速发展，然而为了能够促使建筑工程施工效率水平逐步提高，就需要在建筑工程施工之中做好技术管理工作，保证跟上建筑快速发展的步伐，确保工程施工质量。

简介：【摘要】本文主要讲述大跨度不等高钢结构网架结构整体提升施工过程中，在高跨网架结构桁架上设置临时吊点支撑点，整体提升低跨网架结构至高跨网架结构标高，通过空中补杆将高低跨网架结构连接成为一个整体，再利用混凝土柱作为支撑点，整体提升网架结构。

简介：摘要：基于四川省某基坑开挖工程，通过有限元软件Madis建立三维数值模型研究不同工况下基坑围护结构、坑底隆起变形规律以及支撑内力变化。研究结果表明：随着基坑开挖的进行，围护结构水平位移逐渐增大，整体呈现先增后减的复合式变形，其最大水平位移约发生在基坑开挖深度的7/10处；坑底隆起变形为弹性隆起，最大竖向位移发生在基坑中间处；围护结构弯矩随基坑开挖深度的增加，弯矩最大值逐渐下移，最大值为12KN·m；围护板桩最大水平剪力为16.5KN；内支撑轴力最大值为276KN，发生在基坑开挖完成时；预应力锚杆随开挖的进行锚杆轴力无明显变化，最大值为219KN。

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