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共 4 个结果

合并成立新Schaeff—TEREX集团

作者：
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2002-10-20
出处：《隧道：中文版》 2002年第10期

简介：自2002年1月总部位于德国朗根堡的Schaeff集团成为Terex国际美国集团的一部分。这次合作表明这二家公司合并后成为制造多种产品的多元化公司，并具有国际发展战略的特点。
标签：隧道掘进采矿 Schaeff—TEREX集团德国 Schaeff集团 Terex国际美国集团

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粘土填充型岩溶隧道病害处理施工技术——以黔张常铁路晏家堡2号隧道为例

作者：李兴明
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2017-04-14
出处：《公路隧道》 2017年第4期

简介：复杂岩溶问题是国内外隧道施工地质界施工技术难题，本文以黔张常铁路晏家堡2号隧道溶洞处理技术为基础，阐述粘土填充型岩溶处理方案，总结岩溶隧道施工技术为类似隧道施工提供借鉴。
标签：岩溶隧道施工技术病害处理

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桥梁结构减振抑振专家中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司

作者：
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2008-01-11
出处：《世界桥梁》 2008年第1期

简介：
标签：专家中铁大桥局集团中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院减振抑

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中铁隧道集团《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研制与掘进技术》获2006年国家科技进步二等奖

作者：孔祥金
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2007-03-13
出处：《公路隧道》 2007年第3期

简介：中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m，穿越地段地面建筑物密集，共有建筑物135栋，地下管线56条，还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道，3股为不减速运行线，列车运行时速为120km。
标签：广州地铁2号线国家科技进步二等奖掘进技术复杂环境隧道复合

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