简介：摘要：本文首先分析公路交叉口特征，进而从公路交叉口设计问题、公路交叉口间距问题、交通管理设施不完善、缺乏专用左转车道等方面对公路交叉口现状进行阐述，最后从安全设计、改建交叉口、线形设置、渠化交通组织设计、交叉口的竖向设计、选择边线设计线型、计算边线设计标高、设计路面交叉无信号视距、设计区域道路交叉口等方面对公路交叉口综合设计进行探究。我国公路交叉口在设计方面存在薄弱环节，往往为交通事故发生埋下隐患，因此重视公路交叉口综合设计探究具有重要意义。

简介：摘要：近年来，我国交通线路四通八达，道路桥梁立体交叉的情况不断增多，对跨越既有道路建设的桥梁工程而言，在施工中必须充分考虑既有道路正常安全通车的要求，采取合理可行的施工技术方法。

简介：摘要：随着国民经济建设的不断创新与发展，道路施工作业作为国民经济建设的基础项目之一，施工质量和建设水平直接影响到人们的生产生活水平， 对其发展有着重要影响。不仅如此，道路施工作业也是城市建设发展的重要基础项目，对改善城市经济建设发展及人们生活出行都有着重要意义。下面重点从现阶段我国道路桥梁施工中交叉工程技术的使用情况进行分析，相关的论述可以为相关施工作业人员提供参考，以便更好地推动我国道路桥梁的建设发展。

简介：摘要：近些来，尤其是进入 21世纪以来，我国经济的发展和城市化进程不断的加快，随着社会经济和城市建设的发展，大量的年轻劳动力从农村涌向城市，相对来说使各大城市的交通压力越来越大，尤其是北京、上海、广州等大城市，交通道路方面越来越多的拥堵、安全隐患等问题暴露出来，还有许多年代已久的道路工程建设，已经不符合当今交通业的发展的要求，需要进行优化设计或者改造重建。

简介：[ 摘要 ] ：随着我国社会经济的不断发展，老旧城区交通拥堵日益严重。本文分析了老旧城区交通拥堵的主要原因，提出了交叉口“微改造”的原则和措施，并通过实际案例分析了“微改造”效果，以期为类似老旧城区交通拥堵治理项目提供参考。

简介：摘要： 当前城市道路交叉口设计中存在诸多不足，本文所介绍的交叉口设计优化方案具有可行性，能够减少车辆行驶压力，保证了行人安全，对于提高道路通行效率具有重要影响，值得推广。

简介：摘要：在我国城市现代化的建设中，市政 道路的规划与施工是建设的一项重要内容。其中， 市政道路的交叉口是道路之间的枢纽，是联系各道路的重要建设部分。交叉口的设计好坏，直接 影响着道路运行的流畅性与便利性，因次， 市政道路交叉口的 设计，是关系着我国现代化城市，市政交通网络建设效果的重要工作。本文将对市政道路交叉口设计技术及 相关问题做出了 简要的分析， 以供参考。

简介：摘要： 道路与桥梁的建设不仅提高了居民的出行便利，而且改善了全国的道路交通建设，为我国经济的建设和发展提供了保障。但是，技术开发行业的不断发展证明了现代建设对工程技术水平的要求很高。因此，在实际的施工过程中，建筑设计的复杂性会使项目更加棘手，因为许多高质量的施工活动都会在地理环境等因素的影响下发生交叉施工技术。道路与桥梁工程是我国最大的工程之一，为人们的工作生活提供了优良的设施。随着城市建设的发展，路桥建设规模不断扩大，施工技术水平也在逐步提高。

简介：摘要：在公路与桥梁设计行业中，互通式立体交叉部分是公路勘察设计的一个重要专业。互通式立体交叉的设计方案的布设与选择，各部分设计要素的把握、技术指标的灵活运用，对于保证一个互通式立体交叉处的通行安全、提升服务水平、以及降低工程造价起着极其重要的作用。

简介：摘要：现阶段，随着城市的发展，交通量的增加，越来越多的城市互通立交已不能满足当前交通的需求，亟需进行改造。本文结合我市某立交改造实例，阐述城市互通立交改造设计的特点、难点。仅供业内同行参考。

简介：摘要：在土建装修工程项目中，存在较多施工交叉项目，做好施工交叉管理工作，不仅可以提高土建装修工程的整体施工质量，而且还可以有效减少施工不规范现象的出现。为了进一步提高土建装修工程施工交叉管理效果，本文深入探讨了土建装修工程施工交叉管理要点与注意事项。

简介：摘要：山区的地形情况复杂多变，公路建设会面临各种困难和阻碍。文章针对山区公路的路线交叉设计展开了分析，首先探讨了山区公路路线交叉中存在的问题，例如交叉范围小、公路坡度大、交叉口视距较窄等等；其次讲述了山区公路路线交叉设计的原则和方法；最后将山区公路路线交叉的典型问题，例如大交通量交叉、陡坡平面交叉、小角度平面交叉等与山区公路路线交叉设计的原则和方法相结合，进行了具体分析，希望文章所提出的解决措施能够提高山区公路的行车安全。

简介：摘要：市政交通道路工程的建设作为整个城市经济发展的大动，已成为影响和制约人们生活和生产的首要因素，也是影响城市经济发展的关键性问题。从交通的便捷性和安全性方面分析，常见的交通问题主要包括交通事故和交通堵塞，其中由于市政交通道路设计的不合理而引起的交通堵塞和交通瘫痪严重影响和居民的日常生活和工作。因此，在城市道路设计中，非常关键的环节就是城市道路交叉口竖向设计，需要对其产生足够的重视，结合具体情况，科学设计，处理好细节问题，提高行车的舒适性。

简介：摘要：在土建装修工程项目中，存在较多施工交叉项目，通过做好施工交叉管理工作，不仅可以提高土建装修工程的整体施工质量，而且有效减少施工不规范现象的出现。为了进一步提高土建装修工程施工交叉管理效果，本文深入探讨土建装修工程施工交叉管理要点与注意事项。

简介：摘要：现如今，城市建设越来越好， 原有道路规划的前置性与城市扩张速度出现一段难以匹配的阶段，加之地理环境、历来建设遗留问题等因素，多数城市出现了不同程度的畸形交叉口。这些交叉口或道路红线预留不足或线形影响通行视距或交织流复杂、冲突过多或道路功能混乱，是城市交通管理部门治理难点。

简介：摘要：当前，我国正在大力加强城市化推进工作，城市化作为人类社会生产力发展到一定阶段的产物，与工业化、现代化密切相关。可以说是社会进步的标志，是人类文明的结晶。本文就对城市化发展进程中的耕地保护存在的问题进行了分析，同时提出了相关对策，对于我们正确认识和对待土地问题提供参考。

简介：摘要： 经济在快速发展，社会在不断进步， 当前边坡变形稳定性预测主要采用单个测点的时间趋势模型，在多测点环境中易出现虚假报警，需要必要的空间分析模型和方法来弥补 。 为提高边坡稳定性预测的自动化水平，减少虚警率，提出了基于质点对碰撞后位置关系判断其约束条件的多测点交叉影响空间分析方法，以筛选出可能率先失稳的局部区域．通过构造含噪声的位移增长测试函数及应用地铁车站基坑工程的实测数据验证了该方法的特点和使用效果 。 研究表明 ： 即便在一定的噪声及温度波动干扰条件下，交叉影响分析方法也可以识别出与整体变形趋势不一致的个别测点，准确挖掘失稳前兆信息，实现了边坡监测信息空间趋势分析的模型化 。

简介：摘要：近年来，城市一体化发展进程越来越快，道路与桥梁工程的规模也越来越大。在实际的工程建设中常常面临道路与桥梁二者交叉施工的现象，如果不能排除二者之间的相互影响，就不能实现城市交通的和谐发展。为此本文从道路与桥梁交叉施工的基本状况入手，分析和研究了目前应用最广泛的交叉施工技术。 　　

简介：摘要 : 国省道公路交叉路口由于交通量和重载车较多，容易产生严重的车辙病害，对路面造成严重破坏，影响行车舒适性。半柔性路面材料是一种在高连通空隙基体沥青混合料（空隙率在 20%～ 35%）中灌入特殊性能水泥基灌浆材料复合而成的路面材料，兼具水泥混凝土刚性和沥青混凝土柔性的特点。这一技术不仅能够有效解决交叉路口的车辙问题，而且施工周期短，快速开放交通，且明显拉长了维修周期，减轻养护维修对交通的影响，有利于减小交通事故发生率，经济和社会效益明显。本文结合工程实例，对 SFP-13半柔性路面的施工技术和质量控制进行探讨。

简介：摘要：随着信息技术的快速发展，高速公路桥梁施工中机电工程技术应用越来越频繁，而由于机电工程施工中通常会涉及到诸多其他工程施工环节，因此实际施工中势必会面临一系列问题，如施工管理、工程质量等。本文主要对高速公路桥梁机电工程交叉施工协调展开研究，并通过从与土建交叉施工、与路面工程交叉施工、与房建工程交叉施工、与交安工程交叉施工、与绿化工程交叉施工等多个层面详细探究了如何做好电工程交叉施工协调工作。