简介：矛盾律首先是作为事物规律提出来的，意为任一事物不能同时既具有某属性又不具有某属性。矛盾律又是关于逻辑语义的规律，即在同一上下文中，同一语词或语句不应既表述某一思想又不表述某一思想。

简介：摘要在交通问题上，人人都能提出建议，但不同出行方式的人所提出的建议往往是相互矛盾的。在交通政策、交通规划、建设方案和管理措施的制定过程中，要结合城市社会经济情况、交通发展阶段、市民出行习惯等多种因素。“交通缓堵有个重要的‘五阶梯理论’，分别是信号配时优化、路口渠化优化、路口单点改造、路网完善、出行结构优化。这五点投入资源是递进的，缓堵效果也是递增的，而目前我们做的多相位是信号灯走向智能化的第一步，信号配时优化又是交通缓堵优化中最基础的，我们只有首先完成了信号灯优化调整，实现信号灯多相位让更多司机行车时各行其道，让更多交通参与者能有属于自己的路权，这之后才有可能完成干线协调，才能走向动态交通智能化。”本文以常见的十字交叉口为研究对象，常规4相位配时方案的基础之上，建立模型优化，将通过路口车辆的延误时间最少最为目标进行研究。

简介：摘要：本文首先分析公路交叉口特征，进而从公路交叉口设计问题、公路交叉口间距问题、交通管理设施不完善、缺乏专用左转车道等方面对公路交叉口现状进行阐述，最后从安全设计、改建交叉口、线形设置、渠化交通组织设计、交叉口的竖向设计、选择边线设计线型、计算边线设计标高、设计路面交叉无信号视距、设计区域道路交叉口等方面对公路交叉口综合设计进行探究。我国公路交叉口在设计方面存在薄弱环节，往往为交通事故发生埋下隐患，因此重视公路交叉口综合设计探究具有重要意义。

简介：摘要：随着社会的不断发展，目前人均汽车保有量在不断提升，这也使得道路交通安全问题愈发严峻，尤其对于公路交叉口来说，因为冲突点较多，危险性相对较大。本文就公路交叉口安全问题进行探究，简单阐述公路交叉口的特点和类型，并对其中的安全问题进行探究，尝试给出合理的调整措施，旨在保障公路交通的安全，降低事故发生概率。

简介：摘要：城市路网内有畸形路口存在，这是比较常见的，所以需要综合分析畸形交叉口所造成的交通问题极为重要。本文结合实际情况，总结出目前城市畸形交叉口交通状况改变的措施，深入研究优化策略，从而可以提高城市交通运行的质量与效率，为城市交通环境改善和提升起到积极的推动作用，也会为我国城市的发展起到积极的促进作用。

简介：摘要：  随着社会经济的日益发展，我国公路网规模逐渐壮大，公路道路形式也越来越多样化。在充分利用土地资源的基础上进行公路设计时，对公路布局要求更为严格。本文首先阐述我国公路平面交叉道路设计中存在的问题，然后探讨公路平面交叉的特点，最后提出优化公路平面交叉的设计策略。本文从我国公路平面交叉设计中存在的问题入手分析，并结合平面交叉的特点，提出了优化公路平面交叉口设计的工作重点，以供实践参考。

简介：3年前，消防三级管理制度，明确规定了公安派出所(警察署)必须承担辖区内的社会消防工作，并设立消防专职民警。至此，消防工作成为派出所(警察署)日常工作的一项重要内容。

简介：摘要：近年来，我国交通线路四通八达，道路桥梁立体交叉的情况不断增多，对跨越既有道路建设的桥梁工程而言，在施工中必须充分考虑既有道路正常安全通车的要求，采取合理可行的施工技术方法。

简介：摘要：本文探讨高速公路与城市道路建设互通设计中的几个要点。对现阶段高速公路与城市道路互通设计研究分析。影响高速公路与城市道路互通设计的因素主要有交通量、地质环境、地形状况、占地面积、周边环境、地区规划等，根据不同工程环境状况可以选择喇叭形、菱形、T形以及苜蓿叶形等不同的立交形式进行建设。高速公路与城市道路互通设计过程中需要充分考虑道路工程的实际环境，根据实际环境状况选择相适合的工程类型，完成互通道路设计。

简介：摘要：随着我国经济水平和科技水平的不断发展，我国交通工程发展也十分迅速。当前有关道路桥梁与城市路网间矛盾的研究重点多集中于对道路桥梁的研究，关于新建城市道路与既有道路桥梁交叉方案的研究不多，且缺乏系统全面的分析。对城市道路与既有道路桥梁交叉方案进行多角度比选，该研究成果可为新建城市道路与既有道路桥梁交叉方案的应用提供一定的参考。在具体施工过程中，分析路桥梁交叉工程施工工艺，确保工程的可行性，提升道路与桥梁工程整体质量，为正式施工打好提前量，为人民生产生活提供便利。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，我国的道路桥梁工程逐渐增多。然而，路桥工程中交叉工程的施工质量将直接影响整个工程的施工效率。因此，在实际施工中，需要结合工程的具体情况，合理运用跨工程施工技术。结合上述优先交叉管理方法，主干道可以贯穿整个横断面，从而加强路桥交叉工程的合理施工。如上所述，由于地形、环境和使用情况的影响，在调整公路纵断面时可能会出现一些问题。这时候就需要结合路段的实际情况来观察和调整主次公路横断面。本文对路桥交叉施工的技术分析和研究进行了分析。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，我国的道路桥梁工程数量逐渐增多。然而，道路桥梁工程中交叉工程的施工质量，将直接影响到整个工程的施工效率。因此在自身施工过程中，需要结合工程的具体情况，合理运用交叉施工技术。结合上述交叉口优先控制方式，可实现主干道贯穿全断面，加强道路桥梁交叉口工程合理施工。如上所述，由于地形、环境和用途，在修改道路剖面时会出现一些问题。此时需要结合给定路段的实际情况，对主、次干道的横断面进行观察和调整。本文对道路桥梁交叉口建设的技术分析与研究进行了分析。

简介：摘要：园林景观工程交叉施工是园林行业面临的一项重要挑战，涉及多方面的因素和复杂的协调工作。本文旨在通过对园林景观工程交叉施工的深入分析，提出有效的解决方案和应对策略。文章先从交叉施工的定义入手，探讨了其对园林景观工程的影响。通过实地案例和经验总结，归纳出一系列应对交叉施工的实用方法，包括项目计划的精细化、沟通协调的加强、技术手段的应用等。结合当前园林行业的发展趋势，提出了未来园林景观工程交叉施工应对的新思路。

简介：随着沈阳城市发展和机动车速增多，城市道路交通面临通行不畅、停车困难严峻形势。通过对主要矛盾和存在问题原因分析，提出多管齐下改善交通、缓堵保畅，加强城市道路建设工程措施，以及推进智能化（井盖）交通安全防护管理的设想和建议。

简介：摘要：我国城市公园大多首建于20世纪50-60年代，它们拥有珍贵的自然资源和良好的人文环境。由于服务年限的延长，又缺乏有效的管理维护，这些城市公园持续老化亟待更新。随着社会经济发展进入新阶段，城市转型与生活变迁为城市公园带来新的发展机遇。与此同时也存在诸多挑战，无法完全适应当下以加速变化为特征的现代城市生活，造成公园的供给与需求之间存在一定罅隙。

简介：摘要：本文分别从交叉口交通运行效率、路权公平、交通安全等方面选取评价指标，通过层次分析法(AHP)建立了交叉口综合评价指标体系，采用定量与定性结合的方法确定了各项评价指标及其分级标准。最后通过建立的综合评估体系对改善后方案进行综合评估，根据评估结果判断改善方案是否可行。

简介：

简介：摘要：我国地域辽阔、人口众多，为满足人口流通和经济开发的需求，全国范围内的道路与桥梁工程建设规模不断扩大，为建立高效的城市基建网络奠定了基础，也为我国加强国际交流贡献了重要力量。在城镇化建设政策的推动下，对基建质量提出了更高的要求，道路与桥梁交叉施工技术的应用能够在满足行业要求的基础上大幅度提高修筑质量，因此我国对道路与桥梁工程交叉施工技术的探究也随之深入。

简介：摘要：随着国民经济建设的不断创新与发展，道路施工作业作为国民经济建设的基础项目之一，施工质量和建设水平直接影响到人们的生产生活水平， 对其发展有着重要影响。不仅如此，道路施工作业也是城市建设发展的重要基础项目，对改善城市经济建设发展及人们生活出行都有着重要意义。下面重点从现阶段我国道路桥梁施工中交叉工程技术的使用情况进行分析，相关的论述可以为相关施工作业人员提供参考，以便更好地推动我国道路桥梁的建设发展。

简介：摘要：近些来，尤其是进入 21世纪以来，我国经济的发展和城市化进程不断的加快，随着社会经济和城市建设的发展，大量的年轻劳动力从农村涌向城市，相对来说使各大城市的交通压力越来越大，尤其是北京、上海、广州等大城市，交通道路方面越来越多的拥堵、安全隐患等问题暴露出来，还有许多年代已久的道路工程建设，已经不符合当今交通业的发展的要求，需要进行优化设计或者改造重建。