简介:《美国付货人》杂志的班轮运力年度分析显示,截至2005年7月,全球二十大班轮公司的集装箱船运力已达6932025TEU,比去年同期增长15%;占全球集装箱船运力的比例达到80%,比去年同期高出2个百分点(见下表)。从目前集装箱船的订造情况来看,4年后二十大班轮公司的运力将逼近1000万TEU。
简介:截止至2012年4月1日,世界前二十大集装箱班轮公司的集装箱船队运力(包括自有及租赁)在五个月内增长了3.9%,他们所组成的第一集团占运输市场的份额从74%升到了75%(如表一:二十大班轮承运人比较)。而这完全是由于这些公司专注于投资6000TEU以上的超巴拿马型船所造成的。该船型在这段时间内同比增长了10%,至5676802TEU,达到了他们总运力的58%。在此期间,大多数交付的船舶都是10000TEU以上的。
简介:
简介:9月12日,波罗的海国际航运公会在一份声明中表示,船舶订单数量已经跌至二十年来最低水平。其中油轮和集装箱订单数量下降最多,全球这两个船型的订单数量大幅下跌80%。到目前为止,日本和韩国造船厂此次受灾最为严重,与去年同期相比船舶订单数量减少86%,而中国今年船舶订单数量减少一半。
简介:~~
简介:液化天然气船、潜水艇制造以及中国市场的发展是目前川崎重工造船事业的主要内容。引领船舶部门发展的饼田总裁(常务执行董事)从历史发展中总结出这些项目成为企业核心力量的主要原因,认为“在发展过程中积累的技术、不断进取的精神及拓展海外事业的经验”是事业发展背后的推动力量。
全球二十大班轮公司简况
二十大班轮承运人扩展市场份额
全球二十大集装箱公司运力排名
船舶订单数量已跌至二十年来最低水平
金龙昂头屹江岸—写在常州港开港五周年之际
全球二十大集装箱船公司运力排名(截至2018年1月24日)
全球二十大集装箱船公司运力排名(截至2016年3月28日)
全球二十大集装箱船公司运力排名(截至2015年12月25日)
上海海事大学“纪念郑和下西洋600周年”大型音乐舞蹈史诗首场演出隆重举行
川崎重工120周年纪念特集之二——集团船舶海洋公司总裁饼田义典采访录