简介：该文在试验研究的基础上，对带有膨胀水箱的冷却系统的不同结构参数和调整参数进行汽蚀特性的分析比较，得出了防止和减弱水泵汽蚀的有效方法。对冷却系统的设计和现有结构的改进都有一定的参考价值。

简介：随着坦克大功率燃气轮机的研制成功。苏联于1976年7月，美国于1979年5月将安装燃气轮机的主战坦克列入部队服役。

简介：针对某压力容器壳体生产过程中出现的水压试验异常爆裂问题，通过材料成分、热处理组织、力学性能、宏观和微观断口分析，确定了裂源位置、裂纹缺陷性质、产生原因及断裂机理；通过断裂力学分析，确定了水压爆裂的原因。提出了淬火工艺改进建议和防范措施。

简介：本文从坦克的战场生存能力、战场效能、战场可用性方面和全寿命周期费用等来分析主战坦克为什么选用燃气轮机做动力,并对过去争论的一些主要问题,提出了粗浅的认识,供从事坦克动力论证和研究的同志们参考。

简介：为研究气缸张开式尾翼工作原理，分析某型滑膛反坦克炮榴弹气缸充放气过程，建立尾翼弹在炮膛内的气缸压力模型，将其与炮弹底部气体压力、密度、温度等参量的变化规律相耦合，并对气缸压力模型进行可解性分析，得到一种求解气缸气体压力、密度等参数随时间变化的数值方法．

简介：柴油机的燃烧特性很大程度上取决于其喷雾特性，为了深入研究高入射压力、高背压下柴油喷雾特性，建立了多组分喷雾模型，该模型在原有喷雾模型的基础上加入了多组分蒸发模型，考虑了柴油中主要组分对蒸发和喷雾的影响，并与已有的试验数据对比验证模型的可行性．结果表明，在高背压下，入射压力达到一定值后，再增加入射压力，柴油喷雾贯穿距增加很小，入射压力对柴油喷雾体积和夹带空气质量影响较大；在低背压下，入射压力对柴油喷雾体积和夹带空气质量影响较小．入射压力对破碎速度影响较大，而背压对破碎速度影响很小，

简介：基于车辆静液驱动系统的工作原理及其特点,设计了一种由蓄能器、开关阀、三位三通阀组成的吸收压力子系统;建立了蓄能器的数学模型,详细分析了系统中气囊式蓄能器的各参数之间的关系及其充气容积、有效容积和压力的计算方法;基于变量泵-变量马达闭式静液驱动系统结构,从吸收压力冲击及能量储存再利用的角度提出了蓄能器容积的确定方法;基于MATLAB/SIMULINK平台建立了泵-马达-蓄能器模型,仿真分析了蓄能器吸收压力冲击的效果.

简介：坦克逐渐成为配角作为近代武器出现的装甲战车．可以概括地分为三类。一是凭借强大火力驰骋战场的坦克，二是依靠装甲防护和1A速机功能力将步兵运抵前线井提供火山支援的甚甲输送乍和步异战年．三是能够迅速转移阵地为前线部队提供间接火JJ支援的自行榴弹炮。装甲一谨4三的这利一分奘栏笫．狄It译夫战朝闸坫本崮定F来，井直延续至夸。

简介：分析了＂力-力＂方式液压控制系统的实现过程,以及无级变速系统主要作用力对速比变化率的影响,得到了速比变化率的理论计算式.通过线性拟合的方法得到相对简单并且可以满足实际控制精度要求的速比变化率的计算方法,根据在AMEsim中建立的系统模型验证了方法的可行性.

简介：针对柴油高压共轨电控发动机上使用的共轨压力传感器所出现的电磁兼容性问题，围绕电磁干扰的三要素详细分析了传感器的受扰机理并定位受扰电路，然后改进传感器电路的滤波设计并再次经过测试，结果表明：传感器的电磁兼容性达到了GJB151A-97中CS114项考核要求，说明设计措施有效，也表明该共轨压力传感器的电磁兼容设计方案，对其他电阻式压力传感器的电磁兼容性设计同样具有一定的参考价值．

简介：针对弹子加压装置，设计实现了测量其接触副力传递效率的试验机，介绍了该试验机的结构和原理．并采用所研制的试验机测量了几种典型的弹子盘试样的力传递效率，利用试验测量结果分析了影响力传递效率的因素．试验结果表明：随着载荷增加，各种弹子盘与弹子接触副的力传递效率都有所下降；当移动盘输出推力较低时，弹子盘的材料（38CrSi和GCr15）对力传递效率影响较小；当载荷增加时，GCr15的弹子盘的力传递效率下降幅度比38CrSi的小；弹子槽倾角α=25°的弹子盘试样的力传递效率较弹子槽倾角α=15°的力传递效率总体偏低．

简介：首先对比弹体压心位置变化对火箭增程弹道和末制导炮弹名义弹道的不同影响，重点分析弹体压心位置变化对末制导炮弹末导段弹道的影响特点，得出弹体压心位置变化对末导段弹道的捕获域和有效攻击区有着重要影响的结论。该结论对末制导炮弹的射表编拟以及新型末制导炮弹的设计都具有重要指导意义。

简介：利用蒙特卡罗（MC）方法计算了CR-39探测器对中子的探测效率，并与文献结果进行比较，得出了一致的结论；同时以^252Cf自发裂变源为模拟中子源，通过MCNP程序计算，得出了中子探测效率随CR-39探测器厚度变化的曲线。

简介：从新的角度提出了研究裂变产物β射线平均能量随衰变时间变化的理论模型，得到了相应的计算公式。通过与实验数据的拟合确定了公式中的待定参数，其中效时间可达２０００ｈ，从而为以后深入的研究及其应用奠定了基础。

简介：战场损伤分析是战场抢修研究、准备和决策的基础.从装备战场损伤分析出发,针对目前战场损伤分析(FMEA/DMEA)中存在的过程复杂、内容较多和效率不高等问题,探讨了如何利用基础性损伤数据和已有分析案例为FMEA/DMEA提供数据支持,提高分析效率.

简介：针对武器装备方案选择过程中的常见问题，利用超效率DEA方法构建武器装备方案选择问题的综合评价模型。以雷达装备方案选择为例，从相对有效性和有效决策单元的排序两个方面，验证方法的正确性和可行性，从而为选择最适合我军作战需求的武器装备方案提供科学依据。

简介：近日，伯恩斯＆麦克丹尼尔工程公司连同分包商科里泰克服务公司巳向美国位于科罗拉多州的卡森堡基地交付了5座双向充电站和集合控制系统，这是美国陆军智能电力设施演示计划的一部分，属于能量可靠性与安全性（SPIDERS）微电网计划。

简介：通过受力分析和速度分析，推导出了弹子盘加压机构的力传递函数和位移传递函数，提出了传动效率计算方法，分析了相关变量对力传递函数、位移传递函数及传动效率的影响，并给出了应用实例。研究结果可以应用于车辆制动器弹子盘加压机构的工程设计和仿真分析。

简介：应用PRO／E软件建立移动电站散热系统三维模型，运用Fluent对系统内冷却空气流场进行仿真研究．利用散热器、风扇试验数据建立了验证散热系统阻力特性、散热风扇压阻特性以及散热器传热特性等主要特性的模型．结果表明，原散热系统的设计方案存在空气回流等问题，文中对原散热系统的设计进行了优化，结果表明：优化后散热器散热量增大8kW，散热系统冷却空气出口温度降低约3℃，设计方案能够达到预期的效果．

简介：分析了目前我国武器装备采办体制和机制中存在的不足，对如何建立和完善四个机制，提高武器装备采办效率和费用效益做了一些探讨。