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20 个结果
  • 简介:压气机较径向压气机具有高效率区流量宽广,且压气机效率高的优点,使得与后压气机相匹配的发动机的动力性、经济性得到改善。本文论述了为设计后压气机,而做的后模型叶轮试验研究,国外后压气机叶轮测绘分析工作,以及在此基础上对优秀样机所做的叶轮成型规律和方程建立工作,这些工作为自行设计后压气机提供了有益的参考。

  • 标签: 后弯压气机 叶轮成型
  • 简介:本文论述了高压比后前倾压气机(以下简称SY-133)的概况及其性能;论述了SY-133与径向压气机、前倾压气机的性能差别,以及它与两种12V150发动机的匹配前景,结果表明:SY-133性能显示优于径向、前倾压气机,是12V150发动机的理想换代产品.

  • 标签: 高压比 后弯前倾压气机 径向压气机 前倾压气机
  • 简介:现代作战方式对弹药低附带损伤和灵活性提出更高的要求,使爆炸当量可调战斗部成为新的研究方向,而点火强度是战斗部输出能量的重要影响因素之一.按照项目要求,在理论分析的基础上,设计一种具有3种不同点火强度的点火具并利用试验检验点火具的点火能力及对应战斗部爆炸能量.试验结果表明,该点火具能够输出3种不同的点火能量,相应的战斗部输出能量差异明显.该设计方案能够达到对战斗部输出威力的控制.

  • 标签: 威力可控战斗部 点火具 点火能量 爆炸威力
  • 简介:采用筛选试验方法对铸造铝合金气缸盖试件进行疲劳试验,应用Dixon_Mood原理处理试验数据,估算出存活试件疲劳极限的平均值和标准偏差,求出在一定可靠度和一定置信度下试件的疲劳强度极限下边界值,以及气缸盖材料中值疲劳极限的正态概率密度函数,为分析整体铝缸盖材料的疲劳特性,分析气缸盖疲劳寿命的进一步研究提供材料特性依据.

  • 标签: 气缸盖 试件 疲劳试验 强度极限 标准偏差
  • 简介:本文以YB96C10S大客车半承载式车身为例,运用有限元计算方法,分析了车架纵梁、横梁扭转刚度对车身结构强度的影响,并给出了改善YB96C10S大客车车身强度的措施.通过本文的分析,作者认为车身结构作为一个复杂的超静定结构,车身角刚度应尽可能得均衡,改善结构强度,可以通过调整车身角刚度的均衡性,使内部载荷分布合理的方法实现;车架横梁对车身角刚度乃至结构强度有较大的影响,通过个别横梁断面特性的改进,可以较显著地改善车身结构的强度

  • 标签: 车身角刚度 结构强度
  • 简介:从击针和闩体的装配结构关系入手,在闩体击针室受力分析的基础上,进行了闩体有限元分析,得到了击针室两个不同部位受力时闩体击针孔处的应力和应变情况,从而提出解决闩体镜面击针孔产生凸出或裂纹问题的可行方案。

  • 标签: 闩体 有限元 强度 结构
  • 简介:利用UG和HYPERMESH建立某型特种越野车车架的有限元分析模型,再用ABAQUS软件对该特种越野车车架进行强度及模态分析,得出该车架的强度和振动特性;以增大车架强度和保证最低阶模态频率为目标,对其结构进行优化设计.结果表明:改进后的车架所承受最大应力减小,质量降低,最低阶固有频率提高.

  • 标签: 特种越野车 车架 强度 模态 优化设计
  • 简介:坦克静液复合无级转向静元件中的助力偶合器和保证静液匹配合理、工作平稳的控制阀是关键部件,在开发研制过程中需解决一系列关键技术问题。该文介绍了助力偶合器和控制阀的开发研制过程及其关键技术。

  • 标签: 液压无级转向 静动液复合无级转向
  • 简介:基于有限元仿真技术,采用Pro/E软件建立柴油机曲柄连杆机构的三维模型;在有限元分析软件Patran中,建立曲轴的有限元模型,对曲轴进行了有限元模态分析和模型降阶;在Adams中建立刚柔耦合模型并进行动力学仿真,提取载荷谱输入到Fatigue中进行了疲劳寿命计算;用名义应力法验证了基于有限元仿真技术的疲劳强度分析结果是合理的.

  • 标签: 曲轴 模态振型 有限元分析 动力学仿真 疲劳强度
  • 简介:采用有限元分析手段,研究某型号柴油机活塞分别在热负荷、机械负荷作用下,以及热-机械负荷共同作用下的强度变化规律和变形规律,找出了机械应力、热应力在活塞应力与活塞变形中所作的贡献.将原方案和改进后的方案进行比较,结果表明改进后活塞第一环槽内的温度明显降低,证明了改进设计的有效性.

  • 标签: 活塞 热负荷 机械负荷 热-机械耦合 强度研究
  • 简介:1991年12月17~18日在机械电子部七○研究所,由兵器总公司兵器科学研究院主持召开并通过了“高压比、高效率小型压气机研究”的课题技术鉴定。鉴定委员会一致认为所设计的SY-133后前倾压气机“根据国内现有条件运用CAD/CAM(计算机辅助设计/计算机辅助制造),进行叶轮模具设计制造,解决了前倾后叶片造型和模具制造精度,属国内首创。”

  • 标签: SY-133 技术鉴定 高压比 计算机辅助设计 计算机辅助制造 鉴定委员会
  • 简介:首先确定出作用在25t绞盘主要部件的主动力和约束力,建立了绞盘支架结构的有限元仿真计算模型,其中对各部件之间的接触条件给予了仔细的简化处理.仿真计算结果表明,绞盘中间传动齿轮轴与右支架钢板连接处区域的强度最薄弱.提出的改进设计方案,使结构的最大Mises应力降低了40%.

  • 标签: 绞盘 有限元分析地 强度优化设计
  • 简介:针对履带车辆静液辅助制动系统液力辅助制动和液力液压联合辅助制动工况,建立对应工况下的数学模型进行仿真研究,并根据相似原理进行静液辅助制动系统实验.仿真和实验结果表明,所建立的数学模型能够准确反映系统的实际制动性能,且该辅助制动系统能够为车辆提供可靠的制动.

  • 标签: 辅助制动 液力传动 液压传动 仿真
  • 简介:西班牙政府最终批准了陆军期待已久的、价值3180亿比塞塔(合22亿美元)的“豹”2A5主战坦克的购买计划。西班牙ENSB国有公司将在德国克劳斯-玛菲/韦格曼公司的授权下生产该坦克。圣-巴巴公司称,首批西班牙生产的该主战坦克将被定名为“豹”2E并于2001年进行试验,大批

  • 标签: 主战坦克 西班牙 进行试验 国有公司 坦克炮 克劳斯
  • 简介:利用MSC.Patran软件作为建立有限元分析模型的前后处理平台,以MSC.Nastran作为求解器,通过对某型火炮身管在不同压坑深度、定载荷作用下的有限元计算,分析了压坑深度对身管强度及其使用安全性的影响,指出现有标准存在的缺陷,为建立完善的评判标准提供依据.

  • 标签: 火炮身管 应力强度 有限元 压坑深度
  • 简介:本文根据等参元的特点,提出了一种简单、实用的等参元拟合绘图法,解决了绘制复杂有限元强度问题的温度场、应力场、应变场的困难。

  • 标签: 有限元 等参元 拟合 绘图
  • 简介:该文结合实例介绍了使用I—DEASMasterSeries对大型箱体零件进行刚强度分析的过程中,在实体建模、单元选择、网格划分、施加约束条件和加载方面应当注意的一些问题,最后讲了如何提取箱体零件的刚强度指标。

  • 标签: 计算机辅助设计 实体造型 有限元分析
  • 简介:采用计算机程序控制紫外可见光谱仪的实验方法,测定及计算了苯甲酸的强度,相对误差一般都在3.5%之内。该方法简便、准确、灵敏。特别是对很弱的酸、碱,难溶于水的化合物,该方法更为优越。程序控制光谱仪联机操作,可以成功实现对光谱仪采集的数据进行计算机储存、相关的数据读取、转换和处理。缩短了实验周期,提高了数据的利用率。

  • 标签: PH值测定 紫外光谱法 苯甲酸 计算机控制
  • 简介:近年来,随着伊拉克和阿富汗的简易爆炸装置(IED)袭击事件频繁发生,全球恐怖袭击态势越发严重,因此,对痕量爆炸物检测的重要性日益凸显。曼光谱因为具有无损检测、无需采样预处理以及准确度高等特点而备受关注。

  • 标签: 痕量爆炸物 拉曼光谱 司法鉴定 化学成像 应用 指纹
  • 简介:本文对534型液力传动装甲输送车动力传动系统非稳定工况(起步工况、换档工况和制动工况)的动态性能进行了试验研究,给出了534型液力传动装甲输送车起步、换档和制动时动力传动系统载荷系数,并对试验结果进行了分析.

  • 标签: 液力传动系统 动载