简介:到AppStore下载一个叫做“空气污染指数”的应用,将城市指定为北京。看过明天的空气污染状况预报之后(那通常来说不会是一个令你开心的数字),再打开“趋势”功能,看看360天的全年趋势图表——如果你是首都辖区内的敞篷车主,或尚未完成销售经理布置的敞篷车销售指标的4S店销售代表。
简介:国内首款双模电动车年底上市通用、丰田的电动汽车一次充电只能行驶25公里,而比亚迪DM电动车却能行驶100公里这款电动车能用家庭普通插座充电.只需9个小时就可完全充满百公里耗电为16度,其行驶100公里的花费约9.6元,成本仅为使用燃油的1/4
简介:主持人与小朋友有一天,美国知名主持人林克莱特访问一名小朋友,问他说:"你长大后想要当什么呀?"小朋友天真地回答:"我要当飞机驾驶员!"林克莱特接着问:"如果有一天,你的飞机飞到太平洋上空所有引擎都熄火了,你会怎么办?"小朋友想了想说:"我会先告诉坐在飞机上的人绑好安全带,然后我挂上我的降落伞跳出去."当现场的观众笑得东倒西歪时,林克莱特继续注视这孩子,想看他是不是自作聪明的家伙.
简介:帝舵近年十分成功,凭昔日的复古款式中兴,不少人嚷着要买HeritageChrono,要买BlackBay,现在买BlackShield,今年他们推出HeritageRanger。HeritageRanger有什么特别?骤眼看,一点也不特别,机芯没有额外功能,造型也只是简单的三针款式,表面设计有点ExplorerOne的影子,但真的,没啥特别。特别是它的表带。
简介:SUV的全称是SportUtilityVehicle,即运动型多用途汽车,单从名字看,与很多人印象中的越野车或者说吉普车似乎并不是一回事.这里就要引入一下所谓“城市SUV”的概念,传统意义上的越野车的确可以翻山越岭,带你去很多地方,有着坚实的大梁、强悍的四驱系统,这样的车型现在往往被称为“硬派SUV”.
简介:很多消费者甚至是一些“专家”都认为:打汽车官司,消费者作为弱者,汽车厂家是强者,特别难打。并认为其主要难点有:1.证据难找、消费者无举证能力;2.成本高昂、时间拖的太长,消费者耗不起;3.厂家具有强大的技术能力和法律处理能力;4.厂家具有巨大的活动能力和影响力,并足以影响到法院的判决。
简介:很多次参加厂家组织的场地试驾或是安全驾驶体验活动,在正式上车前,厂家聘请的专业车手们都会不厌其烦地给参与者进行“安全普法”工作。而这些“普法”的内容,往往从被我们很容易忽略掉的坐姿和方向盘的操控开始。还记得第一次参加这样的活动时还为厂家如此的安排感到多少有那么点多此一举。然而,
简介:机动车直行待行区域的设置有效利用了交叉口的空间资源,对交叉口通行能力的提升和机动车通行延误的降低起到了积极的作用、以机动车直行待行区设置一般原则为基础,介绍了直行待行区的设置形式,并相应介绍相关信号控制方面的算法基于VISSIM仿真平台,选取潍坊市一主干道交叉口对不同的直行待行区域长度进行仿真测试,以延误、通行能力、停车次数等参数作为评价指标分别对测试方案进行对比,给出设置直行待行区域长度的参考值建议正确处理提高交叉口通行能力、降低延误水平和停车油耗及环境污染之间的关系。
简介:根据产品的设计流程,在考虑了EPB系统相关设计因素的前提下,进行了EPB系统驱动机构的设计。为验证设计的合理性,建立了EPB系统的仿真模型,进行了EPB系统的仿真分析。结果表明,所设计的EPB系统驱动机构能够实现EPB系统的基本功能,经工程化处理后,能够用于实际的生产过程。
简介:近年来,轿车与电动自行车之间的交通事故频发。大多造成电动自行车骑乘人员死亡或重伤,为查明事故原因,事故发生后需要对轿车行驶速度进行鉴定,采用传统的理论计算方法在很多情况下无法满足鉴定需求。
简介:在对尼桑的资产进行了成功的转型之后,作为因实施积极的成本削减计划而使法国的汽车制造公司走出低谷并跻身于行业前列而闻名的公司总裁,CarlosGhosn现在正领导着日本制造业的合作伙伴雷诺汽车。
真的么?
新能源时代真的来了
你真的听懂了员工的话吗
机芯真的不是一切 Heritage Ranger
你真的需要一辆SUV吗?
打汽车官司真的耗时长、难打吗?
你真的会打方向吗?——方向盘的正确使用法则
基于VISSIM仿真的信号交叉口直行待行区设置研究
基于仿真的拉索式电子驻车制动器驱动机构设计
基于计算机仿真的轿车与电动自行车则面碰撞速度鉴定技术研究
雷诺汽车走向成长——新的车型和成本削减真的能使雷诺汽车成为欧洲最盈利的汽车制造商吗?