简介：城市中心区域往往存在道路网密度高、交通压力大的特点，实施单向交通是此环境下一种常用的交通组织方法。本文在总结工程实践中单向交通组织常用方法的基础上，提出了一种用于半定量设计单向交通组织方式的路网交通量预测模型及方案综合评价模型，并以柳州市的城站路一银桐路区域交通组织改善项目为例，论证单向交通组织在中心城区密路网条件下的实施效果。

简介：2016年11月1日至6日，珠海举办“第十一届中国航展”所实施的一系列交通组织与管控策略,特别是针对展区周边及外围道路系统制定的“分区管控、逐级诱导”、“P＋R停车换乘”、“航展公交专用道”、“潮汐车道”等交通组织措施，为航展成功举办提供了良好的交通保障，既服务于航展交通需求，又未对主要道路交通产生明显的冲击。这是包括组织管控到位、科技支撑有力、设施保障充分、宣传诱导广泛等多个方面共同作用的结果，是城市大型活动交通管理与组织的一次宝贵经验。

简介：2017年8月5日，由场景实验室主办的“新物种爆炸．吴声场景课堂2017”在北京时尚设计广场79罐隆重开幕。包括50余位各界行业领袖。150多位互联网科技企业高管、CEO和投资人在内的1000余位观众齐聚于此，共同探讨互联网商业模式和未来发展路径．同时发布了包括《奥迪谴物学：新物种商业方法》在内的系列产品计划。

简介：近年来“自动驾驶汽车”一直是汽车、互联网等行业以及社会公众关注的热点，国内外各大传统汽车厂商如奔驰、沃尔沃、大众、通用、丰田、日产等以及互联网科技企业如Google、百度、乐视等公司纷纷宣布各自的自动驾驶汽车开发计划。同时，交通管理部门需要及时适应新技术变革带来的交通安全管理新形势，保障道路交通安全并促进自动驾驶行业健康发展。自2012年Google获得美国加利福尼亚州首个自动驾驶汽车测试牌照以来。

简介：驾驶舱相对封闭、空间狭小、形状不规整、结构复杂,与车门、车底及车顶等构成了整车产品,驾驶舱设计是汽车设计工作中需要考虑的一项重要因素,驾驶舱设计可影响汽车驾驶性能、车内乘坐条件与环境,反映汽车厂商的车辆设计与制造水平,影响汽车产品市场占有率.设计驾驶舱时可根据人机工程原理改善驾驶舱环境、保证驾驶舱平顺性,改进驾驶舱结构,减少心理、肢体、听觉、视觉疲劳,让乘员与司机可产生良好心理、生理感觉,使人体感觉驾驶舱环境便利、舒适.

简介：本文介绍的城市交通精细化设计基础管理系统采用云端一体化的数据采集技术，融合公安交通管理基础信息与精细化设计信息，实现对精细化设计相关业务流程的规范化管理，辅助公安交通管理部门规范专业化服务，实现对咨询服务单位设计成果和设计水平的掌握与共享，研究成果为各地公安交通管理部门管理交通组织和信号控制设计的基础信息，提供道路精细化设计工作流程管理服务，有效监管专业化服务质量，产生了良好的社会效益，有效推进城市道路精细化设计和咨询服务。