简介：在竞争激烈的城市豪华SUV市场，昂科雷以纯正美式SUV的形象进入中国。作为别克品牌，它没有奥迪Q7和宝马X5那样高的车价；而它如骆驼般的庞大身影又能取胜其中，这一切都是美国人与实用主义的契合，而当你看到昂科雷的时候就会发现，作为别克首款豪华城市SUV确实肩负了重振别克品牌雄风的重任。

简介：回望海格客车的2007，一幅幅亮丽的画卷成为中国客车的印记。

简介：凯迪拉克凯雷德于7月23日大广州车展上宣布正式登陆中国市场，这是该车的第三代最新产品，今年3月份刚刚问世。第三代凯雷德秉承前卫概念车Sixteen设计而来的镀铬进气格栅，是全新凯迪拉克的标志，PortHole舷窗的运用也是概念车Sixteen经典设计元素的首例现实之作，而七处镀铬侧面闪亮细节使整部车型光芒四射。

简介：世界上最年轻的F1冠军阿隆索是条硬汉．硬在那里？硬在就是他把7冠王舒马赫逼的不得不退出F1车坛。在与舒马赫较量抗衡中他从未怯弱手软，一次又一次顶住老练狡猾的舒马赫的压力．从他手中赢得两个年度总冠军头衔。但是，这位表情木讷的西班牙人似乎很不招人喜欢．在全世界车迷中他的呼声一直低于对手莱克宁。

简介：那些在路上招摇过市、动不动就拿响声如雷的排气声吸引路边美女目光的超跑们，尔等要小心了！说不定在后视镜里那辆奥迪S8，瞬间将你超越，只留你在它身后吃土!

简介：在舒马赫连赢两站后,阿隆索上站在西班牙再次站在最高领奖台上,于是摩纳哥大奖赛舒马赫和阿隆索之争更成为大家关注的焦点,只是谁想到舒马赫在排位赛最后一刻的不智举动,让杆位得而复失,让阿隆索最后再次连胜

简介：在F1西班牙大奖赛之前,尽管连续两站阿隆索都输给了舒马赫,但并没有让他失去在故乡夺冠的信心,在北京时间5月14日20点开始的正赛中,阿隆索一路领先,以较大优势成为首位在西班牙大奖赛守冠的本土车手。

简介：停车停车，是学习驾驶中最基本的训练。车停后，车正轮正，是停车程序的最后完成。学习期间，学员们对停靠这一科目表现出特别的认真，出了培训班，对停车后车正轮正，就不那么注意了。个别驾驶人停车后，车头倒是靠到了路边，车屁股却撅到了路当中，影响交通自不必说，自己看着也不顺眼呀。

简介：一、2014年雷凌HV油品不良导致冷车启动后发出“咔咔”异响车型：雷凌HV,配置1.8L发动机、ECVT变速器。VIN：LVGBY80E5HG××××××。行驶里程：16458km。故障现象：6月14日客户来店反映,自上月开始停车比较久,发动机启动后,经常发出“咔啦咔啦”的声音,且抖动厉害,此时如挂入D挡,整车严重震动;最近更为频繁;发动机自动停机后再次启动或人为加油门后,异响消失。

简介：买车要挑什么色白色或乳白色,给人以明快、活泼、大方的感觉。乳白色车身较耐脏、路上泥浆或污物溅上后不易看出。所以选择白色或乳白色的人较普遍。黑色和深棕色:给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色,容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏,有一点灰尘就可能看出来。红色:红色包括大红、枣红,给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。小型汽车要突出车身的“形象”,可以选用红色。但红色也不耐脏,驾驶员长时间驾驶时,红色容易引起视觉疲劳,不利于对其他淡色物体的观察。黄色:黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。最近私家车选用黄色已越来越多。其他颜色如银白、铁灰、墨绿、天蓝等各有特色,用户可根据自己喜爱作出选择,有一些特殊颜色,用户可向厂商提出,进行专门配色。

简介：你知道在日本东北地区有处名为秋田县的地方吗？秋田县在本岛的最北端，青森县之下，占据了西方。半边土地。因为是日本闻名的稻米之乡，酿清酒业同样繁荣。当地既有山也拥有很长的海岸线，更有犬最温泉。

简介：阿菲尼亚（AfflniaGroup）来了。这家2004年从德纳（DANA）独立出来，在美国汽车售后市场服务领域具有领先地位的公司终于来到了中国。中国的汽车售后服务市场已经发展了10多年的时间了，阿菲尼亚带着它的成熟产品敲开了中国市场的大门。作为一个迟来者，如何看待中国汽车售后市场的发展？

简介：在不久的将来,驾驶汽车不仅不会因排放废气污染周围空气,反而对周围的空气具有清洁作用。这一诱人的设想由美国特种材料及贵重金属公司——英格哈德(Englehard)提出。英格哈德现已研制出一种新型催化器涂层,用于轿车的散热器或空调冷凝器,可将一氧化碳转换成二氧化碳,并将臭氧和烟雾还原成空气成分——氧。该公司过去成功地将铂族金属作为催化剂,用于所开发的三元催化转换技术来降低汽车废气排放,其效用与飞机上安装的将平流层臭氧转换成氧的直接式催化转换器相当。该公司在催化转换技术设想上的最新突破将促进汽车工业尽可能满足环境保护的要求。

简介：一个优秀品牌所产生的口碑效应会让消费者对其产品趋之若鹜,在汽车领域耕耘八十余载的丰田便是如此。测试车辆基本信息生产企业:广汽丰田车辆产地:广州燃料类型:92号额定功率(kW):85驱动形式:前驱整车整备质量(kg):1300车辆已行驶里程(km):8764车辆型号:雷凌发动机型号:1.2升涡轮增压汽油机排气量(cc):1198最大扭矩(N·m):185变速器类型:CVT实际测试载重质量(kg):约215保养次数:0

简介：丰田最近事真多,最大的动作就是将铃木完全收到自己的囊中.涉及到车型的小动作也不少,比如推出了必将热卖的小SUV——C-HR,比如推出了将K-Car的境界提升到了新高度的产品——Tank,还比如将在澳大利亚卖了多年的70系陆地巡洋舰进行了有史以来最大的技术升级.以上说的这些和中国大陆市场有半毛钱的关系吗?貌似除了C-HR迟早会进行国产外,别的似乎都和我们没直接关联.莫心急,丰田在国内市场也有很干脆利落的动作,那就是一口气推出了两款配备全新1.2升D4-T发动机车型,其中的一款就是我们这次在厦门试驾的广丰雷凌1.2T.

简介：不全是巨型卡车和强力车型的本届底特律车展告诉我们，美国人也终于喜欢上了小型轿车。原因也许是飞涨的油价，也许是体积更小的相机、手机和MP3播放器为他们带来了更多的便利。

简介：自从20世纪90年代初雷诺公司将自己的工具公司（雷诺自动化公司）卖给ABB公司以后，雷诺公司就成了ABB公司的客户。现在ABB公司是雷诺公司车身制造厂工程战略的重要合作伙伴。

简介：找到一种成功的、低成本的汽车制造方法，然后在其遍布全球的工厂生产系统内进行复制——这就是B产模式。这是创造动态生产系统的好方法，所谓动态系统就是要不断地追求效率的提高。

简介：机器人正在重新回到制造议程当中，而且这一次是出于更为重要的原因。尽管机器人的应用范围从焊接与切割一直到装配与托盘装运，它们却不再会有更多可以做的事情，现在，这些机器人可以更好地配置，从而更好地完成这些作业。现在，这些机器够完成多项任务。

简介：以为路虎揽胜极光只擅长进出豪门大宅吗？这样想的朋友该是时候重新反省了。老远跑到苏格兰穿越茫茫沼地登上一座无路可通的小山，危坐山谷顶端看着我家揽胜极光的前舱盖倒映着一道七色彩虹，纯粹因为我动了真格…一啊不…一应该是“老”羞成怒才对。事缘过去六个月每当我问别人我开揽胜老么？似乎总会惹来两种令^气炸的反应。除了礼节性微笑和喝一声彩，对方的第一种反应是扬眉歪酋故作神秘地悄声说：“哎哟，它不是有点那个…一你也知道嘛，有点那个娘娘腔吗？”语气还亲切肉麻得好比呵护备至的汽车销售代理，彷佛生怕我会因为驾驶一辆同时讨好男女两性的汽车而一觉醒来成了阉人。天啊!我家极光至少不是粉红色的嘛!第二种反应是部分人苦口婆心之后还会面露不屑，撅着嘴宣布：“好啊!但它称不上正宗路虎吧？”这种说法尤其令我无名火起。极光体积确实挺小，偏重公路行走性能的倾向也更明显，难免跟大众捧戴的路虎形象有点格格不入。它的外形并非四方工整，体型也不算特别大，既无配备大型发动机，附件选单又没有涵盖铰链等重装，却备有贝大嫂（先让我倒抽一口凉气再说下去）钦点的特别版。