简介：欧洲的汽车制造商未能达到其自定的增加新车燃油效率的目标。在90年代后期，汽车制造商同意将欧洲销售新车的二氧化碳排放降低。他们订下的目标是到2008年将二氧化硬排城水平降到140g／km。

简介：美国汽车制造商之所以在节油技术的运用方面反应比较慢，部分原因是他们不愿抛弃业已成熟的汽油发动机技术。

简介：今年本刊1～5期随笔,谈的都是汽车行业的科技问题。开篇讲了科技工作的战略地位,第二篇说的是产品开发,第三篇聊了人才选用,第四篇谈的是科技投入,第五篇议的是科技政策,本篇仍在科技工作上做文章。

简介：苹果的Logo是一个不完美的苹果，而苹果的产品也和它的Logo所表现的意义一样，总是在引领数码新方向的同时，留下一丝残缺。这可能就是苹果保证产品永远在市场中能够披荆斩棘的绝佳的方法，所以，用户也会期待苹果的下一代产品。每一代iPhone的发布都堪称科技界最关注的事件。在乔布斯去世，库克担任苹果CEO后的背景下，在与安卓阵营的竞争已经激化到对薄公堂的今天，iPhone新一代会改变什么？

简介：上汽大众辉昂在我眼中是款有点尴尬的车型,因为它在设计之初就将奔驰、宝马等产品列为对手,最后的量产车型很漂亮、很高级、很大,但是成本也很高.这样的价格又让目标客户很为难,因为可以直接买奔驰、宝马这样的产品了.当然,车厂工作人员私下和我说不指望这车能跑量,并且暗示说目标客户是那些有实力却又不方便买豪华品牌的人.

简介：一九九八年是世界汽车制造业不平凡的一年。联合与改组成了世纪末的主旋律,似乎一个世纪的光荣与梦想在此时也要有个了断。其间,最让人感到惊异的消息恐怕要算英国老牌汽车生产商劳斯莱斯拍卖自己的招牌,大众公司与宝马公司竞相投标。结果,不知是出于老贵族的自尊,还是对往昔的依恋和难舍,拍卖槌落得吞吞吐吐;志在必得的大众公司破费了9.3亿英磅也只是买下了工厂而没能买到牌子,

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简介：根据国家统计局发布的公报，2011年末，全国民用汽车保有量达到10578万辆（包括三轮汽车和低速货车1228万辆），比上年末增长16．4％，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20．4%；民用轿车保有量4962万辆，增长23．2%，其中私人轿车4322万辆，增长25．5%。

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简介：我国民用汽车保有量增长很快，2000年末已达1608.9万辆，比1990年增长191.8%，年均递增11.3%。与1990年相比，载客汽车（含轿车及客车）的保有量增长426.4%。普通载货车增长95.1%，专用载货车、专用车及特种车增长83.7%。客车增长最快。此外，私人汽车保有量增长迅速，1990年占总保有量的14.8，2000年占38.9%。

简介：近年一我国民用汽车保有量增长很快，2002年末已达2053.17万辆，同比增长13.9%，比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比，载客汽车（含轿车及客车）的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外，私人汽车保有量增长迅速，2002年私人汽车保有量为968.98万辆，同比增长25.7%，比1990年增长10.9倍，私人汽车保有量中客

简介：我国民用汽车保有量增长很快，1999年末已达1452．9万辆．比1990年增长163．5％，年均递增11．1％：与1990年相比，载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长356.4％，普通载货车增长86.2％，专用载货车、专用年及特种车增长81．7％．客车增长最快：此外，私人汽车保有量增长迅速，1990年占总保有量的14．8％，1999年占36．7％，1999年比1990年私人汽车所占比重增长2．48倍。至1999年末，我国汽车普及率

简介：每辆汽车在使用了一段时间之后,漆面都会或多或少地被氧化,如果不及时采取有效的方法对漆面氧化进行治理,轻则会影响到汽车的外观装饰性,重者则会使汽车漆面穿蚀,而最终腐蚀金属板。由于绝大多数车主对于汽车漆面氧化的危害不甚了解,认为只要经常洗洗车、打打蜡就够了,其实洗车、打蜡这种普通的清洁方法只能去除汽车表面的尘埃,根本无法将渗透于漆面的氧化物完全清除。

简介：“填仓”和“二月二”，虽然不属24节气，但是，这两个节令却是农村十分重视的日子，

简介：我国摩托车行业自改革开放以来得到迅速发展，摩托车保有量由1990年的341.3万辆上升到2000年的3771.8万辆，增长了10.1倍。现在全国摩托车的品种已经达到十几种排量，数千种车型，年产量超过100万辆的企业有三四家。

简介：近年来，随着我国汽车工业组织结构的不断调整，汽车企业实行兼并、破产、重组，集团化趋势日益加强，汽车工业职工总数略有减少，基本保持稳定。1999年末汽车工业职工总数180．7万人，其中工程技术人员16．9万人：