简介：即便是以设计与优雅为开发初衷的DS,也在大势所趋下推出了运动化分支＂PerformanceLine＂。与其他品牌的运动分支不大相同,DS完全走的是视觉化路线,通过车身空气动力学套件、轮毂、新的配色方案、内饰配色以及运动化座椅等等来强调自己的运动特性。新的PerformanceLine将会针对现有的DS3、DS4以及DS5提供更具个性化的选装套件以及独特的配色方式。DS的车主可根据喜好选择自己钟爱的配件,并在车身上加以＂PerformanceLine＂的独特徽标。

简介：大众最近给虫子做了个整容小手术,基本上是在现款基础上增加了更多的运动元素,例如重新设计的运动化前后保险杠,18英寸铝合金轮毂和熏黑式LED尾灯等等。内饰变化不大,但没有将最新的MIB人机交互系统引入配置单当中实在令人感觉比较遗憾。

简介：作为东风日产在＂YoungNissan＂战略下推出的又一款旗舰级重磅车型,高级运动轿车西玛正式登陆中国市场,售价为23.48-26.78万元。西玛来自于北美,历经七代传承,融入了日产最新外观设计理念＂EmotionalGeometry（感性表现力与理性几何美）＂,蕴含了东风日产未来的设计美学,并赋予动感、激情、豪华、科技、智能的基因。西玛采用跑车概念造型,健硕肌肉与酷感线条于一体,

简介：哈弗的产品细分策略从当年推出两种外观版本的H5时就可以算起,再之后的红标车型到现在推出的蓝标运动版车型,至今,哈弗算是摸清了该细分市场的＂脉搏＂。哈弗H6的成功并未令啥弗沾沾自喜,反倒为新产品的研发带来不小的压力。好在,哈弗在推出H6Coupe后逐渐找到了全新的品牌调性。之后的H7、蓝标版H2以及刚刚上市的蓝标版H6无一不充斥着新的品牌理念,蓝标所代表的车型正是其整合全新设计后的产物。

简介：近年来,国内各大自主品牌推陈出新、与时俱进的成绩想必大家都是有目共睹,而在这其中,不得不提到的便是海马S5.作为郑州海马汽车旗下的明星产品,海马S5准确捕捉年轻一代消费人群的用车需求,从产品研发到营销互动,把握主流人群的消费心理,凭借自身优异的产品性能和7.98万元的超低入门价格,获得众多消费者拥趸,并已正式成为SUV车型“万台俱乐部”的成员,成功跻身细分市场第一阵营.而如今,郑州海马又再接再厉推出海马S5运动版,其搭载1.5T涡轮增压发动机与6MT手动变速箱,以自己对于市场的敏锐洞察,进一步精耕细作旗下产品.

简介：通过对比分析国内外客运驾驶人准入管理及日常监管的规章制度和经验做法，提炼发达国家营运驾驶人安全管理模式的先进特征，梳理我国营运车辆驾驶人培训考试、准入管理以及日常监管等方面存在的问题及其成因。研究提出整合交管运管资质管理、职业化教育定向委培、防御性驾驶教育实践、行车动态监管平台化等创新模式，为我国大型客车驾驶人职业化教育改革提供对策建议，促进大型客车驾驶人职业化教育改革平稳推进。

简介：本文借鉴汽车在新技术革新下的技术创新理论研究思路，探讨分析我国目前尚未建立起相关的汽车技术研发创新平台，在向新能源汽车的转型时期，务必要整合各类汽车技术创新的成果，建立新能源汽车创新技术平台，是我国汽车技术创新的一种极为重要的模式。传统汽车企业应立足于自身特点，整合技术创新要素，呈现出多元化的技术创新模式。

简介：每当有新鲜事物出现,总会出现各种形状的键盘侠站出来打着正义旗号泼脏水,对于这类人群有个专有名词叫做＂圣母婊＂。汽车业界当然也未能免俗.情操之高尚实在令人发指。2016年,在汽车业界关注度最高的技术莫过于＂自动驾驶＂,稍微有点规模的汽车厂商纷纷在这一年中推出装备有该项技术的概念车或装备先导技术的量产车出现。IT和电子厂商争相涉足于该项技术,包括NVIDIA在内的一众电子领域大拿们推出了与自动驾驶相关的各种新鲜技术。本应是令人眼前充满光明的一片大好前景,但实际上自动驾驶技术得到的质疑与批判之声反而比赞誉更多。人类的交通行为当中是否需要＂自动驾驶＂技术呢？

简介：针对柴油机低温燃烧技术特点,将其研究成果和重点分成五个方面进行阐述,低温燃烧特性研究、低温燃烧过程优化研究、低温燃烧方式中的有害产物生成特征研究、燃料特性对低温燃烧影响研究和低温燃烧闭环控制研究。在此基础上,对低温燃烧技术进行展望和总结,以期促进其发展,并使柴油机更加满足节能和环保的要求。

简介：今天的汽车给人们的生活提供了极大的舒适、便利和自由,但相比公共交通一直有一项额外的成本,即人们要学习驾驶汽车,并承担驾驶过程中的各种负担.有些时候,我们选择公共交通工具、不是因为它更便宜或更快,只是因为不想开车太累、太紧张,还需要留出中途休息的时间.此外,人作为高度不确定的系统,也给道路安全带来了很大的风险.根据统计,超过90％的交通事故都跟人为失误有关.汽车自动驾驶技术就为解决这些问题提供了新思路.

简介：随着汽车行业的快速发展,人们对汽车的安全性、制动性、效率等技术提出了更高更严格的要求,为此新技术与新装置应运而生,以此解决人们对汽车技术日益苛刻的需求。同时,伴随着互联网技术的快速的发展,我国的互联网技术已经快速的跻身于世界前列,智能手机、智能PAD等一智能化产品日益成熟。基于两方面的先端技术,实现新技术与互联网技术的全面融合,全面提升传统汽车智能化水平,建立我国智能车辆技术体系,将成为影响我国智能车辆发展的关键。基于上述目标,对智能车辆的内涵进行了解析,介绍了国内外智能汽车目前的发展状况。同时,对当下愈发热门的ADAS技术的发展现状做了一定剖析,接着对智能汽车发展所涉及的体系架构进行了阐述,最后讲述了我国在应对智能车辆技术发展时所面临的机遇与挑战。

简介：道路线检测为结构化环境中的场景识别提供了重要信息，在高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车系统中充当重要的作用。本文主要介绍了一种改进的道路线检测方法。相比于传统的道路检测，这种方法使用了一种带权重的多核估计算法，不仅可以有效地提高检测的准确性和实时性，而且会给每个检测结果提供一个置信度来表征结果的可靠性。基于公共数据库的实验可以证明这个方法的有效性。

简介：驾驶人人眼检测是实现道路驾驶技能考试智能化评判的关键技术，本文分析了涉及驾驶人注视特征考试评判项目和评判标准，对比分析了驾驶人人眼检测和跟踪方法。

简介：本文以问答形式对欧洲议会和欧洲理事会指令2014／47／EU《关于在欧盟行驶的商用车辆的路边车辆性能技术检查和指令2000／30／EC的废止》的主要技术内容进行介绍，以期能对国内相关管理部门借鉴欧盟经验做法推进我国商用车辆路边技术检查工作有所帮助。

简介：本文提出了一种基于公安交管业务软件的升级技术，详细阐述了该技术的整体架构、核心模块以及通信协议等关键实现，旨在通过对通信协议、信息技术、脚本语言的灵活应用，实现分布式部署模式下的公安交管业务软件自动升级发布，减少管理人员软件运维压力，提高软件升级发布效率和可靠性。

简介：随着我国城市现代化步伐的逐年加快，传统的城市管理方式、方法与城市扩张、发展的速度相比已经明显落后，依靠以往的管理经验来应对日新月异的新问题已很难找到对策和参考，亟需引入新的理论体系和管理方法。互联网、大数据技术近年在各行各业快速发展，颠覆了很多传统的工作模式和管理方法。本文通过在交通管理的不同层面、不同群体、不同领域中引入互联网和大数据技术，以满足不同范畴内的微循环需求，进而在多方面达到交通资源的供需平衡，形成和谐的整体交通环境。

简介：本文在推进公安交警部门警务实战化建设的背景下，以解决道路交叉口多变交通需求为导向，阐述了可变导向车道交通组织的相关概念及应用情况。通过对珠海市105国道交南坦路、人民东路交凤凰路两处路口交通流量、道路条件等情况分析调查，研究论证设置可变导向车道的必要性和可行性，提出可变导向车道的实施方案和策略，达到提高道路利用率，缓解交通拥堵状况的目的，为实现公安交警实战效能的持续改善提供科技支撑。

简介：根据公安交警对重点车辆的管理要求，结合当前基层一线在对重点车辆管理实践中的问题，采用应用广泛的条形码技术，通过计算机程序，简要设计一套便于基层单位操作的重点车辆管理系统，并对系统功能进行阐述。该系统通过实践应用，节省了基层实战单位的警力，提高了检查登记的效率，受到公安交警、重点车辆企业和驾驶人的好评，实现了科技强警，确保针对重点车辆实行安全检查登记制度的落实。

简介：技术控老司机周末又在家捣鼓家伙什儿，动手把自己的MacBook拆了。机身严丝合缝，着实需要费一番力气，拆时老司机凭借多年拆补经验，敏锐地利用机身前部的轻微形变使用巧劲拆开机身，九牛二虎之力下最后能拆下的东西却非常少，只有主板、两条排线、两个接口组件和若干螺丝。再次印证了MacBook的超高集成，设计也很有巧思。非常精致，像艺术品，是智慧的产物。

简介：研究基于某公司的金属氧化物型催化剂HC-LNC（以碳氢化合物为还原剂的NO_x催化还原技术）系统。使用热流台架模拟柴油机不同排气状态和不同还原剂喷射量的情况下,该系统的NO_x转化效率、THC（总碳氢化合物）及CO这两种二次排放物的特性。利用发动机台架测试在真实排气组分情况下HC-LNC系统的转化效率。结果表明,HC-LNC系统在不同排气状态和还原剂喷射量的情况下具有良好的NO_x转化性能,具备替代尿素选择性还原技术的潜力。