简介：讨论宽温度段（＋5～-25℃）低温实验室精密温度控制系统的设计难点，并从工程应用的角度，提出利用变流量二次供冷的方式精密控制低温实验室温度的理论和手段。

简介：根据热力学分析方法,分析了蒸发温度与冷负荷之间的关系,推出不同吸入条件下蒸发压力随冷负荷变化率的计算式,结合实例对各方面影响因素进行了讨论.

简介：讨论基于VisualBasic6．0语言开发制冷系统运行参数的检测软件的过程，包括软件人机界面的设计、数据的采集截取及显示、实时数据曲线的显示、数据库的调用、安装文件的生成及开发过程中需要注意的问题，并给出部分程序源代码。本软件应用于多蒸发器的制冷系统，但是开发方法对其他形式的制冷系统同样具有重要的参考价值。

简介：在基本模糊控制器的基础上，建立参数自调整模糊控制器，用以调节空调房间温度，并用MATLAB软件对该控制器进行仿真。结果表明，参数自调整模糊控制器具有较快的响应速度和较小的稳态误差，同时对被控对象的参数变化有一定的自适应能力。

简介：夏季轿车露天驻车时，在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高，极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型，采用CFD方法分析了作用时刻，驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性，为进一步研究驻车通风降温提供了参考。

简介：为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安全环保、高效节能、集成简约的解决方案。

简介：本文主要分析了压缩机喘振检测技术的专利申请情况,归纳了该技术的专利在不同国家的数量分布,在国外与国内的申请趋势以及主要申请人。总结了该技术领域的主要技术分支及申请量分布,并对主要技术分支进行了分析,为该技术领域的进一步发展提供了有利信息。

简介：本文对化工冷冻站的直接冷却系统与间接冷却系统进行了详细的对比，介绍了直接冷却系统省电、省水、经济性好等优点。直接冷却系统是化工冷冻站制冷系统的首选。

简介：一、川恩蓄冰系统:用美国川恩公司的蓄冰筒与制冷机组(冷水机组),空气处理机组(冷负荷)适当地联结即成川恩的蓄冰系统,它在用电低峰时(夜间)制冷,冷量储蓄在蓄冰筒中,以供用电高峰时(白天)空调(采冷)所需。

简介：对大型冷库制冷系统设计过程中涉及到的并联压缩机组、设备的选型及制冷管路管径的计算等要点进行介绍,以供同行参考。

简介：对小型冷库制冷系统进行了稳态仿真.建立了压缩机稳态仿真模型,重点考虑了压缩机输运环节的计算.建立了热力膨胀阀模型,重点建立了流量与阀前后压差及制冷剂进出口干度的关系.实验表明,模型精度达到工程实用要求;结合实验和仿真分析,对小型冷库的运行和设计提出了建设性意见.

简介：列举一些在变风量空调系统设计中值得思考和需要注意的问题，如系统新风量的确定、新风的分配、风道的设计、变风量末端装置的选取、内外分区系统的设计、噪声和控制等，并提出一些参考建议。

简介：本文根据制冷工程实验中的需要,提出了一套静、动态数据采集和设备自动控制的微机测控系统的组建方案,并设计了电子膨胀阀的一种驱动电路.实践表明,根据该方案组建的测控系统在制冷工程实验中具有很大的适用性.

简介：针对数据机房、基站全天候空气调节需求,提出多联式机房空调系统,设计制冷量为40kW的室外机及一台制冷量10kW的室内机、2台制冷量15kW的室内机,在标准焓差试验室进行性能试验,结果表明：多联式机房空调系统具有很好的节能效益,化解了定速单元式机房空调能量调节不足问题;与定速单元式机房空调相比,全年能效比AEER提升50%;多联式机房空调系统降低机组成本,提高了空间利用率;各室内机制冷量、显热比达到设计指标,为空调系统的稳定性和实用性提供保障;该技术为数据中心、信息基站等高发热量空间的低成本、高能效温控需求提供了新的途径。

简介：在通风空调系统中,风机为整个系统运行提供动力.本文首先论述了风机在通风空调系统中的重要作用,同时从风机整体运行的角度出发,介绍了通风空调系统设计中风机选择时如何确定风机的出口安装角、性能曲线、比转数及应注意的问题,为工程设计提供了有益的建议.

简介：本文指出了冰蓄冷空调系统设备容量的影响因素及与常规系统不同的确定方法,并以一典型工程为例,介绍了蓄冷系统设备容量的计算方法.

简介：本文介绍了冷却顶板空调系统的发展现状,分析了户型冷板辐射式空调系统的热舒适性、易推广性,及它的组成部分和控制方法

简介：本文论述了CO2双级系统在超市应用中各种运行工况和相应的运行特性，也论及不同负荷和运行工况下的主要原则和挑战。另外，分析了小型双级制冷系统中模拟和测量的运行结果，以帮助系统设计人员建模并避免可能存在的问题。

简介：对某肉鸡加工厂低温空调系统进行设计,利用CFD软件对上料车间内的温度场和速度场进行模拟分析,并与测试结果进行比较。结果表明,模拟结果和测试数据基本吻合,上料车间内的温度和风速均能满足生产工艺和工作人员舒适性要求。

简介：讨论了润滑油与制冷剂的互溶对制冷系统性能的影响.润滑油与制冷剂的热物理性质相差很大,因而进入循环后必然会引起制冷剂流动、换热系数和压降的变化.分析了制冷剂在制冷系统各部件内循环流动时,含油量对系统性能的影响及机理.总体来讲,少量的润滑油对系统的制冷效果是有利的,但含油量过大则会降低制冷量,并对系统产生许多不利的影响.