简介：设计管理所担当的角色就象一曲交响乐的指挥，在指挥的引导和塑造下，各个声部汇集到一起形成了有序而流畅的美妙音乐。设计管理引导和定义着整个设计团队，高效地进行资源管理，以成就一个更大的目标。上海交通大学媒体与设计学院的7位专家。以他们的学识和慧眼，在与媒体的对话中，阐述“设计管理”的精妙所在。

简介：创立于19世纪的曼彻斯特艺术学院近日迎来了其建校175周年纪念日，同时新的学院建筑也正式落成。新大楼传达了各种艺术与设计学科之间的内部关系，并鼓励学生彼此合作，享受跨界工作的体验。大楼拥有一扇巨大的前窗，向每一个路过的行人展示这些作品。建筑的核心功能包括开放的工作室、工房和教学空间，还有一个位于七层的“垂直画廊”，这个垂直画廊为学院的学生作品提供了一个展示空间，并成为学院本身的橱窗。设计师在楼梯井中使用了未经处理的材料，展现了一种返璞归真的感觉和工厂审美特色;在楼梯和跨越垂直画廊的走廊上使用了橡木衬层，这个材料虽不是主体结构材料，但也很重要。这些部位提供了一种温暖的感觉，使四四方方的钢铁与混凝土结构边角显得柔和。

简介：米兰理工大学，创建于1863年，坐落在意大利最富饶的伦巴第大区首府米兰市中心，是一所有着悠久历史．专业分布极为广泛，师资力量雄厚的大学，在意大利工科方面排名第一，是意大利最大也最负盛名理工科大学。根据最新的QS世界大学学科排名显示，建筑学／建筑环境专业排名全球第14位，艺术设计专业排名全球第11位．是欧洲前20强大学之一。

简介：个人简介：郭线庐，1958年9目生，陕西潼关入，汉族，教授，博士生导师。中国当代著名设计艺术家、著名花鸟画家，中国设计教育界领军人物。现任西安美术学院院长、中国美术家协会理事、中国美术家协会平面设计艺委会副主任、中国艺术研究院艺术设计院研究员、中国国家画院公共艺术院副院长、全国艺术硕士专业学位研究生教育指导委员会委员、中国高等教育学会艺术设计教育委员会副主任、中国包装技术联合会设计委员会副主任，国家突出贡献专家、陕西省教学名师、陕西省2012年度重点领域顶尖人才、陕西省海外联谊会第四届常务理事、陕西省美术家协会副主席、陕西省美术家协会艺术设计专业委员会主任。

简介：寒地城市由于气候的季节差异明显，使得其开敞空间的微气候环境设计具有一定的特殊性。本文以寒地广场景观色彩为主要研究对象，结合哈尔滨索菲亚广场的实际，分析寒地广场景观色彩设计存在的主要问题，提出寒地广场景观色彩设计策略，实现改善寒地广场景观的色彩单一的现状，提升广场环境的艺术价值和使用价值的研究目的。

简介：大学校园周边的公共交通系统建设,是城市快速发展后对拓建区域的反哺和优化,高效便捷的公共交通网络,既为在校师生及周边居民提供绿色、安全的出行服务,又加强了校园周边地段与主城区之间的连接,为校园和城市的健康发展提供了交通层面的依托与保障,通过引用相关案例进行解读与分析,探究其中的得与失,为未来大学校园及城市空间构建全面、立体的公共交通体系提供建议和指导.

简介：伊延波教授作品展示伊延波教授,硕士研究生导师。现任哈尔滨理工大学艺术学院教授,毕业于鲁迅美术学院装潢专业。意象造型,黑与白是伊教授指导的2014级学士研究设计实践作品。在设计艺术学课程中,伊教授坚持从意象联想造型入手,探索平面黑与白的艺术规律。从中发现每位同学受不同文化背景影响的审美趣味,鼓励学生再现不同的审美形态,启发学生的设计

简介：文章试从中央工艺美院旧址被拆谈起,通过回顾国外对待古建筑遗存的保护措施,提出古建筑遗存是文化、历史及记忆的符号、文化连续性的象征和"城市文化发展的链条",如果不注重对其保护,将使人文、历史及记忆走向失落,因为,只关注当代的民族,无法取得整体的进步。

简介：“捷安杯”城市轨道交通车辆与控制赛项目内容设计总是反映了最新的城市轨道交通车辆司机、调度人员（行车调度员、车辆段调度员）、车站值班人员（站务人员、车站人员）职业技能要求和行业对技能型人才的需求。以“捷安杯”城市轨道交通车辆与控制赛赛为例,通过对本次竞赛的赛项命题的分析,围绕本次竞赛与教学改革进行分析,“捷安杯”城市轨道交通车辆与控制赛赛项命题具有实际应用型和前沿性,体现了城市轨道交通车辆专业驾驶方向人才培养的目标和定位,对城市轨道交通车辆专业的教学改革具有帮助和促进作用。

简介：视觉传达设计专业“三创”人才培养模式是适应新时代的要求，培养高素质应用型人才所制定的培养模式，与传统设计专业人才培养模式有本质的不同。通过“三创”人才培养目标定位、应用型课程体系建设、应用型教学团队建设，结合人文素养课程、专业核心课程的优化以及产学研项目实践，达到创意、创新和创业能力培养的互动转化，形成强大教育合力。

简介：综合交通枢纽作为城市建设的一个重要组成部分，反映了一个城市的经济文化发展水平，更为当今快节奏的生活提供了方便。本文通过对综合交通枢纽的使用对象和需求进行了调查，对其整体效益进行了分析，以新加坡樟宜国际机场为例，为综合交通枢纽的建设提供了有效依据。