简介：目的了解新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案（八）》实施后南京市酒后驾驶现况及其影响因素。方法采用路边随机拦截呼气酒精测试并回答问卷的方法,了解南京市驾驶人酒后驾驶率及相关行为特征,采用单因素、多因素非条件Logistic回归分析数据。结果南京市酒后驾驶（血液酒精浓度〉0mg/100ml）率为1.95%,多因素非条件Logistic回归分析显示,摩托车、外地车、不系安全带（不戴头盔）、驾车外出用餐、晚上和凌晨与酒后驾驶率呈正相关,OR（95%CI）分别为11.994（6.463~22.295）、3.197（1.782~5.737）、2.712（1.745~4.216）、14.045（7.862~25.090）、23.282（3.149~172.125）、43.988（5.829~331.941）;女性、工作日、非餐饮集中地区与酒后驾驶率呈负相关,OR值分别为0.144（0.035~0.596）、0.570（0.353~0.920）、0.500（0.302~0.828）,差异均有统计学意义（均有P〈0.05）。结论南京市酒后驾驶率较低,应根据其影响因素采取针对性干预措施。

简介：摘要目的为了保证交通安全，减少由于驾驶员因素所造成的交通事故，应重视视力和色觉检查，其中以色觉检查最为重要。方法选取本院2014年1月~2014年6月对7210名机动车驾驶员色觉检查的分析，采用《色盲检查图》第五版，人民卫生出版社。结果7210驾驶员中共检出色觉异常者249名，总检出率3.46%，，男性色觉异常检出率高于女性，其差异有统计学显著性意义。体检过程中还存在冒名顶替，以致色觉异常者漏诊、漏查。结论我市驾驶员中男性色觉异常发病率高及存在冒名顶替体检，为了自己和社会的交通安全，为了对公众负责也为了防范医疗纠纷，要重视体检的问题，把好体检关。

简介：摘要目的规范“120”驾驶员职业行为，防范医疗纠纷；方法2014年对石棉县人民医院4名“120”专职驾驶员进行职业化、标准化、规范化培训；结果我院2014年1—12月份无一例因“120”驾驶员的原因而引发医疗纠纷；结论加强“120”驾驶员培训，提高驾驶员的职业素质，可避免因驾驶员原因引起的医疗纠纷。

简介：摘要近年来，我国汽车使用数量呈逐年上升趋势，因此驾驶员的数量也逐渐增加，由于驾驶时间过长，尤其是职业驾驶员久坐不动、精力高度集中、饮食不规律、睡眠不足等不良生活方式导致超重、肥胖在驾驶员中普遍存在，高血压、糖尿病、心脑血管疾病等慢病在驾驶员中高发，因此应呼吁全社会对驾驶员给予高度关注，对驾驶员的不良生活方式医疗卫生部门应给予重点干预，加大慢病防治力度，确保驾驶员和路人的生命、财产安全。此研究选取2015年1月1日—7月31日三门峡市疾控中心驾驶员换证体检人员3008人作为研究对象，对其体检结果进行分析，超重、肥胖严重威胁着驾驶员的身心健康，机动车驾驶员应成为慢病防治的重点关注及干预人群。