简介：摘要：随着我国工业化的快速发展和时代的日新月异，人们不再为出行而担忧，火车、高铁等交通工具为人们的出行带来极大的便利。当今时代下交通运输行业发展趋势甚猛，却难发现在当前大好趋势下存在的诸多问题，特别是铁路的安全质量问题，铁路客车在运输过程中常发生贴面胶合板开裂、鼓泡等问题，引起客车运输领域广泛关注，本文通过对铁路客车旅客界面材料粘接缺陷的分析，剖析与粘接相关的关键因素。结合实际产品应用，降低直至消除旅客界面材料粘接缺陷。  

简介：摘要依托实体工程，对已有水泥混凝土基面糙化评价指标进行对比分析的基础上，采用凿毛台车与喷砂打毛对水泥混凝土基面进行糙化，并通过构造深度和摆式摩擦系数对三种水泥混凝土界面进行评价，形成水泥混凝土基面处理的质量控制。研究表明凿毛台车对水泥混凝土界面糙化效果更好，推荐采用构造深度TD、摩擦摆值BPN以及露骨率三项指标评价水泥混凝土基面粗糙度。研究成果可为复合式沥青路面水泥混凝土基面的处理与质量控制提供参考依据。

简介：【摘要】人类文明在创造辉煌的同时，也伴随着一系列的发展问题，其中一个原因就是城市的生态安全。生态安全是一座城市发展不可或缺的环境问题，它关系到城市的健康。随着城市化的不断深入，城市生态环境面临的压力与威胁也与日俱增。全球变暖、臭氧层破坏、酸雨、土地荒漠化、垃圾成灾等问题日益频繁地出现在人类的视野中，造成了环境、生态安全和生物多样性的严重威胁。

简介：摘要：再生粗骨料的应用既解决了建筑及市政拆除更新的垃圾处理问题，又节约了自然资源，是一种可持续发展的绿色建材制品。但再生粗骨料的原材料来源受废弃混凝土原始强度和使用环境、破碎工艺等因素影响较大，不同企业生产出的再生粗骨料土存在明显的差异，目前国内已有的研究成果的还不足以建立完善的技术指导体系。因此，再生粗骨料要真正达到大量应用于实际工程中，无论是理论研究还是对施工技术的研究，都有诸多技术难题需要解决，尤其在对提高强度、耐久性能、结构力学等方面还要进行相关研究。 　　关键词：骨料品种；混凝土；性能 　　骨料是混凝土的主要组成材料，在混凝土中，骨料占其总体积的四分之三以上，骨料特性对混凝土的技术性能和经济效益产生重要影响。骨料的化学和矿物组成以及表面结构会影响水化产物特别是 Ca （ OH ） 2 和钙矾石（ AFt ）的成核生长，从而影响界面过渡区的微观结构，进而导致界面过渡区的力学性能存在差异；另一方面骨料的形状、表面结构和长期吸水率也会影响水泥浆体的孔隙结构。 　　 1 试验 　　 1.1 试验原材料 　　采用峨胜 42.5 中热硅酸盐水泥，宣威 I 级粉煤灰，北京冶建 JG-3 型缓凝高效减水剂及山西黄河的 HJAE-A 型引气剂； 5 种人工骨料分别为灰岩、玄武岩、砂岩、大理岩和花岗岩。 　　 1.2 试验方法 　　把玄武岩、花岗岩、大理岩、板岩、砂岩加工成 2.5 ～ 5.0mm 粒级，作为 8 字模抗拉强度试验中混凝土“粗骨料”，将大理岩人工砂筛除大于 2.5mm 的颗粒后作为试验中混凝土“细骨料”，按照粉煤灰掺量 35% ，水胶比 0.30 ，成型小尺寸混凝土 8 字模抗拉强度试件。试件成型后标准养护至 28d ，采用 CMT4304 型 30kN 微机电子万能试验机进行 8 字模抗拉强度观测。把各种岩性的粗骨料（灰岩、玄武岩、砂岩、大理岩、花岗岩）加工成 10mm×22mm×20mm 规则块状体，成型时将饱和面干的骨料块体置于 8 字模腰部，按照粉煤灰掺量 35% 、水胶比 0.30 ，配制砂浆填充 8 字模，并与骨料块体一同振捣密实，养护至 28d ，采用 CMT4304 型 30kN 微机电子万能试验机进行骨料 - 砂浆黏结抗拉强度试验。把颗粒尺寸在 2.5 ～ 5mm 范围内的不同岩性骨料，按照粉煤灰掺量 35% ，水胶比 0.30 ，浆骨体积比为 40% ，成型 40mm×40mm×40mm 立方体小试块，每组 4 块，养护至 28d ，切片抛光后进行显微硬度测试，切片厚度为 10mm 。将大理岩、灰岩、砂岩、玄武岩、花岗岩骨料 5 种骨料研磨至 100μm 以下。将 1 份水泥和 4 份去离子水按质量比在 500mL 塑料瓶中混合，机械搅拌，得到水泥 - 去离子水悬浊液。将悬浮液放置 4h 之后，使用慢速滤纸过滤，得到的水泥溶液用塑料瓶密封保存，水泥溶液中含有钙、钾、钠、铝、硅、氢氧根离子和其他微量离子。采用 250mL 锥形瓶中，将 25g 骨料粉末分别悬浮置于 150mL 水泥溶液和 150mL 去离子水中。塞紧锥形瓶防止水分蒸发，缓缓地摇动锥形瓶混合以上悬浮液，然后在 70℃ 的恒温水箱中保存。到 3 、 7 、 28 、 90d 测试龄期，采用带过滤装置的医用针筒抽取出 5mL 左右的溶液，采用 ICP 测试分析溶液中的金属离子含量。 　　 2 试验结果及分析 　　 2.1 骨料 - 水泥浆体界面过渡区显微硬度 　在距骨料界面 100μm 范围内，界面过渡区显微硬度由高到低依次为灰岩 > 砂岩 > 花岗岩 > 玄武岩 > 大理岩。钙矾石的簇团生长以及 Ca （ OH ） 2 晶体的择优生长，使玄武岩和大理岩骨料界面过渡区增大， C/S 明显高于其他界面区，显微强度明显低于其他三种骨料。灰岩和砂岩界面区钙矾石的簇团生长以及 Ca （ OH ） 2 晶体的择优生长情况较少， C/S 相对较低，显微强度较高。界面过渡区宽度由高到低依次为大理岩 > 玄武岩 > 花岗岩 > 砂岩 > 灰岩，界面过渡区的宽度与粗骨料的吸水率相关。 　　 2.2 骨料 - 水泥浆化学反应 　　花岗岩在水中 1dCa2+ 溶出较高，但少于砂岩、大理岩和灰岩，后逐渐减少， SO32- 溶出量大幅增加， 7d 后幅度较大， Na+ 、 K+ 浓度随龄期溶出量增加， 56 ～ 90d 剧增。花岗岩在水泥中的 Ca2+ 持续降低， 28d 加速降低， SO32- 浓度持续增加。大理岩在水中 1dCa2+ 溶出高，后逐渐减少， SO32- 溶出量逐渐增加，大于砂岩， Na+ 随龄期溶出量增加，早期溶出量小于砂岩、花岗岩，和玄武岩，与灰岩类似，大理岩在水中 K+ 少量溶出，溶出量少于砂岩、花岗岩和玄武岩， 56d 剧增。大理岩在水泥溶液中的 Ca2+ 浓度持续下降，在水泥中的 SO32- 浓度随龄期持续增加，增加明显。 　　玄武岩与花岗岩类似，在水中 1d 时 Ca2+ 溶出高，但少于砂岩、大理岩和灰岩，后逐渐减少， SO32- 溶出量逐渐增加， Na+ 随龄期溶出量增加，早期溶出量与其他 4 种骨料相比增高，在水中的 K+ 少量溶出，溶出量随龄期变化较小，有减小趋势。玄武岩在水泥中的 Ca2+ 浓度随龄期降低，后期保持恒定，表明与其他骨料相比玄武岩吸收水泥溶液中 Ca2+ 的能力较弱。 SO32- 浓度持续增加，与花岗岩类似。研究的所有骨料都具有明显的化学活性，但化学活性随着骨料品种和浸泡骨料的溶液品种而变化。在水泥溶液和去离子水中，骨料化学反应活性在 7d 内增加。整体来看，砂岩和灰岩是本研究骨料中活性最强的，骨料不仅吸附大量离子，也释放离子，表明骨料表面发生了化学反应。玄武砂、花岗岩以及大理岩在水泥溶液和水中都呈现出较低的化学活性。水泥溶液中的 OH- 离子浓度并不会受灰岩骨料的影响。 　　整体来看，砂岩和灰岩是本研究骨料中活性最强的，骨料不仅吸附大量离子，也释放离子，表明骨料表面发生了化学反应。玄武砂、花岗岩以及大理岩在水泥溶液和水中都呈现出较低的化学活性。水泥溶液中的 OH- 离子浓度并不会受灰岩骨料的影响。结果显示骨料比传统观点认为的更具活性，可以预测骨料与水泥溶液之间会发生各种不同的化学反应，这些反应可能会对混凝土界面过渡区的结构产生影响。虽然砂岩的化学反应最为强烈，界面过渡区最薄，界面性质最好。但抗拉较高，黏结性能较高，表明界面过渡区更多与抗拉强度以及界面黏结性质有关。 　　

简介：摘要在现代建筑工程项目中，施工界面的技术管理是每一个工程的重中之重，施工界面是考察建筑工程质量是否符合建筑设计学的一个重要因素。在土建施工过程中，涉及到很多建筑中专业工种，土建工程的结构、测量、水电、电气、装修等都属于专业工种，这些施工项目都需要多个部门之间相互合作，在部门与项目接口处的施工界面就需要专业人员来进行管理，并对工程进行指导。

简介：【摘要】EPC项目融合两家以上的分包企业和分供商的模式已经成为了主流，不过这却引发了各分包和供货商之间的工作界面问题。那么接下来，本文就来对EPC项目分包工作界面管理工作当中存在的问题进行详细的分析，并制定出具体的解决措施，以此保证项目能够得到顺利开展。

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简介：摘要：本文将超声波检测技术应用于钢箱—混凝土组合结构的界面脱空问题的研究，采用ZBL-U520型超声波检测仪对1根圆管柱、1根箱型柱、2片钢板剪力墙自地面2m范围内钢—混凝土界面脱空情况进行了测试。研究发现在内部加劲板、外部钢板和连接件处，超声测试结果异常，不能得到有效数据。采用超声测试时应选择加劲板、缀板、缀条不密集区域，且避开连接件处。与剪力墙试件相比，钢管柱在水平焊缝上部显示有大面积脱空，而L型剪力墙在转角处易检测出脱空情况。与实际脱空情况对比，超声法可能会过高的估计试件的脱空情况，可通过不同测试方向、不同测试方法件对比，印证实际脱空情况，超声法应用在脱空检测方面的准确性还需要更多数据佐证。

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简介：摘要：与传统项目管理组织机构不同，当前国际上变更管理多隶属于界面及变更管理部；对项目进度或成本造成重大影响的界面问题执行变更管理流程，界面管理处理变更管理的起因，变更管理是界面管理的收尾。本文撰写了界面和变更管理的主要知识点、工作流程以及界面和变更管理的相互作用，总结了国际一流公司变更管理值得学习的经验，揭示了界面和变更一体化管理对中方项目管理提升的意义。

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简介：摘要：建筑工程建设工作日益繁忙，这是社会发展与进步的重要工作。根据实际施工过程，需要进行机具设备材料的引进流程以及具体购买渠道的整改，使得满足先进生产效率的具体工作水平能够发挥到一个较高的层次。根据实际建设工程项目的立项、报建以及开工等一系列工作的准备，必须满足事前制定好的计划目标，使得内部细节质量的全部实现，避免任何安全事故的发生，进而保证施工工程在企业长期发展过程中的内部成本能够控制的井井有条，满足可持续发展战略在我国建设工程项目方面的效能水准。

简介：摘要：建设工作日益繁忙，是社会发展进步的一项重要工作。要根据实际施工过程，对机械设备材料引进过程和具体采购渠道进行整改，使符合先进生产效率的具体工作水平发挥到更高水平。根据实际建设项目立项、报建、开工等一系列工作的准备，必须达到事先制定的计划目标，做到一切内部细节和质量，避免发生安全事故，并保证建设项目的内部成本在企业长期发展过程中能够得到有序的控制，达到我国建设项目可持续发展战略的效率水平。

简介：摘要：铝材料越来越多地用于工业制造的各个领域。这一趋势要求我们在材料成形和控制工程中对铝材料加工有更深入的了解，以提高加工质量和效率。中国工业利用了这些新的发展机遇。特别是在铝材料成型和加工方面，发展空间和市场更加广阔。由于传统加工方法选择的加工设备相对落后，导致金属加工的精度和效率存在一定问题，严重制约了我国工业的发展。随着材料成形和控制工程的发展，它有效地弥补了传统金属加工技术的不足，不仅实现了自动加工，而且有效地提高了加工质量，从而更好地满足了实际白车身的性能要求。

简介：摘要：随着科技水平的不断提升，材料工程行业取得了很大的发展，而金属材料是我国的关键产业之一，对于我国工业水平的提升有着较大的帮助。自从机械化时代来临之后，金属材料的加工能力也有了很大的突破，在材料的成型过程中，需要加强工艺优化的力度，从而保障材料的质量。因此，为了满足人们对于材料成型与控制工程中金属材料加工的要求，本篇文章先是概述了材料成型与控制工艺的相关内容，其次简析了不同金属材料的特征以及选材的原则，最后探讨了金属材料在成型之时的加工技术的内容。

简介：摘要：现如今，随着时代的进步 ，机械制造行业飞速发展，对机械制造提出了更高的要求。经过不断实践探索，材料成型与控制工程逐步成为机械制造行业的重点工艺。为了促使机械行业稳定、可持续发展，文章对材料成型与控制工程的含义、金属材料选择标准以及金属材料加工的常用方法进行了探究。

简介：摘要：在现代交通工具中，车厢内部材料的选择对于空调系统的效能影响愈发凸显。随着人们对于乘坐舒适性和能源效率的需求不断提升，车厢内部材料的优化选择成为了设计和工程领域的一项关键任务。本文旨在探讨在材料选择过程中的策略，以期为未来交通工具的设计与制造提供有益的指导。通过对材料科学与工程的综合考虑，我们可以实现更为高效、节能的空调系统，为乘客创造更为宜人的出行环境，同时减少能源消耗，为可持续交通发展做出贡献。

简介：摘要 : 伴随我国各行各业的不断发展，机械制造行业飞速发展，对机械制造提出了更高的要求。经过不断实践探索，材料成型与控制工程逐步成为机械制造行业的重点工艺。为了促使机械行业稳定、可持续发展，文章对材料成型与控制工程的含义、金属材料选择标准以及金属材料加工的常用方法进行了探究。

简介：[摘要]随着科技水平的不断提升，材料工程行业取得了很大的发展，而金属材料是我国的关键产业之一，对于我国工业水平的提升有着较大的帮助。自从机械化时代来临之后，金属材料的加工能力也有了很大的突破，在材料的成型过程中，需要加强工艺优化的力度，从而保障材料的质量。因此，为了满足人们对于材料成型与控制工程中金属材料加工的要求，本篇文章先是概述了材料成型与控制工艺的相关内容，其次简析了不同金属材料的特征以及选材的原则，最后探讨了金属材料在成型之时的加工技术的内容。