简介：台湾地区会在2026年迈入超高龄社会,台湾长照产业的结构呈现一个非常吊诡的状态：一是私营利长照机构相较于非营利机构,较容易落入恶性削价竞争的困境,二是长照产业人力资源不足。本文使用系统动力学建立台湾长期照护人力供需的系统动力模型,测试2中情境下的不同策略效果,研究结果显示：外劳专业化是最优杠杆解,外劳专业化政策能有效抑制长照人力缺口进一步扩大,解决长照员过劳情况。

简介：随着市场经济改革的不断深化,企业的迅猛发展已经成为我国经济社会发展的一个重要组成部分。企业所有权和经营权的分离,财务管理显现出越来越重要的地位。

简介：中国大运河的申遗成功,使得运河遗产的保护与发展利用的问题突显出来。当下对运河遗产保护与利用的观点都具有一定的合理性,但大体都可归属为机械论思维方式,这种思维方式从根本上背离了运河遗产的系统性,导致对运河遗产原真性和完整性的破坏。中国大运河是复杂的他组织巨系统,其保护与利用需要系统思维特别是协同学理论的指导。其协同路径为：协同观念,树立运河遗产保护与利用共生共荣理念;协同组织,形成运河遗产保护的集体性有序行为;协同利益,确保运河遗产发展的可持续性;协同舆论,培养民众的运河情结;协同发展,促进运河城市的经济活力。最终使运河遗产在完整性和原真性的基础上不断传承发展。

简介：给出一种标号的二分图公交网络模型，在此模型基础上给出线路换乘与最优出行路径的算法，这种算法充分利用标号信息给出站点网络图的边权函数。基于站点网络图不仅能够搜索换乘线路而且能够找到最短路径。最后利用天津市部分公交系统验证了该模型及方法的有效性。

简介：＂象思维＂是一种区别于概念思维的原创性思维方式,也是中国传统文化中特有的,发挥主导作用的基本思维方式。与概念思维相比,＂象思维＂的＂系统性＂＂关系性＂思维本质决定了它在隐性知识的获取与转化方面具有先天优势,＂象思维＂的运行机理与实现路径,也为隐性知识的获取转化提供了确切思路与有益启示。文章在探讨＂象思维＂对把握隐性知识契合性的基础上,阐释了基于＂取象比类＂的隐性知识的获取转化机理,结合＂取象比类＂展开形成的＂观物取象＂＂立象尽意＂＂得意忘象＂＂据象表达＂4阶段体系,构建了＂基于‘象思维’的隐性知识获取转化模型＂,同时阐释了隐性知识的获取转化路径。

简介：针对实际复杂物流配送过程中,由于天气条件的变化、路况的变化等不可测因素导致按时完成配送任务存在着风险,从而为企业带来损失的实际情况,本文对带有拖期风险的第四方物流路径优化问题展开研究。通过引入在险值(Value-at-Risk,VaR)来度量时间风险,建立以最小化拖期风险为优化目标、物流配送费用为约束的数学模型。针对问题的非线性和NP-Hard特点设计嵌入删除算法的和声搜索算法,通过对不同规模的实例进行求解,验证了模型和算法的有效性。

简介：为解决人格权利用在商业社会遇到的难题，英美法系和大陆法系采用了不同的法律途径，以美国法为代表的英美法系国家将人格的商业利用产生的利益作为财产权来看待，通过判例创设了与隐私权相对应的“公开权”的概念，将形象权定性为财产权。以德国法为代表的大陆法系国家透过对人格权的扩张解释来寻求对形象权的保护，提出了人格权的商品化的理论。在法律保护的路径选择上，我国应借鉴德国人格权商品化理论，通过对人格权的扩张解释来寻求形象权保护的合理路径。

简介：发展民生科技是解决民生问题的重要途径,民生科技创新系统应贴近民生需求,优化资源配置,积极行政干预,发展面向公共需求的民生科技,依靠市场推动,发展面向基本需求的民生科技,鼓励自主创新,促进民生科技与民生产业的技术升级。

简介：单个机器人的路径规划是找出从起始点至终点的一条最短无碰路径。多个机器人的路径规划侧重考虑整个系统的最优路径，如系统的总耗时间最少路径或是系统总路径最短等。从目前国内外的研究来看，在规划多机器人路径时，更多考虑的是多机器人之间的协调和合作式的路径规划。

简介：摘要本文分析了目前企业绩效考核的有关成效，同时分析了其中的绩效考核技术。结合不同绩效考核技术的特点相应地规划了企业绩效考核的路径图。在实际的绩效考核路径图的实施过程中需要关注环境变化和信息不对称两方面的问题。文章结尾总结了该路径图对企业人力资源管理的关键作用。

简介：摘要当今社会的竞争是人才资源的竞争，我国社会主义市场竞争力的提升需要大量具有创新创业能力的人才作为支撑。本文简要论述高职学生创新创业能力的重要性和现状问题，并阐述高职院校培养学生创新创业能力的路径，为社会主义事业的发展培养出更多创新创业型人才。

简介：政府社会管理和社会组织的社会管理是社会管理的两种基本类型,在这两种类型中都存在自组织和他组织力量的作用。社会管理创新的自组织路径构建就是将他组织为主的社会管理更多的转变为自组织为主的社会管理,分析了社会管理创新的自组织性和他组织性,通过对自组织与他组织的差异分析指出自组织路径的内在优势,提出社会管理创新自组织路径构建的基本思路。

简介：中小企业在快速发展的同时存在着一系列有待解决的困难和问题,其中融资难已成为制约中小企业发展的首要问题。本文介绍了中小企业两种融资路径，创业板和资产证券化，对于化解我国中小企业的融资“瓶颈”能够发挥重要的作用。

简介：路径问题是第四方物流优化中的关键问题。针对第四方物流实践中需求的特点,基于路径选择和供应商选择的综合优化,提出第四方物流多目标路径集成优化问题,并建立以费用最小和时间最短为双目标的数学模型。进而,设计实现基本蚁群算法和动态调整选择策略的改进蚁群算法的求解方法。实验分析表明,在不同的目标偏好情形下,改进算法均能取得较好效果。研究为第四方物流路径集成优化提供了有效的工具。

简介：摘要自改革开放以来，人们仅仅关注经济的发展，不注重对生态环境的保护，造成严重的生态破坏。随着我国科学生产观的提出，以及有关政府对环境保护的倡导，引起了社会各界对林业生态的保护。笔者通过分析当前我国林业生态建设的现状，发现林业生态建设中存在的问题，进而对未来林业生态建设的修复路径进行了探析。

简介：本文基于大型工程建设与工程组织结构特征,分析工程文化传播路径所具有的特征,并结合计算机编程技术,在MATLAB软件中对大型工程文化传播路径进行模拟,为工程文化传播研究提供理论支撑。

简介：摘要在对上海板机液压设备有限公司的调研中，发现该公司仓库的电动叉车经常在仓库工作量大的时候由于电量有限导致工作无法及时完成，因此就需要更多的叉车来工作。现在的各种仓库路径优化，大多建立在优化拣选时间，缩短拣选路径从而增加拣选效率的基础上。立足于能源消耗的优化，针对上海板机液压设备有限公司的实际情况，采用基于精英主义选择的遗传算法来求解最优拣选路径，使电动叉车在一个拣选过程中的能耗降到最低，从而增加电动叉车的拣选次数。本文将首先介绍上海板机液压设备有限公司的现实状况，分析其叉车的工作现状以及存在的问题。之后基于叉车能耗最小，建立模型。最后利用遗传算法将叉车数据代入进行求解。

简介：为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现：演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

简介：摘要为实现高压开关设备电路电阻的量值溯源需要，并作为智能变电站的核心设备之一，智能高压开关设备的发展严格遵循技术的基本要求，并在不断进步和完善中。本文阐述了高压开关设备导电回路电阻的量值溯源路径的研究现状及技术特征，指出了高压开关设备演变过程及发展趋势。

简介：摘要随着国家的日益强大，高科技的研发备受瞩目，机器人的作用也是越发重要了，我们通过对国内外机器人技术的现状了解并对其进行分析，对于不同类型的机器人进行简单的介绍，从机器人在发展过程中存在的问题以及有待提高的地方。对未来机器的发展方向进行了分析。