简介：在尼克松正式访华前的1972年1月3日，美国总统国家安全事务副助理黑格带18人抵京，与中方商讨礼宾、安全、住房、电视转播等所有细节。其中遇到了很多难以解决的分歧和问题，有些牵涉到国家主权，有些甚至需要中国总理和美国总统亲自来解决。

简介：1912年4月14日,英国皇家豪华邮轮＂泰坦尼克号＂处女航,载着1316名乘客和891名船员在北大西洋与冰山相撞而沉没,这次海难被认为是上世纪十大灾难之一。而在1948年时的上海吴淞口外,也曾发生了一起中国沉船事故,死亡人数远远超过＂泰坦尼克号＂。但对于这场世界最大海难的真相,人们却知之者甚少。揭开60多年前那万劫不复的一幕,依然令人惊心动魄。

简介：

简介：面对20世纪60年代末兴起的国际恐怖主义劫机活动,9.11事件后公开的美国国家档案显示,尼克松政府不仅通过创建空中警察和机场安检系统等措施提高美国自身的民航反恐能力,还通过国际民航组织、联合国、北约等国际组织积极争取国际反劫机合作。这些举措不仅有效地减少了针对美国的劫机事件,而且客观上促进了国际社会在航运安全领域的合作。然而,受冷战思维的影响,尼克松政府的民航安全政策主要着眼于美国的航运利益,服务于冷战时期美国的地区安全战略,因此其争取国际合作的努力常因无法获得其他国家的支持而作用有限。

简介：６０年代中、后期，国际战略格局发生了深刻变化，美国以往建立在绝对优势基础上的世界战略难以再呈现良性运行态势。为确保美国在世界上的“领导地位”，１９６９年１月上任的尼克松政府决定走调整、迂回之路——变往昔依据优势力量谋求世界霸权为通过推行“均势”外交实现美国一如既往的战略目标。尼克松尤其重视中国在全球均势中的作用，他把中国作为抗衡苏联的地缘政治砝码，积极促成美中和解的实现。从本质上说，“均势”政策是美国外交战略的一种调动方式，尼克松意在通过利用世界主要力量之间的矛盾，分而治之，在交叉变位中牵引国际格局走势，实现美国一极独尊的霸业

简介：《民国春秋》１９９８年第４期发表了《〈申报〉关于泰坦尼克号沉没的系列报道》一文，实际上１９４９年以前中国也有一次最大的海难，这就是１９４８年“江亚”轮的沉没。在这次海难中，共有旅客和海员１４８３人丧生，遇难人数之多，损失之重，景象之惨，在中外航运史上实为罕见，成为世界上仅次于“泰坦尼克号”沉没死难１５００多人的第二个重大海难事件。４０年代中期以后，由于国民政府强征商轮，实行军运，再加上航政管理的混乱，客货混装、超载以及海员业务欠佳或违规操作等原因，致使当时的海损事故不断发生，如民生公司的“民望”、“民用”、“民熙”等轮都因超载而使船上重下轻，酿成倾覆沉船的海损事故。特别是旧时最大的轮船公司──

简介：<正>1912年4月15日,号称“不沉之船”的泰坦尼克号在首航途经大西洋时,触冰山沉没,1500多人葬身海底,成为本世纪最大的海难之一.当时中国的《申报》从4月18日至23日连续5天较详细地登载了有关泰坦尼克沉没的消息.今天,当电影《泰坦尼克号》轰动影坛,人们再一次关注发生在86年前的这一事件时,本刊选登当年《申报》关于泰坦尼克号沉没报道的部分内容,虽然时过境迁,但字里行间仍会给人留下身临其境的感觉;同时,读者也能从不同的角度了解这一事件发生的经过.

简介：近年来我国水下考古事业发展迅猛,随着展柜、照明及恒温恒湿、安防监控技术的进步,出水文物的陈展设计也不断取得突破,出水文物在展览前经过需要经历一系列的保护措施,最终以艺术展览的形式呈现给大众.本论文通过泰坦尼克文物精品展出水文物的光环境设计研究,在加深对灯光照明认识的同时,进一步探索光源在陈列照明的多元艺术展示效果.

简介：美国政府最新解密的档案文件显示，尼克松政府时期美国的西藏政策发生了一系列新变化。在中美关系正常化的大背景下，美国中央情报局虽然继续援助西藏分裂势力的反华秘密行动，但是大幅度削减了援助的规模和水平。到1974年，美国终止了对西藏准军事行动的经济资助。出于国家利益的考虑，美国的西藏政策根据中美关系正常化形势发展的变化而作出了相应调整。