摘要
《民国春秋》１９９８年第４期发表了《〈申报〉关于泰坦尼克号沉没的系列报道》一文，实际上１９４９年以前中国也有一次最大的海难，这就是１９４８年“江亚”轮的沉没。在这次海难中，共有旅客和海员１４８３人丧生，遇难人数之多，损失之重，景象之惨，在中外航运史上实为罕见，成为世界上仅次于“泰坦尼克号”沉没死难１５００多人的第二个重大海难事件。４０年代中期以后，由于国民政府强征商轮，实行军运，再加上航政管理的混乱，客货混装、超载以及海员业务欠佳或违规操作等原因，致使当时的海损事故不断发生，如民生公司的“民望”、“民用”、“民熙”等轮都因超载而使船上重下轻，酿成倾覆沉船的海损事故。特别是旧时最大的轮船公司──
出版日期
1999年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
