简介：螺纹工件在加工或在使用过程中容易造成螺纹牙的损伤,结合数控车床修复螺纹工件的方法,提出基于机器视觉的数控车床螺纹修复方法。方法是利用CCD摄像机对所需修复的螺纹工件进行图像采集,并对图像进行分析处理,得到螺纹工件相对于数控车床卡盘的位置变化信息;对数控程序中刀具移动参数的进行修正,控制数控刀具在加工过程中的准确定位,实现数控车床对螺纹工件的修复。本方法不需要在车床卡盘上标记点,也不需要多次调整工件,效率高,利于批量加工,提高经济效益。

简介：高校现有创业教育课程体系过于注重成功导向,忽视对创业失败的认知、干预及修复,这与大学生的创业现状不符。而基于创业失败的教育会对创业者身心健康及其后续创业行为产生消极影响。按照＂创业前—创业中—创业后＂的顺序,通过嵌入失败认知、情绪恢复和失败学习三个模块,构建失败修复视角的高校创业教育课程体系,以缓解创业失败对创业者的伤害,同时通过失败案例的学习,降低后续创业的失败率。

简介：城市内部的旅游景点可达性在一定程度上反应了城市交通的发展水平。本文以贵阳市中心城区旅游景点为样本,借助ArcGis软件工具,利用网络分析方法,以两个时段两种交通方式分别分析了居住小区至旅游景点的平均可达性及其空间分布特征。结果表明:(1)贵阳市中心城区居住小区的平均可达范围在空间上差异显著,呈现出“中心好—外围差”的不规则面状分布;(2)在非高峰时期,贵阳市中心城区私人小汽车交通与常规公共交通可达时间的平均值大约相差20min,而在高峰时期,二者相差近15min;(3)从两个时段两种交通方式来看,南明区的居住小区平均可达性都最好,云岩区排在第二,乌当区、观山湖区、花溪区和白云区分别位居其后,可达性最差的为研究区域的西北角与西南角落。在上述分析的基础上,探讨了贵阳市中心城区交通存在的问题及其原因,并提出了优化建议。

简介：吉林大学环境工程专业结合自身地学背景优势，借助科研团队科技成果转化，率先在本科教学中开出了污染场地控制与修复课程，同时依托该课程体系，开设了具有较强专业特色的实验课程，逐渐形成了独具特色的本科培养方向。鉴于目前环境工程实验教学日益凸显的各类问题，同时结合自身实验课教学在科研成果转化、实验教学团队以及专业性较强的实验教材和硬件保证等方面的特色，结合具体实验项目，从实验教学模式、考核方法两个方面详细阐述了在污染场地控制与修复实验教学模式上进行的改革和探索。