简介:面对新能源汽车技术的发展趋势,结合国家级示范性重点专业——汽车装配与调试技术专业改革成果,在整合优势资源的基础上,从人才培养定位、课程体系重构、实训方案修订等方面对汽车装配与调试专业进行教学改革研究。
简介:摘要配合专业工学交替人才培养模式,采用模块式教学法改革传统的课程设置方式,改进教学方法,更新陈旧知识;把课堂搬进实习室,让学生学会一种车型的修理方法,更重要的是学会学习的方法,以适应汽车工业高速发展的需要;采用一种简单易学、实用易懂、直观易操作的教学模式,指导教学工作,使汽修专业教学质量有了一个大的飞跃。
简介:摘要在当今石油资源有限和排放法规日趋严格的背景下,汽车的电气化提供了一种可替代传统燃料汽车的选择。锂离子电池和氢燃料电池为不同质量和用途的汽车,提供了纯电化的解决方案。基于锂电池技术的电动汽车的局限性,只能用于短里程行驶,这是由于锂电池储存能量较低、充电时间较长而导致的。我们简要讨论了新一代锂离子正负电极间化合物的开发,以实现储能密度、耐久性和成本的目标。氢燃料电池汽车展示了所需的480公里范围的运行的能力,但铂催化剂的成本高、效率低的问题未得到良好的解决,这对目前具有成本效益的主要能源——可再生能源(如风能发电),和氢的发展提出了重大的挑战。通过分析锂离子电池和燃料电池的性能和成本,评估比较锂离子电池电动汽车和燃料电池汽车在投资上的有效性,得出锂离子电池电动汽车和燃料电池汽车在生产、运行和流通方面对环境和经济的影响。
简介:摘要在信息化时代背景下,中职汽车新能源教学也面临着巨大的变革。中职教育应该充分发挥其教育职能,积极投入到汽车新能源教学改革之中,通过教学内容、教学方法等方面的创新,提高中职学生的综合技能。
简介:摘要本文主要根据笔者的实际工作经验以及相关的理论对当前信息技术在汽车维修管理中的应用进行一定的分析,希望能够为后期的相关研究者提供一定的参考。
简介:摘要通过对汽车车身钣金损伤原因及修理方法的分析,提出了实现车身钣金破损快速修复解决方案的一些具体措施,为提高维修质量和效率做了有益的尝试。
简介:摘要在汽车制造技术、汽车检测与维修技术和机电一体化技术等专业课中通常会学习汽车液压与气压传动这一门课程,通过它可以让学生掌握液压或气压传动与其他传动方式能量、信号传递的不同之处以及各自的优势、劣势。液压与气压传动其应用范围广,在汽车制造技术、机械制造业、电子化工业、航空航天业均能看到它们的身影。
简介:摘要随着高职教育的发展,课程改革也在全面不断深入。《汽车工程制图》是汽车制造与装配技术的一门专业基础平台课程,也是培养学生实践能力和职业素养的基本课程,对学生后期的学习及工作有着重要的影响,因此对《汽车工程制图》课程进行改革是很有必要的。本文先对《汽车工程制图》课程的相关内容进行介绍,进而结合具体的例子分析其教学方面的改革。
简介:摘要如今,我国已经全面步入“互联网+”时代,随着互联网技术快速发展,应当转变汽车传统营销模式,传统营销模式难以符合消费者需求以及难以满足企业实际发展要求,汽车营销应当针对营销模式进行转型和创新,随着互联网技术的快速发展以及互联网广泛普及,促使消费者消费习惯产生重大变化,消费者逐渐从线下向线上转移,线上消费者人数正在逐渐超过线下消费者,因此,要通过互联网促使汽车营销得到显著提升,构建互联网时代背景之下汽车营销模式,提升汽车产业发展水平。
简介:摘要汽车底盘的工作状况是否良好,对汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键性能起着至关重要的作用。本文通过对汽车底盘的研究,探讨了汽车底盘常见的故障原因。