简介:宜州市价格事务所于1999年11月开展规范道路交通事故车物损失鉴定工作以来,迄今已对700多辆车和近百种不同类型的损坏程度的车辆进行了鉴定,认定金额近300余万元。通过实践,积累了经验,掌握了一些对事故车辆损坏修复工时定额核定的应用技巧。在日常车损鉴定工作中,笔者深深感到,规范道路交通事故车物损鉴定工作,除了充分利用法律法规等有力武器和提供热情周到的服务之外,还要有一套过硬的鉴定技术和掌握科学、合理的定损技巧。尤其是近年来随着国民经济持续迅猛发展以及人民生活水平不断提高,车辆(尤其是轿车)销售量在日益增加,统计数据表明,我国汽车的保有量已超过1500万辆,其中轿车约占30%。随
简介:<正>腊县从1958年首条公路——小腊线建成通车起的近40年来,特别是党的十三中全会以来,县委、县政府带领全县人民,科技兴路,推动了勐腊县交通事速发展。到1996年全县通车里程已达公里,1997年新修公路116公里,实现(?)村通公路的目标,已基本形成了以国为骨架,辐射全县的交通运输网络,(?)完成客货营运收入近7000万元,在澜(?)出国境处建成关累简易码头一个,进货运9万吨,出入境客运1.2万人次。由于勐腊县大多数公路技术等级低,抗(?)弱,与邮电通讯、自来水、电力等基(?)建设相比已经成为制约勐腊县经济社展的瓶颈,以提高公路技术等级、路面
简介:摘要随着我国各行各业的不断发展,人们对电力系统的稳定性提出了更高的要求。在此背景下,为了保证电力系统的正常运行,电力企业必须在原有基础上重视电力系统的风险控制。优化和完善稳定控制系统及其管理模式,有效降低电力安全事故发生的概率。电力安全事故应急管理体系建设应立足于事故前预防的理念。分析潜在问题,避免此类安全问题是应急管理的主要内容。新时期电力企业应根据自身实际情况制定安全风险管理机制,寻求科学合理的风险管理方法,将电力安全风险降到最低。
简介:摘 要:本文对供电事故中发生最频繁的单线接地故障所产生的特征进行分析和研究,确定使用广域比幅比相法作为单相接地故障的判断依据,并提出了区段定位思想。通过在配电网各个节点处安装采集装置,把整个配电网划分为不同的区和线路段,将故障点确定在某一区段当中,以实现单相接地故障的区段定位。
简介:摘要 为了最大程度地预防和减少各类动力供电突发事件及其造成的危害和不良影响,切实保障人员生命和财产安全,应研究空管运行保障设备供电的应急策略。通常应急事件有两类,即安全事件和运行服务事件。
简介:摘要:本文首先概述了轨道交通供电系统的组成、工作原理以及关键组件和功能。其次,介绍了故障恢复的重要性,包括故障类型和影响、故障诊断和定位技术,以及故障恢复的策略和方法,如维修和更换故障设备、临时供电解决方案,以及故障切换和备用系统的应用。然后,探讨了应急管理在轨道交通供电系统中的作用,包括制定和实施应急管理计划、应急预警和监测系统、应急响应和协调机制,以及模拟演练和培训。随后,讨论了技术创新和未来发展方向。其中包括新型供电系统的研究和应用,自动化故障检测和恢复技术的发展,数据分析和预测模型在供电系统中的应用,以及可再生能源在轨道交通供电系统中的潜力。最后,总结了轨道交通供电系统故障恢复与应急管理的重要性,并提出了进一步研究和发展的方向。