简介：

简介：福特汽车计划2017年削减成本30亿美元，从而在美国汽车销售进入稳定期之际改善2018年盈利。福特汽车公司市值已经远远落后于特斯主立和通用汽车公司。福特汽车最早将于近期提出裁员计划，此次裁员主要针对受薪员工，计划在全球裁员约1O％。

简介：就像当年的艾伦·穆拉利被称为“门外汉”一样，福特又找了一批非汽车业出身的IT精英进来，如今它又要如何玩转这张跨界融合的牌？

简介：在大理白族自治州，浪漫迷人的迤逦风光，远离大都市的喧闹，这里只有苍山十九峰的壮伟，娴静洱海的宁静安祥。来到这样的地方最适合自驾、因为你肯定不想错过任何的美景。早在这次大理试驾全新福特锐界之前、对这款“全方位领先的7座SUV”就已经充满期待，而它所具有的5项同级独有及14项同级领先的配置，更让人对这样一款全面兼顾的SUV兴趣浓厚。

简介：德国工程师OttoMoog曾说过“‘无英雄，不交响’，在福特的工作场所里，可以从内容、深度和力量上体会到一种与交响乐一样的震慑感，这是一种人类精神的大胆表达。”你所看到的这张开篇图，它所阐述的意义似乎并不十分明确。乍一看，更像是一幅抽象画。但是这确确实实是1000组福特T型车的底盘。

简介：早在2004年，发改委便启动了“京律冀都市圈”的区域规划编制。十年过去．除了短暂的刺激和期盼，似乎并没有太多实质性的进展。

简介：经济环境的改变，使原本让人信服的会计信息，因某些企业社会形象的需要而多含水份，这对我国经济的发展极为不利，也损坏了我国经济在国际上的声誉。虽然对于治理会计信息失真我们也采取过不少有针对性的措施，象加强审计，实行会计监督，搞会计委派制等，但都收效不大。故笔者建议建立会计监控中心，以此提高我国的会计信息的真实性。

简介：摘要直升机具有其他飞行器不具备的很多优点，因此其地位和作用不可替代。近年来，直升机事故频发，作者参考固定翼飞机和美国相关信息，设想一种适合目前直升机的新型防障碍规避系统，并给出了相关的模型结构建议。

简介：国内担保公司的现状担保公司是指政府出资设立或政府与其他出资人共同出资设立，以及企业事业法人出资设立或企业事业法人与其他出资人共同出资设立的，以对中小企业融资行为提供保证责任为主要业务的中介服务机构。

简介：摘要关于职业兴趣结构的研究已经取得了比较多的成果，但由于不同的目的、对象、手段等因素也显的不尽相同。国内对一般大学生的职业兴趣研究比较多，但针对师范生的职业兴趣研究比较少且不系统。本文通过开放式问卷调查和初测，初步提出当代高师学生的职业兴趣包括以下七个维度工程型；研究型；艺术型；社会型；权力型；经营型；文秘型，但还有待于进行验证研究。

简介：除了亚太区的一系列高层变动之外，进入7月份，福特欧洲、南美和美国等地区高管团队也在经历一系列的调整。

简介：摘要本文首先阐述了普通文化课及技术基础课采用“宽基础”的教学模式，接着叙述了在专业设置上实行“活模块”的改革思路，并论述了能力培养方面实行“多技能”以及应采取的措施。

简介：泛北部湾经济合作构想的目的,是整合泛北部湾地区相关国家的力量,加快这些国家有关地区的经济发展。该构想的实施既有有利条件,又面临着一些障碍,还有不少问题需要我们进一步思考解决,包括需要尽快确定参与泛北部湾经济合作的具体地区,设计怎样的合作机制,与大湄公河次区域经济合作的关系如何定位等。

简介：摘要院文章通过对一些债券创新品种的研究，发现本息可拆离债券可以增强债券流动性，缓解长期债券发行困难的问题。而发展高收益债券则可以推动成长型中小企业的发展，引导社会资源向新兴产业配置，也是构建多层次资本市场的需要。探索专利证券化在一定程度上解决了知识密集型企业融资困难，技术创新风险大的问题，还有助于实现我国产业转型升级的目标。

简介：摘要本文剖析了我国环境税费制度的缺陷，在此基础上思考了开征环境税的可行性，并借鉴了国外的经验，提出了我国开征环境税和完善旧有税的构想。

简介：一、石化企业实行股份化经营的构想从产权理论角度分析,我国国有企业股份制过程中存在两个基本问题;第一个问题是国有企业的所有权人格化代表虚置,即国有资产的经营责任主体不明确;第二个问题是国有企业的组织形态因国有资产产权关系封闭和缺乏横向流动性.不符合商品经济发展的要求.因而产生了一些负效应:第一.企业经营权只是国家所有权的简单派生,不能真正"两权分离",不是行政机构向企业侵权,就是企业侵蚀国有资产产权权益。第二,国有资产不能真正成为社会资产或市场资产,不能构成社会总资产的有机组成部分,而只能是名义上统一实际上分割的垄断

简介：摘要科研档案管理工作是高校事业发展的重要组成部分之一，为了改善科研档案管理中存在的归档不及时、不完整、重档轻管、只存不用等问题，可以考虑采用分级管理模式、进行信息化建设、培训档案管理人员等方法来提升高校科研档案的质量和利用率。

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简介：最早提出城镇密集区概念的学者是英国城市学家E·霍华德，他在1898年提出的城镇群体（TownCluster）概念，可以看作是城镇密集区概念的前身。1915年，又一英国学者格迪斯在其《进化中的城市》中提出众多的城市影响范围相互重叠产生了“城市区域”（Cityregion），随后，格迪斯创造出“组合城市“（Conurbation）一词来刻画这一新的城市空间形式，并提出当时英国已有七大城镇密集区和大伦敦城市群等（格迪斯，1967）。国外很多学者还提出了许多相类似的概念：如“城市带”（Hegalopoljs）（戈特曼，1957）、“灰色区域”（Deskata）（麦吉，1989）。另外，还有众多学者提出城镇密集区重要组成的概念：如“城市场”（UrbanField）、“城市功能经济区”（City—Region）、“区域城市化地区”（UrbanRegion）等。与此相比，我国对该领域的研究起步较晚。

简介：促进经济持续、高速增长与全面推进市场化，无疑是中国当前和今后相当时期里不可偏废的两大主题。经验告诉我们，政府的经济增长政策有时会同市场化的政策相抵，或者只有助于经济增长而无市场化进展，或者正好相反，只有助于市场化的进展而无经济增长。这些状态显然都不是我们所想要的。