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  • 简介:对于即行car2go,我们已不再陌生。华盛顿、柏林、多伦多等29个城市均有运营,约投入12.5万辆车,注册会员超过100万,已服务3200万人次,平均每1.5秒就有一辆即行car2go被使用。这是国际知名豪车制造商戴姆勒旗下汽车共享项目即行car2go进入重庆前的辉煌战果。不过,在重庆,即行car2go的日子却并不像想象的那般滋润。

  • 标签: 租赁市场 平台运营商 新能源车 经济型车 车辆性能 零部件厂商
  • 简介:11月17日至26日,第十五届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆举办。此次车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区4个展厅,以及南北广场室外展区,展会规模达22万平方米,其中A区展示乘用车、平行进口车,B区展示电动汽车、改装车、汽车零部件及用品、车用新材料。

  • 标签: 国际汽车展览会 广州 中国进出口商品交易会 规格 汽车零部件 展会规模
  • 简介:汽车的整个系统中,制动系统是核心与关键.制动系统的基本作用是保障汽车在道路上能正常安全行驶,制动系统与整车的性能密切相关,关系着汽车的安全性.如果制动系统发生故障,会影响到整个汽车的性能.针对制动系统引发的各种故障,分析故障的关键所在;结合制动系统运行的状况,探求诊断系统故障以及系统维修的具体措施.

  • 标签: 汽车制动系统 故障诊断 维修方式
  • 简介:通过对视障人群在网络上购买商品遇到的障碍进行调查分析,并根据WCAG2.0信息无障碍标准对现在已成熟的网络销售系统进行改进。在Web页面的设计标准,网页结构和呈现、图片、多媒体素材、网页链接等的处理以及系统功能模块设计进行详细叙述。

  • 标签: 视障人群 信息无障碍 无障碍标准
  • 简介:金融危机过后,实体经济迅速被波及,各国都采取了种种手段设置贸易壁垒来保护本国产业。而TBT作为最具隐蔽性的贸易壁垒,不容易引起其他国家的报复和反制。因此TBT的应用更加广泛。其对国际贸易的影响将会越来越大。2003年,世界TBT和SPS通报量大幅度增长,比2002年增加了528件.增长速度是上年的6倍,是1995年以来通报量增长最多的一年。本文运用WTO最新的I-TIP数据库。介绍了世界非关税壁垒的存在情况,在此基础上分析美国历年的TBT发起和实施情况。研究发现.美国和世界发起和实施TBT集中的行业存在一定的差异。相较而言,美国的TBT发起和实施集中于汽车行业。而世界在汽车行业主要以SPS等其他非关税壁垒形式存在,其它行业主要以SPS,ADP等形式存在。

  • 标签: 技术性贸易壁垒 汽车行业 利益集团
  • 简介:财政部、发改委发布通知.自2017年4月1日起.取消或停征41项中央设立的行政事业性收费.将商标注册收费标准降低50%。通知要求,有关部门和单位应当到财政部门办理财政票据缴销手续。以前年度欠缴的上述行政事业性收费.有关部门和单位应当足额征收.并按照财政部门规定的渠道全额上缴国库。

  • 标签: 收费标准 商标注册 行政事业性收费 财政部门 财政票据 足额征收
  • 简介:一、研究背景新能源汽车是我国重点支持的新兴产业之一,也是汽车产业的未来,目前已被纳入国家“十三五”战略性新兴产业发展规划。宁波作为浙江省“十三五”时期重点发展的5个产值百亿级新能源汽车产业基地之一,具有良好的产业基础,应当充分借鉴先进地区的发展经验,着力发挥好比较优势,将新能源汽车作为今后一段时期的发展重点。

  • 标签: 新兴产业 产业发展基金 乘用车 大中型客车 发展规划 重型货车
  • 简介:从纳斯达克的分层历史,特别是效果极佳的第一次分层来看,部分企业具有较高流动性是该市场有效分层的前提,而不是分层的结果。这跟我国新三板的情况不同,在挂牌公司普遍缺乏流动性的情况下,一个不带制度红利的精选层恐怕无法取得当年纳斯达克全国市场的规模效应。

  • 标签: 纳斯达克 历史演变 分层标准 三板 调整 创新
  • 简介:供给侧结构性改革的重点要义就是通过要素变革实现全要素生产率的提升。既有文献对全要素生产率的研究较多,而以汽车产业为研究对象进行全要素生产率测算的研究较少,而研究税收对汽车产业全要素生成率影响的就少之又少。本文利用DEA-Malmquist方法对中国各地区汽车产业的全要素生产率进行了测算,通过构建2004—2012年全国29个省市自治区的面板Tobit模型,估算了税收对汽车产业全要素生产率的具体影响。结果表明,降低宏观税负对汽车产业全要素生产率的改善有较为显著的影响,资金投入、劳动力投入等经济增长的一般性投入要素以及汽车产业链环境、地区交通条件等产业发展的专属性要素对各地区的汽车产业全要素生产率存在不同程度的影响。

  • 标签: 供给侧结构性改革 税收 全要素生产率 MALMQUIST指数 面板Tobit模型