简介:生态应急决策支持系统是生态风险控制和生态安全管理的平台。我国目前没有真正意义上的生态决策支持系统,对生态风险的整体控制能力较为薄弱。生态应急决策支持系统的战略设计与实施,不仅需要实现对现有应急决策支持系统的集成,也需要加大基础数据库建设、叹收先进生态管理思想和理念,同时也应大力叹收系统集成技术的突破性成果。
简介:本文探讨创业生态系统主体的共生演化过程。基于创业企业与其他各类主体的共生关系,构建了创业生态系统共生演化模型,分析了创业生态系统主体间演化的均衡点和稳定条件以及均衡点和共生模式之间的关系,并用仿真实验分别呈现出不同共生模式、初始种群规模、最大规模、自然增长率下的创业生态系统的共生演化路径。最后基于中关村的历史数据,验证了本文模型的实践可行性。研究发现:①创业生态系统的共生演化路径受到多类主体间的共生模式的影响。②创业生态系统的共生演化路径的稳定状态规模与其共生系数和最大规模有关.与初始种群规模和自然增长率无关。③创业生态系统的共生演化速度与主体的自然增长率和初始种群规模有关。④提升创业生态系统的互惠共生模式下的主体间的依赖程度更有利于创业生态系统的规模壮大。
简介:科学技术的进步促进了汽车行业的不断向前发展,从目前中国的实际国情来看,汽车已然成为日常生活当中不可或缺的出行方式之一。但是随着汽车的应用范围越来越广,我们也应该意识到汽车在给生活带来方便的同时,也将道路拥堵、事故多发等现象带到了生活中,严重影响了我们的生活质量。这就需要我们不断结合当前交通的现状,积极使用汽车驾驶模拟器,这既是保障人身安全、保护环境、实现友好型环境的需要,也是实现我国社会可持续发展的需要。本文先是对汽车驾驶模拟器的工作原理和分类情况进行了阐明,而后介绍了驾驶模拟器的长处,最后对目前我国汽车驾驶模拟器在交通安全中的运用状况进行了具体分析。