简介：2008年4月3日中国平安保险（集团）股份有限公司公告称，公司已与富通集团旗下富通银行正式签署协议，将以自有资金21．5亿欧元收购富通投资管理公司五成股权。富通投资公司已于4月2日启动吸收荷兰银行旗下资产管理公司。此次平安的投资标的正是吸收合并荷兰银行旗下资产管理公司之后的富通投资公司，目标公司注册地在比利时，总股本为2000001股。但根据协议，富通集团通过富通银行及卢森堡富通银行持有目标公司1000001股股权，将比平安多一股。

简介：

简介：摘要：在险价值VaR有三种经典计算方式：方差-协方差法、历史模拟法和蒙特卡洛模拟法，三者复杂程度和精确程度都不同。设定资产组合，对三种计算方式的运用，验证三种方法测算的在近一年内的VaR是否足够准确。回溯测试表明，三种方法整体上在多数置信水平下VaR例外占比都超过了给定置信水平，仅有三分之一的情况计算得到的VaR准确预测实际，历史模拟法和蒙特卡洛模拟法的实际VaR例外占比虽然有些不及置信水平，但都较接近置信水平，然而方差-协方差法却与置信水平的要求相差较多，有低估风险的可能性。

简介：摘要：本文主要针对车险费率市场化改革对我匡财险业的影响及对策展开深入的研究，根据车险率市场变革的意义，阐述了车险率市场化改革对我国财险业的影响，如对财产保险市场的总体影响、对财产保险公司的影响、对保险监管部门的影响等，然后又提出了几点应对对策，主要包括加强市场细分，提高精算技术、强化监管，规范车险市场运作、转变观念，引进专业人才、建立完善车险精算体系和险种创新机制，进而促使财险业更好地适应车险费率市场化改革。

简介：2005年11月．美国兰德公司一篇文章指出．到2020年中国会成为穷国．理由之一是银行风险太大了。此观点虽然危言耸听，但是金融风险却是一个国家安全．稳定持续运行的核心问题。与此相关的是．当月发布的《中国城市金融生态环境评价》显示．近年来．金融部门形成巨额不良资产和风险的原因．非金融部门的因素．即金融生态环境的因素明显提高．《中国城市金融生恋环境评价》数据显示，2003年达到72.79％．2004年达到77.23％。

简介：文章摘要：国内石化行业承保费率降低，赔付情况转差，外资再保人都面临着非常大的涨费压力，国内财产保险公司须高度重视和采取措施，利用专业技术加强承保标的风险管理，优化承保条件，缩小和消除原保条件与再保条件的剪刀差，以获得所需的风险承保能力。

简介：《福布斯》2007年度全球上市公司2000强排名座次揭晓．已连续三年上榜的中国平安，凭借2005年总收入645，9亿元．42．65亿元净利润．3197．06亿元总资产等多项指标．首次昂首挺进全球企业500强，排名第440位，较2005年前进了97席。

简介：10月9日，中国证监会通报了对广东新大地进行立案稽查的有关情况。新大地被终止上市，可以说是证监会打击造假、包装上市又迈出新的一步。

简介：中国平安保险(2318HK)在香港公开招股备受关注．据香港多家主流媒体报道．平安保险最终招股价为每股1033港元．此次上市集资总额约143亿港元。

简介：随着中国经济的持续飞速发展，人们的生活节奏日益加快，企业员工遭遇意外事故的事件时有发生：华为公司海外员工刘胜不幸在杜阿拉附近因飞机坠毁遇难；百度女员工遇害；沈阳双鹿针织厂发生火灾，9名员工死亡；富士康夜班员遭遇车祸，1死5伤；北京索爱普天公司20多名员工食物中毒……意外风险真可谓无时不在!

简介：摘要：随着我国双碳战略的实施和社会低碳绿色转型步伐的加快，绿色保险开始进入快速发展的阶段，阳光财险作为支持绿色保险发展的重要力量，在这一领域进行了大量探索。本文分析阳光财险的绿色保险发展现状、主要做法，总结了阳光财险的经验。

简介：摘要：随着互联网信息技术的快速发展，承保服务模式向e化转型，作业模式向智能化、集约化转型。本文以如何有效抵御短期险作业风险并实现短险契约高质量、高效率的优化流程为研究对象，通过深入了解基层，广泛调研渠道的作业难点，梳理短险业务承保风险，提炼影响人工作业的主要因素，确立研究思路，制定优化举措，开发质控平台，实现从源头治理、风险可控。

简介：针对孤立使用传统的历史模拟法及GARCH类模型进行风险分析的不足，把EGARCH参数模型与Boostrap非参数方法结合起来，给出了基于EGARCH模型和Bootstrap的VaR测度的半参敬方法。实证结果表明，基于EGARCH模型和Bootstrap的VaR度量方法比传统的历史模拟法计算的效果更好。

简介：本文将通过对与汽车有关的两种风险，即“失信风险”和“车险”进行比较，以揭示目前我国消费信贷中的信用危机问题。

简介：本文力图客观地评价我国车险费率市场化改革的积极意义,分析这一过程中存在的主要矛盾和问题及其消极影响,并在此基础上提出解决矛盾和问题的路径.本文认为,我国目前还不具备车险费率市场化改革一步到位的条件.因此,我国车险费率的全面市场化改革应该渐进地,分阶段地进行.对于我国车险费率市场化改革中出现的矛盾与问题,只能在这一思路的指导下寻求解决的途径.

简介：摘要

简介：摘要：随着车辆保有量的不断增长，车险欺诈现象也越来越普遍，给保险公司带来了巨大的经济损失。本文针对X保险公司存在的问题和不足提出了相应的防范对策，包括加强对员工的管理和监督、加强对车险欺诈风险的宣传和教育、建立严格的理赔审核机制、增强多方面合作、建立完善的车险欺诈应急预案等。通过本文研究的车险欺诈防范对策，对提高X保险公司的风险管理能有所帮助。

简介：摘要：平安乡村建设是新时期国家比较重视的内容，也是乡村发展战略实施中的重要组成部分，对民族复兴这一伟大中国梦的实现有着推动作用。为促进平安乡村建设工作的有效落实，则应结合乡村发展实际情况做好乡村治理工作，各地方政府需要充分认识到平安乡村建设的重要性，并注重发展创新，制定平安乡村的建设标准，同时完善和优化平安乡村建设的组织体系，以促进乡村建设工作的长效、有序开展。

简介：商业健康保险是我国医疗保障体系的重要组成部分，但在我国还处于发展的初级阶段，供需存在矛盾。一方面我国健康险市场空间很大，另一方面保险业并不能提供合适的产品。本文通过对我国健康险需求状况分析，提出解决供需问题的对策．

简介：摘要：保险经营是较为常见的风险存量管理模式，体现为保险企业被动接受客观存在的风险总量，在全社会范围内进行风险转移与分担。随着市场经济体制逐步完善，保险风险管理模式发生变革，逐步朝纵深方向发展。风险减量管理模式成为保险公司常见的风险管理模式。此模式强调公司在收集风险与共担风险的过程中，可依托成功的商业模式主动且有效地削弱各类社会风险，有效改善社会与生态环境，提高保险公司抗风险能力。本文立足财产保险公司，分析了风险减量管理价值，提出了风险减量管理对策，以期助力财产保险公司高质量发展。