简介:摘要: 自二十一世纪至今,建筑节能已经变成我国长期而紧迫的战略任务之一。据相关资料显示,在建筑四大围护结构中,窗户的热工性能最。加强窗户的保温隔热相关性能,减少窗户能耗,对改善建筑总体的节能效果具有非常重要的意义。为系统改善夏热冬冷地区建筑窗体的节能问题,首先,总结夏热冬冷地带建筑体相关的问题。其次,为解决夏热冬冷地区建筑窗体热工性能差的问题,分析夏热冬冷地区窗户节能的相关影响因子,针对各影响因子分别判断减少夏热冬冷地建筑窗体能耗的方法。最后总结窗户节能影响因子的分析,提出了夏热冬冷地区建筑窗体节能的设计方法。
简介:摘要:建筑热反射隔热涂料是一类新型节能材料,在许多地区大量推广运用,实践证明其具有一定的节能效果。但在实际应用过程中存在不少问题,本文列举了建筑工程市场中建筑热反射隔热涂料的常见问题,并找到一种能够有效评价隔热保温涂料节能效果的评价指标和方法。
简介:摘要:太阳能和空气能作为可再生能源,在建筑节能中越来越受到人们的重视。本文从空气源热泵辅助太阳能热水系统的原理和运行模式出发,结合地区的气候特点,模拟研究了该系统在夏热冬冷地区的最佳匹配模式,促进空气源热泵辅助太阳能热水系统在夏热冬冷地区的推广应用。
简介:摘要本作品旨在利用一种新型材料设计一种在夏季吸收柏油路面地表热量进行存储,在冬季又能根据地表温度自动放热融化冰雪以此来实现能量循环利用并减少因路滑制动失灵而导致交通事故的新型路面。我们设计在柏油路面表层下增加一层由碳纳米管化合物组成的成型材料块,使材料块和相应催化剂管道间隔排列,之间通过一定数量的可控流通孔进行连通,流通孔的开合(即催化剂是否流通)由单片机根据地表温度控制。在夏季流通孔处于常闭状态,材料块不断吸取存储路面热量。当温度探头检测到地表温度低于某个设定值时,控制流通孔打开,材料块在催化剂的作用下释放热量,可以融化路面冰雪,同时保持路面温度基本恒温,减小因热胀冷缩对路面的破坏。本作品使夏季由于热辐射而导致的周围环境温度提高并破坏路面的高温热量转化为冬季融化冰雪的可利用资源,实现自然能量充分循环利用最大化。
简介:摘要:本文运用PKPM节能模拟软件,对于武汉某工业建筑进行了节能模拟计算。模拟结果表明,外墙采用导热系数为0.134 W/(m.K)的蒸压砂加气砌块(200厚)(B05级)能够达到节能要求,无需额外设计外墙保温层。当外墙做法为水泥砂浆(20.0mm)、砂加气制品(200厚)(B05级)(200.0mm)、石灰水泥砂浆(20.0mm)时,外墙是传热系数 Kp= 0.77 W/(m2.K)。综合考虑传热系数为3.15 W/(m2.K)的热桥梁柱楼板之后,外墙加权平均传热系数是1.17W/(m2.K)。该值满足夏热冬冷地区外墙传热系数小于等于1.20 W/(m2.K)的要求,允许权衡计算。经权衡计算,该建筑外墙满足节能要求。