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  • 简介:介绍了审定维修要求(CMR)的相关概念及安全性分析CMR之间的关系。从安全性的角度出发,对CMR项目产生的过程和方法以及风险暴露时间的计算方法进行了全面的分析,用于指导民机设计人员在安全性分析过程中确定可能的CMR项目

  • 标签: CMR项目 潜在失效 系统安全性分析
  • 简介:维修思想的发展历程入手,在直升机维修领域引入项目管理的思想,并以直升机维修管理系统为例,对相关技术进行了重点分析。

  • 标签: 直升机 维修 项目管理 技术实现
  • 简介:本文基于直11型机机载设备的使用和维修中存在的问题,提出了采用维修改革及领先使用的延寿方法,以便改进和提高直11型机的使用完好性,降低使用维修费用.

  • 标签: 直升机维修 使用寿命 机载设备
  • 简介:主要介绍了国外状态维修的发展趋势,从状态维修概念、状态维修系统工作流程等方面进行了较为详细的介绍。在剖析试飞阶段飞机外场维修保障的现状及其不足的基础上,运用基于状态的维修分析技术,进行了飞机外场维修方案优化和维修间隔优化方法研究,并给出了应用实例,期望能推动基于状态的维修在飞机外场试飞维修保障中的推广和应用。

  • 标签: 基于状态的维修 维修保障 维修方案优化 维修间隔优化
  • 简介:直升机在维修过程中,通常要对结构零件部件进行无损检测,文章介绍了一种新的无损检测方法.该方法是以红外热波成像原理为基础,利用工控机控制,采用计算机图形图像处理技术,实时显示被测试件表面和内部损伤的形状和深度信息,为直升机维修提供了一个高效的手段.

  • 标签: 红外 直升机 维修
  • 简介:虚拟维修是利用虚拟现实技术构建虚拟维修环境,并在虚拟维修环境中建立数字样机、人体模型、人体姿态库等,进行直升机典型部位的维修任务仿真。利用现有条件按照维修性评价表对直升机典型部位的维修任务进行维修性设计评估验证,其目的是实现型号设计中同步进行维修性设计评价,找出影响维修性设计的因素进而及时改进,从而提高整机维修性。

  • 标签: 数字样机 虚拟维修 维修性验证
  • 简介:本文详细地论述了现代武装直升机的可靠性维修性参数体系的选择原则及指标的确定方法,并LHX为例,阐述了现代武装直升机高可靠性高维修性要求和满足这些要求的基本考虑.

  • 标签: 武装直升机 可靠性 维修性 参数体系 指标确定
  • 简介:本文扼要地介绍了方舱技术,并结合国内外对方舱的研究,简述了直升机野外机动维修检测方舱的研制情况,希望能够对今后直升机使用的各类型方舱的设计和研制起一定的参考作用。

  • 标签: 方舱 故障总数 维修检测 航空维修 厢式车 维修性
  • 简介:RAH-66“科曼奇”是波音公司为美国陆军研制的新一代攻击/侦察型直升机,1983年开始研制.具有隐身化、一体化、智能化和信息化等先进技术.突出攻击力.是世界第四代军用直升机的典型代表.2002年5月23日完成首飞.预计2009年装备部队。

  • 标签: “科曼奇”直升机 美国陆军 攻击/侦察型直升机 隐身技术 武器装备
  • 简介:项目管理中的三角关系,装备质量进度成本一体化监督模型的可操作性和监督结果的可信性等方面,分析了武器装备质量进度成本一体化监督需求,研究了装备项目一体化监督函数具有的依概率收敛、边际效益递减律和极值等条件,利用卡诺质量模型,以统计均衡分析方法为手段,阐述了项目管理一体化监督函数的生成及求解过程。结合装备研制过程,采用定性分析定量计算相结合的方式,在大质量观的主导下,以直-8型直升机典型故障为实例,阐明了项目一体化监督函数的求解过程,开展了项目监督风险决策和风险预警工作。

  • 标签: 武器装备 质量进度成本 卡诺模型 一体化监督
  • 简介:2004年2月23日,美国宣布,终止“科曼奇”侦察/攻击/空战直升机项目的研制。于是,有些人就认为,“科曼奇”的下马是对阿富汗、伊拉克战争后出现的所谓“直升机神话破灭论”提供了佐证。从2003年3月20日伊拉克战争打响起到4月2日的几天中,美英联军损伤8架直升机(5架为非战斗损伤,3架被地面火力击落)、6架战斗机和2架无人机后,有些人对直升机作战提出了或多或少的异议,更

  • 标签: RAH-66“科曼奇”直升机 “科曼奇” 空战 战斗机 无人机 火力
  • 简介:本文介绍了采用先进的热塑性复合材料和热成形工艺制造直升机座舱地板吸能结构的技术经济可行性研究,并和热固性复合材料进行了对比分析。研究结果表明,热塑性复合材料地板结构试件的吸能性能优于热固性材料试件,并且当生产数量达到和超过一定值时,热塑性复合材料的成本——效率高于热固性材料。

  • 标签: 座舱地板 复合材料 热塑性 热固性 抗坠吸能 军用直升机
  • 简介:在分析国内外资料的基础上,提出了一种在国内现有条件下可行且满足精度要求的无轴承旋翼挥舞角、摆振角的试验测量方法。其要点为先利用激光方法测得的无轴承旋翼静态位移-载荷关系得到角度-载荷关系,结合应变方法测得的无轴承旋翼旋转状态下的载荷,最终通过转换得到无轴承旋翼旋转状态下挥舞角、摆振角。基于CAMRADII软件的计算分析试验结果具有良好的相关性,这表明该方法可行且具有较高的准确度。

  • 标签: 柔性梁 挥舞角 摆振角 静态标定 载荷测量
  • 简介:一架尼泊尔航空公司的米-17直升机于1996年5月12日完成了被认为是世界上最高的一次搜索救援(SAR)任务,救出了一名在埃弗雷斯特山因天气恶劣而险些遇难的登山运动员。这架直升机是在暴风雪严重威胁几个

  • 标签: 直升机 搜索 救援 航空公司 运动员 尼泊尔
  • 简介:本世纪50年代苏联研制出重型直升机米-6。当时,世界上许多报刊都争相报道。有的报刊说:“苏联直升机界的这个庞然大物,能把西方任何一架满载的直升机带上天空。”美国苏联在重型直升机方面展开竞争。若干年之后,米-6相

  • 标签: 直升机 重型 起飞重量 涡轴发动机 苏联 研制成功
  • 简介:通过对某型机的气动设计分析,表明了气动设计不仅在新机研制中占有十分重要的地位,就是在以后的改进改型中也是不可臾缺的。对定型(或鉴定)后的直升机进行改进改型是直升机发展的重要途径,尤其是气动设计方面的更改,在充分利用直升机新技术的条件下,可以做到改动小、收益大和见效快的效果。

  • 标签: 气动设计 直升机 改进改型
  • 简介:直升机总体设计是直升机研制工作中的重要阶段,总体设计的优劣决定了研制工作能否顺利进行,也影响着一个机型研制的成败。本文通过对国内外直升机总体设计的现状分析,指出了国内直升机总体设计方面的不足并提出了改进措施。

  • 标签: 直升机 总体设计