简介：作者为一个新深海的平台分析了要求，从概念的设计到水动力学分析。设计合并了允许容易的制造的深草稿多海岸警卫队女子后备队队员(DDMS)，减少了费用，并且提供了有利运动性能。它也提供了一个干燥的树系统和另外的好处。概念的设计过程包括了尺寸评价，一般安排，重量评价，重量分发，稳定性分析，等等。一个高顺序边界元素方法基于潜在的理论和修改莫里森方程被用来预言水动力学并且粘滞这个新概念平台的效果。反应振幅操作员(RAO)被获得并且与那些相比一典型捆绑海岸警卫队女子后备队队员。到3个不同极端海洋条件的JONSWAP系列的站台的反应被分析评估新概念的经得起海上风浪的能力。结果由于可得到的自由的所有度揭示了有利运动性能。

简介：为一个常规短期的设计配方的紧张腿站台(TLP)设计焦点的典型工业实践，它假设N年设计环境导致N年回答。在基于反应的设计方法，TLP被设计承受N年回答而非对N年环境条件作出回应。在这份报纸，我们在场为基于反应的设计方法和使用的概述和一个一般过程比较在二个方法之间的批评TLP回答的案例研究。我们的比较的结果证明常规短期的设计方法经常包含保守主义的一个元素并且基于反应的设计方法能减少设计条件并且从而完成费用积蓄。

简介：ThesolutionfortheDuffingequationinanonlinearvibrationproblemisstudiedinthispaper.Clearly,inthecaseoftheperturbparameterbeingalargervalue,thetraditionalperturbationmethodisnolongervalidbuttheHomotopyPerturbationMethod（HPM）isapplicableusually.HPMisusedtosolvetheweakandstrongnonlineardifferentialequationsforfindingtheperturbedfrequencyoftheresponse.TheobtainedfrequenciesviaHPMandtheapproximatemethodhavegoodaccordanceforweakandstrongnonlineardifferentialequations.Additionally,thecalculatedresponsesbyuseoftheapproximatemethodarecomparedwiththeresponsesobtainedfromtheNumericalmethodinthetimehistoryoftheresponseandphaseplane.Theresultsrepresent~oodaccordancebetweenthem.

简介：与健全吸收楔包含一个声纳平台的实验为获得低频率的目的被执行声学的特征。有健全吸收楔的一个声纳站台模型的声学的特征被测量，并且不同的楔的效果在站台上放了区域声学的特征被测试。模型颤动引起的颤动加速和自我噪音处于四个条件被测量：0%，36%，60%，并且当声纳站台在单个频率刺激力量下面时，楔的100%放了区域。一个实验被执行验证相应数字计算。站台区域的数字颤动特征被有限元素方法计算，并且自我噪音在它由颤动引起了被一个经验的公式预言。结论证明数字计算方法罐头部分为获得颤动和健全特征代替试验性的过程。

简介：Thispaperdiscussesthenumericalmodelingofthedynamiccoupledanalysisofthefloatingplatformandmooring/risersusingtheasynchronouscouplingalgorithmwiththepurposetoimprovethecomputationalefficiencywhenmultiplelinesareconnectedtotheplatform.Thenumericalmodeloftheplatformmotionsimulationinwaveispresented.Additionally,howtheasynchronouscouplingalgorithmisimplementedduringthedynamiccouplinganalysisisintroduced.ThroughacomparisonofthenumericalresultsofourdevelopedmodelwithcommercialsoftwareforaSPARplatform,thedevelopednumericalmodelischeckedandvalidated.

简介：柔韧的损坏察觉方法为的发展近海结构是关键的阻止结构的失败引起的大祸。在这研究，我们为检测损坏在开发了一个改进形式的紧张精力(IMSE)方法近海站台基于一个传统的形式的紧张精力方法(Stubbs索引方法)组织。从Stubbs索引方法的最重要的差别是形式的频率的应用程序。目标是改进传统的方法的坚韧性。表明建议IMSE方法的有效性和实物，数字、试验性的研究用夹克衫站台结构为不同损坏情形被进行。当仅仅有限、空间地不完全、弄脏噪音的形式的数据是可得到的时，结果在损坏地点表明了IMSE方法的有效性。比较研究证明IMSE索引超过了Stubbs索引并且展出了更强壮的坚韧性，证实建议途径的优势。

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简介：就静态的稳定性和排水量体积的变化而言，包括非线性的术语和即时波浪出现的更高的顺序的影响，非线性的联合举沥青运动在随机的波浪被建立。联合的举沥青的回答打手势因为Truss海岸警卫队女子后备队队员站台被调查。当一个随机的波浪的典型频率接近自然的举频率时，大振幅沥青运动在参量力量的刺激下面被导致，这被发现，它被称为Mathieu不稳定性。举运动振幅什么时候超过某个程度，被观察举模式精力被转移搭模式。另外，当典型波浪频率离开自然的举频率时，内部反响的举沥青运动的概率极大地被减少。

简介：腱垂直地系在因此，物理腱压力的深理解要求的紧张腿平台(TLP)腱的全部的轴的变丑的决心，它是举，沥青，和澎湃的回答的联合。TLP的侧面的方面的垂直运动被结合巨浪并且组成沥青运动的部分。腱被连接到TLP的方面；因此，侧面的方面的全部的排水量与腱和全部的轴的压力的全部的变丑有关。因此，在TLP的方面调查全部的垂直反应是必要的。在自由的各种各样的度之间联合没在反应振幅操作员(RAO)被考虑。因此在频率领域分析，估计的垂直RAO是不完全的。在时间领域，另外，在TLP的中心的仅仅举运动典型地被学习；这个问题需要被处理。在这份报纸，我们在频率和时间领域在TLP的方面在垂直反应调查沥青运动的部分。数字结果在一些时期范围在TLP的边的垂直运动表明沥青运动的重要效果。

简介：这份报纸探讨发展并且有创新的通气空气的壳的一个遥远地控制的船平台严峻。轮船壳的下侧上的空气洞的申请是一答应为减少水动力学的工具拖和污染物质排出物和增加的海洋的交通效率。尽管有这个概念潜力，设计优化和新奇空气洞轮船的高效的操作仍然是一个挑战性的问题。赫尔建设和模型规模空气洞船的传感器乐器学在纸被描述。壳的模块化的结构允许容易的修正，和一个电的推进单位启用自己推动的操作。船经由一个收音机传播系统遥远地被控制。起始的测试的结果被报导，包括在几的戳，速度，和气流率装载条件。构造平台能被用于优化空气洞系统并且测试另外的创新的壳图案。这个系统能也被开发进一只高效的无人的船。

简介：这份报纸建议有限元素为合成非管状的联合结构的疲劳评估简化了疲劳分析方法一近海使遭到挥动负担的夹克衫。裙子堆积袖子近海夹克衫，在服务，作为非管状的联合结构的一个例子被拿。囊软件为夹克衫平台被用于多方向性的波浪负担的全球分析，并且ALGOR软件被用来造一个有限元素模型，执行有限元素分析，获得压力的过程以后的压力结果变化，并且执行疲劳评估。分析结果显示极端压力范围在许可的压力范围以内并且满足DNV代码的要求。那意味着简化疲劳分析方法是有效的并且能为非管状的联合结构在疲劳设计被使用一近海夹克衫。

简介：