简介:达飞轮船(CMACGM)8月11日发布消息,在其经营的EURAF1航线上增加挂弗利辛恩港至环线运输,由m/vCMACGMPARTICI轮9月9日抵达航次开始执行。
简介:达飞轮船10月末发布消息称,升级其WAZZAN服务。连接摩洛哥和西非的WAZZAN服务修改挂靠港口,服务于该航线的DelmasSwala轮于11月8日从卡萨布兰卡起航。调整后的WAZZAN航线投入3艘1200TEU的船舶,航程缩短6天,现在每周从卡萨布兰卡港到达喀尔港需要5天。此外,达飞启动一个冬季项目,暂时合并亚洲-地中海东部航线上的PHOEX和BEX服务。这个变化于今年10月30日生效,中远海运巴拿马轮从釜山起航。
简介:2017年12月8日,中国首艘2万吨级江海船型首制船“江海直达1”号正式下水,长江航运将迎来真正意义上的江海直达运输,开启长江航运新模式,同时也标志着舟山江海联运服务中心这一重大国家战略取得新突破。据悉,江海直达船型首制船完成了长江矿石等散货江海联运体系的研究,论证了“江出海”货源与“海进江”货源形成对流的可行性,“形成了矿、油、煤、粮、冷链、商品车滚装、内贸集装箱等分货种江海直达运输模式方案,为江海直达运输市场拓展提供了依据。
简介:
简介:本文介绍一种船舶号灯识别模型,通过控制模型灯光的变化,模拟显示《国际海上避碰规则》要求的各类船舶显示的号灯
简介:10月31日,中国船舶工业集团公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin38800吨智能散货船起程试航。该船是全球第一艘申请英国劳氏船级社(LR)智能船符号CYBER-SAFE、CYBER—PERFORM、CYBER—MAINTAIN的船舶,也是第一艘按照中国船级社(CCS)智能船舶规范建造并申请CCS智能船符号I—SHIP(NMEI)的船舶,技术性能达到世界领先水平。
简介:达飞与旗下达茂公司表示,将新开一条连接欧洲和印度洋岛屿之间的周班航线。
简介:25号消息,达飞轮船宣布其连接摩洛哥和西非的WAZZAN服务修改挂靠港口,服务于该航线的DelmasSwala轮于11月8日从卡萨布兰卡起航。
简介:从达飞轮船获悉,作为全球领先的航运集团,该公司于1月30日发布消息称,升级地中海服务,致力于土耳其和北非,提供经马耳他链接土耳其,突尼斯和利比亚新的服务TURAFEXPRESS航线。从伊兹密尔港抵达米苏拉塔和苏塞港航程分别为5天和11天。
简介:为了继续提供从远东之墨西哥、中美洲和加勒比海地区最佳服务,达飞轮船6月3日发布消息,为客户提供新的PEX2航线。计划由CMACGMNEWJERSEYvoy.113PPE轮6月14日从赤湾港启航,详情如下:反向挂靠亚洲港口,现在从华南到华北、韩国直达至墨西哥,缩短运输航程:
简介:由大连中远海运船务与大连港、中铁集装箱共同开辟的大连-斯洛伐克中欧班列酋发仪式目前往大连举行,标志着中国首条直达斯洛伐克中欧班列正式开通。大连-斯洛伐克布拉迪斯拉发班列从大连港出发,途经俄罗斯、乌克兰,最终抵达斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,班列全程需运行10537公里,用时大约15天。
简介:今年底,中国第一艘江海直达船将开工建造。新研发的江海直达船船型总长139.8米,承载集装箱930+,最大载重量12600吨,而活跃在长江流域的船最大载重量不超过8000吨,集装箱承载量不超过600箱。而且与现有同类船相比,
简介:达飞开辟一条新的亚洲.中东的航线服务,红海快航(RedSeaExpress,REX3),并计划于5月8日起正式启动。此次航线将被补充到达飞现有的亚洲-红海北快航(AsiaNorthernRedSeaExpress,REX2)的服务中,
简介:2014年12月26日,法国达飞(CMACGM)公布OceanThree(O3)联盟大量的细节信息。法国达飞称,O3将拥有挂靠101个港口、部署195艘船(其中45%的船舶由法国达飞运营)的广泛网络,提供21条周班服务,将在跨太平洋航线的和亚欧线,将分别占13%及20%的市场份额。
简介:国际原油航运市场:2009年一季度,波罗的海原油综合运价指数震荡走低,季末收于540点,较年初849点大幅下跌309点。WS中东至日本航线季度收于32.5点,较1月2日减少30点,1~3月均值分别为56.75、46.05、39.20,呈逐月下降趋势。
简介:首届中国国际进口博览会上,国务院国资委举办了中央企业国际合作论坛.期间,中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮合同正式签订生效.这是我国首次签订的真正意义上的大型邮轮建造合同.
简介:4月19日,全国首艘2万吨级江海直达船在舟山开建。它的投用将打破江海联运的瓶颈,大大提升长江干线的航运能力,也是继2016年国务院批复舟山成立江海联运服务中心以来的又一大突破。
简介:达飞集团宣布,完成了对芬兰集运物流公司Containerships的收购。Containerships成立于1966年,专门从事欧洲内部集装箱贸易,拥有690名员工。此前,在10月22日,欧盟委员会批准了达飞轮船和Containerships的并购交易。通过此次收购,达飞集团获得了ContainerFinance整个集装箱物流业务,包括集装箱船,多链路码头,CDHolding,这些业务将整合并入达飞轮船在欧洲和地中海地区的区间市场。
简介:当前业界对于企业和国家发展战略研究分析模型较多,但如何构建行业发展战略分析模型一直是探讨的热点。笔者基于十几年来对海运发展战略的跟踪研究,建立了基于7个战略要素(DESSPOR)整体分析模型(如图所示)。
简介:10月27日,新加坡籍“ACACIAMAKOTO”(中文名诺扬神户)轮停靠曹妃甸综合保税区码头,标志着曹妃甸港区首条外贸集装箱班轮航线正式开通。
达飞升级航线服务
达飞调整多条航线服务
中国首艘2万吨级江海船型首制船下水
大连节能住宅建筑将达100%
船舶号灯识别模型
全球首艘智能船起程试航
达飞开辟印度洋岛屿航线
达飞轮船升级调整多条航线服务
达飞提供新TURAF EXPRESS航线服务
达飞轮船提升PEX2航线
国内首条直达斯洛伐克中欧班列开通
全国首艘江海直达船年底开建
达飞开通新的亚洲-中东航线
法国达飞公布O3联盟细节
2009年首季航运市场形势
首艘国产大型邮轮设计建造正式启动
全国首艘江海直达船在舟山开建
达飞集团完成收购芬兰集运物流公司Containerships
海运发展战略DESSPOR分析模型
曹妃甸港区开通首条外贸集装箱班轮航线