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简介：10月7日，中远航运“大泰”轮一次性装载6台RTG（集装箱轮胎式起重机）从南通开航，这是公州2013年以来第三次运输同一客户的RTG整机设备。中远航运凭借强大的货运技术优势、合理的船型和优质的服务，获得了客户的高度认可，彰显了在开拓甲板货源市场方面的强大实力。

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简介：国际干散货运价指数——BDI指数创新高后回落，散货市场3年内难以复苏截至2015年8月28日，最新一期的波罗的海干散货运价交易指数（BDI指数）达到903点，指数曾在8月5日达到1222点年内新高。据普氏能源资讯（Plans）调查结果显示，目前低迷的全球干散货运输市场预计至少需要三年市场才能反弹。

简介：1979年,中国第一批29名海员跨出国门走向国际市场,开启了中国海员外派的新篇章。30多年来,中国的海员外派事业经历了＂起步探索＂、＂快速发展＂及＂相对稳定＂的三个发展阶段,积累了一定的专业外派经验,取得了较好的经济和社会效益。一、影响中国海员外派行业发展两大因素据统计,我国到2013年底拥有注册海员约57万,外派机构230余家,每年向国际航运市场派出海员逾10万人次,但是在外海员仅5-6万人（这其中包括了派往中资企业方便旗船的人数），合作客户主要集中在港、澳、台和东南亚地区，欧、美地区的客户数量不多，这与我国作为世界人口大国，拥有丰富的人力资源优势和航海培训院校资源的优势格格不入，这些优势未能得到充分体现。

简介：对于航运业的走势，本刊曾从周期、供求、成本的运行逻辑进行了分析，也曾指出航运低迷的现实与“一带一路”国家宏观战略、蓝色中国梦对航运期许的距离。2015年己近尾声，我们将再从航运发展所面临的环境从宏观、产业和企业三个层面进行解构，总结过去展望来年。

简介：近日随着格鲁吉亚与印度的加入《压载水管理公约》，目前加入国家数已达44个，其总吨位已超过全世界的33％。吨位没有满足35％的生效条件而国家数量已经超过，因此，可以看出各方对压载水公约生效的预期都在不断提升。

简介：商船三井近日与印度信实工业签署协议，正式进军超大型乙烷运输船（VLEC）市场。

简介：港口环境的可持续性深刻的影响着人类未来的生活．通过生态足迹来度量港口环境的可持续性，可以有效的判断人类消费是否过度消耗生态资源，并针对性的提出对策．首先提出了港口生态足迹的计算过程，并对其与生态承载力比较后对结果分析；同时提出由生态足迹而衍生出来的其他港口环境可持续发展分析指数．

简介：国际干散货运价指数——BDI指数暴跌，干散货严寒难耐截至2014年12月28日，波罗的海干散货运价指数报收于784点（见图1），航运业“严寒”难耐。指数近一年中累计下降65．66％。从11月下旬以来，BDI快速回调，连续24个交易日下跌。

简介：随着北极冰川的持续消融,北极环境越来越引起世界的关注。众所周知,北极兼具新海上贸易航道、商船运输、利用自然资源发展采矿业、油气业、旅游业和渔业的潜能。2015年安全与可持续发展的北极水域环境国际会议于5月25-27日在世界海事大学召开。来自75个国家的300多名代表出席会议,并就＂尊重脆弱的北极水域＂这一前瞻性议题进行了讨论。这次会议是国际海事组织、

简介：6月5日，上海海事局与上海市应急办、上海晟敏海洋工程有限公司等单位开展2015年世界环境目船舶溢油应急演习。上午0930时，演习正式开始。演习模拟某滚装船在上海海通国际汽车码头前沿水域，因燃料油内部转驳操作不当，导致约3吨船舶燃料油从燃油舱透气孔溢至主甲板，并有约1吨燃料油落江。接报后，上海海事局迅速启动辖区船舶污染事故专项应急预案，调派府急力量，组织开展溢油应急处置工作。经过1个多小时的连续作业，圆满完成设备库应急响应、溢油围控、回收、清除等既定科目的训练。据悉，此次演练是长江口船舶溢油应急设备库首次试用。

简介：2015年8月23日上午,大连海事大学与世界海事大学联合培养的第十届＂海上安全与环境管理硕士班＂毕业典礼暨学位授予仪式在大连海事大学举行。自2005年,大连海事大学（DMU）与世界海事大学（WMU）合作的＂海上安全与环境管理＂硕士项目获得教育部批准开班以来,至今已为我国海事系统成功培养了10届共计399名学员,除中国学员之外,部分学员还来自印度、新加坡、缅甸、

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