简介：根据当前通信技术的发展状况,对城市轨道交通建设中的通信传输系统方案进行探讨,包括开放式传输网络(OTN)、光同步数字传输网(SDH)及异步传输模式(ATM)三种方案,并对各方案的特点进行分析.

简介：正通信传输系统在客运专线、高速铁路中发挥着重要作用,承载通信专业的数字调度、GSM-R铁路无线移动通信、数据网、综合视频、会议电视等业务;承载信号、信息、防灾、牵引供电、电力等专业业务;承载CTCS-2级列控系统和基于GSM-R无线通信系统的CTCS-3级列控系统。因此,应高度重视优化铁路通信传输网结构,为铁路通信提供一个安全可靠、结构合理、符合未来发展需要

简介：铁路通信系统是铁路运输指挥、运营管理的重要基础设施,对保证铁路运输安全、提高运输工作效率起着重要的作用.铁路通信网是铁路通信系统的重要组成部分,是铁路各种语音、数据和图像等通信信息的基础承载平台,是铁路重要的基础设施,是保障铁路运输生产及信息化发展的基础平台,是满足铁路运输组织、客货营销和经营管理等业务需求的专用通信网络,是铁路现代化、信息化的重要标志.确保铁路通信传输网络不间断运行,是保障铁路通信系统安全稳定的基本条件.

简介：1SDH自愈环概述1.1自愈环原理自愈是指在网络发生故障(如光纤中断)时,无需人为干预,网络自动地在极短的时间内(ITU-T规定为50ms以内),业务自动从故障中恢复传输,使用户几乎感觉不到网络出了故障.其基本原理是网络要具备发现替代传输路由并重新建立通信的能力.替代路由可采用备用设备或利用现有设备中的冗余能力,以满足全部或指定优先级业务的恢复.网络具有自愈能力的先决条件是有冗余的路由、网元强大的交叉能力以及网元智能.自愈仅是通过备用信道将失效的业务恢复,而不涉及具体故障的部件和线路的修复或更换,所以故障点的修复仍需人工干预才能完成.

简介：介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议。

简介：传输系统是铁路通信传输网中的重要组成部分。根据不同的实际情况,其结构、配置均有较大的区别。如何更好地优化铁路通信网结构、以适应飞速发展的通信新技术给铁路通信所带来的冲击,让铁路通信利用有限的资金,

简介：因高速铁路具有高安全性、高速度、高计划性、集中调度的特点,相比普速铁路来讲,对通信通道种类、数量的需求越来越多,如高速铁路调度指挥、应急处理、运行监测和控制等各项信息传送均需通过通信传输网进行传输,通信传输网的组网方案直接决定各项信息传送的可靠性和稳定性.我国高速铁路通信传输网络从设计源头和相对普速铁路相比,比较完善且具有较高的稳定可靠性,也为高速铁路调度指挥、信息化需求等提供了稳定可靠的通信通道.通过总结近几年来高速铁路通信传输网络维护和运用的问题,高速铁路通信传输网络仍具有一定的优化空间.通过对相关高速铁路传输网组网结构、承载业务和存在问题的研究分析,提出了高速铁路通信传输网组网优化的思路和方案.

简介：我国城市规模和经济建设飞速发展，城市化进程日益加快，城市人口急剧增加，发展城市轨道交通，是城市公共交通战略的重要内容。城市轨道交通系统直接关系城市安全运行和社会稳定的基础，同时为改善民众出行作出重大贡献。爱立信凭借先进的设计理念、优质的设备、专业的服务以及丰富的实施经验，为地铁行业提供从光传输、接入、室内覆盖至企业统一通信的解决方案。

简介：本文主要介绍了光传输网络中网络管理系统的安全性方面的需求，并对管理系统各个分层实现安全保障在软件和硬件接口方面的要求和实现的协议做一介绍，对于各管理分层的连接保护做了重点介绍。

简介：误码是数字信号传输过程中受各种因素影响而不可避免的收发信号不一致.不同时期对误码概念的定义和理解不同,对传输误码指标分类及关系、分配依据、分配政策及注意事项以及ITU-T有关误码性能规范建议及应用进行阐述.

简介：国家铁路局发布《铁路数字移动通信系统（GSM-R）编号计划》等17项铁道行业技术标准近日，国家铁路局发布《铁路数字移动通信系统（GSM—R）编号计划》等17项铁路通信信号和工务工程专业的铁道行业技术标准，其中新制定标准7项、修订标准10项。自2016年9月1日起实施。此次发布的17项标准，吸纳了铁路运用实践的经验和技术发展的新成果，主要针对铁路数字移动通信系统、通信电源设备、铁路信号显示、桥梁施工器具，规定了相关产品的技术要求、试验方法和检验规则等内容。标准的发布将有利于推动我国铁路通信信号和工务工程技术的发展，为产品的设计、制造、检验等提供技术依据，对提高和保证铁路产品质量将起到积极的作用。

简介：天津大北环线铁路正式开通天津大北环线铁路工程自2013年4月1日开工建设,由津保铁路有限责任公司负责建设管理,起自既有京沪线的汉沟镇站,途经天津市北辰区和东丽区,终点为北环线上的既有胡张庄线路所,线路全长47.5公里,设计年运量8700万吨.大北环线是天津铁路枢纽货运环线的主骨架,两端分别连接京沪、津霸、津山、蓟港铁路.

简介：客运专线传输系统是各业务网的基础承载网络,其可靠性直接关系到各业务网的可靠性,进而影响客运专线的运营安全.因此,高可靠性、高效率的传输系统是确保客运专线运营安全的重要基础保障.1客运专线传输系统业务需求分析根据业务性质不同客运专线传输系统电路业务主要分为以下两大类.(1)实时性或可靠性要求较高的业务.包括调度通信、GSM-R系统、CTC、微机监测、电力SCADA系统、牵引变SCADA、防灾、电子客票、公安等保障铁路运营安全的通信业务,要求独立组网和高度可靠的实时传送通道,同时对外提供多种业务接口.

简介：本文对电信长途骨干传输网的优化扩容的重要性做了简要的分析，同时阐述了在确定优化扩容方案时应该考虑的要点。

简介：耗资18亿澳元、全长22公里的澳大利亚墨尔本城市连接线（CityLink）,每天有60万人次行驶其上,是CBD区域的快速通道.它是全世界第一条全程电子收费公路,成功地降低了管理成本,而人工收费会使其损失40％的车辆,特兰斯尔本城市连接线股份有限公司享有这条连接线38年的特许经营权,并且获得了建设期限激励、建设质量激励,这保证了连接线的高质量建设,并且有利于减少养护成本.城市连接线的收费标准灵活,周末、夜间降价,吸引了更多人使用,更重要的是它成功地融入了城市设计,成为一道城市风景.

简介：杭州地铁施工安全重奖。出事重罚。日前，杭州召开地铁2009年度安全生产工作会议，今年管理地铁施工安全，将有重奖、重罚——对质量安全管理出色、未发生一般及以上安全质量事故的施工、监理单位，奖励5万～20万元，并从中评定“年度安全质量先进单位”，施工单位最高奖励10万元，监理单位最高奖励3万元。奖金直接奖给项目经理、监理总监、安全管理人员等项目主要管理人员。

简介：北京2015年新线建设地铁再投1900亿。北京“十二五”规划纲要草案中提出，该市将在今后5年建设系统完善的基础设施，优先加快中心城轨道交通建设，加快实施中心城轨道交通加密工程．2015年全市轨道交通线网运行总里程达到660km。

简介：2010年有8个城市共新开通30条线（含延伸线）,新增线路里程457km,截至2010年12月31日,中国大陆运营里程达到1417km。

简介：北京地铁5号线增设声屏障;辽宁中部5城市共建城际轨道“一小时交通圈”;福州初步确定由7条线路组成轻轨方案。

简介：京津城铁明年底竣工；天津市对未来城市轨道线网进行规划；广州珠海轻轨全线动工；长沙市轻轨明年开工，2014年建成；莫斯科地铁将耗资10亿多卢布配备视频监视系统。