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  • 简介:铁路应急设备路堤边坡运输装置由电动牵引机、边坡运输篮、汽油发电机及牵引机固定装置等组成,可满足在铁路路堤区段发生行车事故后利用铁路路堤边坡快速运输救援设备(载重量不超400kg)到事故现场的需要。装置采用分件组合形式设计,重量轻、组装方便、安全可靠,可有效减少事故救援现场设备搬运时间和作业人员劳动强度。

  • 标签: 运输装置 路堤边坡 铁路路堤 救援设备 汽油发电机 固定装置
  • 简介:在已有地铁、城轨建设运营信息化的基础上进行系统建设,采用3G视频流媒体、GIS(地理信息系统)和MAS(多代理系统)等理论和技术,针对城市轨道交通系统因其封闭(或半封闭)的运行环境所带来的救援空间狭小、事故地点内部环境情况复杂、现场状况难以反馈、救援不易深入等特殊问题,对救援部门进行合理分工,设计救援的详细流程,提出适合轨道交通的救援方案及其实施方法。

  • 标签: 信息管理 3G流媒体 地理信息系统 多代理系统
  • 简介:针对高速公路应急工作存在的问题,结合浙江省建设高速公路应急中心的实践,论述高速公路应急体系的组织架构和功能职责,对应急体系的运行模式、应急预案管理以及应急处置流程等进行分析和研究,提出支撑应急体系运行的技术保障措施.

  • 标签: 高速公路 应急救援 组织架构 应急预案 处理流程 关键技术
  • 简介:隧道交通事故的救援工作应做到及时、有效、快速。为了提高隧道交通事故应急效率,对隧道交通事故救援各个阶段影响应急速度的因素进行分析,并以模拟广东省汕昆高速公路龙英段金门隧道事故应急为例,估算应急力量到达最快时间,分析隧道长度对救援力量到达时间的影响。分析结果表明,合理的救援力量布局对提升救援速度具有至关重要的作用。

  • 标签: 公路隧道 交通事故 应急救援 救援速度
  • 简介:国内航空都市大力建设和蓬勃发展中,潜在的安全隐患随之增加,综合交通应急管理需求日益凸显.基于航空都市交通应急管理特征,研究了其交通应急管理体系建设框架,探讨交通应急管理体制、运行机制和法制建设的发展思路,并提出交通应急疏散策略,以促进航空都市交通应急综合管理水平的整体提升.

  • 标签: 航空都市 交通 应急管理
  • 简介:通过对南宁铁路局救援列车救援能力低的原因分析,提出了在完善规章制度,改善设备能力,建设救援基地,强化专业队伍演练培训等方面的建议,以不断提高救援列车管理水平和应急能力。

  • 标签: 救援列车 设备能力 人员素质 救援基地
  • 简介:12月22日,全路高铁救援模拟演练在我局救援培训中心举行。这次演练是铁道部运输生产力布局调整后的第一次全路高铁救援模拟演练,旨在深刻吸取“7.23”事故教训,立足实战,适应高铁发展,不断提高全路高铁救援能力和水平。

  • 标签: 救援能力 模拟演练 培训中心 高铁 生产力布局 事故教训
  • 简介:应急信息平台建设作为应急指挥通信系统中的核心部分,其目的是在应急指挥系统中,将语音、视频、数据等资源进行及时有效地整合,信息平台通过调度通信子系统、图像接入子系统、视频会议子系统、移动视频接入子系统、数据存储系统等支撑子系统的数据接入,应用基于多层架构模型和Model-View-Controller,MVC模式的信息平台设计,从而实现应急指挥提供智能化决策支持,以及突发事件应急处理及公共信息服务等分类进行整合,提高处置突发事件的效率,控制和减少各类灾害事故造成的损失。同时提供应急决策和指挥平台,使日常工作与应急指挥工作有机结合。

  • 标签: 应急指挥通信系统 应急信息平台 多层架构模型 MVC
  • 简介:2008年2月28日,路局安监室在太原东站组织了“CT型车辆轮对故障救援抬轮器”的现场模拟救援演示和操作培训,铁道部运输局有关领导、路局常务副局长杨国秀、总工程师王启铭亲临现场指导。大秦公司、各车务段、各车辆段等救援队人员参加了演示和培训。演示圆满结束后,常务副局长杨国秀作了重要讲话,对这次演练活动给予了充分的肯定,对该抬轮器在保证运输安全中的作用给予了高度评价,要求路局科研所确保产品质量,按时完成大秦线各救援队的抬轮器配套工作,为大秦线重载运输安全作贡献。

  • 标签: 操作培训 车辆轮对 救援队 场模拟 演示 故障
  • 简介:通过分析国内外铁路隧道防灾救援监控系统方案,针对山区铁路隧道长且成群密集分布、隧线比高的特点,结合新颁布的规范和铁路现有管理体制,提出满足我国铁路实际需要的隧道防灾救援监控系统方案。该隧道防灾救援监控系统方案具有较强的针对性和实用性,可为今后铁路隧道防灾救援监控系统设计提供参考和借鉴,值得加以推广应用。

  • 标签: 铁路隧道 防灾救援 监控系统
  • 简介:针对当前全国运营时间较长的地铁公司将救援推进速度大部分提高至35km/h的情况,通过车辆制动距离、车钩强度、信号瞭望条件等多方面理论校核及实际验证,无锡地铁电客车最终采用分段运行方式,故障车清客前运行限速25km/h,清客后限速35km/h,最终表明此方案是可行的,可以达到优化行车调整方式、新线配线设计的目的。

  • 标签: 地铁 电客车 推进救援 速度
  • 简介:以深圳地铁AFC系统应急处理预案为例,探讨城市轨道交通中AFC系统的应急处理原则,并对处理程序中的难点问题提出有效的解决办法。

  • 标签: 城市轨道交通 AFC系统 应急处理
  • 简介:本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况.分析现有的普通人字型复轨器存在的问题.介绍一种等温淬火球磨铸铁(ADI)铸造的单边复轨器的研制.阐述了各主要零部件的设计优点,使用CATIA软件进行了优化设计。

  • 标签: 事故救援 单边复轨器 球磨铸铁 优化设计
  • 简介:以国内第一条高架跨座式单轨线路——重庆轨道交通2号线为例,探讨故障导致列车被迫停在区间时乘客的疏散和救援问题。介绍不同情况、不同区间乘客疏散救援的各种方法,以及列车区间救援方式的选择。

  • 标签: 跨座式单轨交通 区间 乘客 疏散 救援 重庆轨道交通2号线
  • 简介:为了解决车祸事故发生后,因乘员失去行动能力无法报警,而导致得不到及时救治的问题,提出了结合微信平台的1种经济、智能的自动报警救援系统.本系统包括微信平台,车辆事故检测系统2部分.在微信平台整合公安、医院、消防、路政救援单位,并充分利用微信平台的定位,交互等功能,由车辆事故检测系统通过加速度传感器判断车辆事故信息,事故发生后,通过微信客户端自动发送报警信息和现场信息给救援部门.

  • 标签: 微信 交通事故 自动报警 车祸救援
  • 简介:地铁应急指挥管理能力是指地铁发生重大突发事件后,与地铁相关的组织、人员等要素所表现出来的敏感性,最终能够减少人员伤亡、财产损失、环境破坏以及尽快恢复正常运营状态的能力。

  • 标签: 管理能力 应急指挥 评价指标 地铁 突发事件 人员伤亡
  • 简介:大型养路机械是铁路线路维修和养护的专用施工设备,当作业区段或运行线路情况不稳定(轨面不平顺,路基不均匀沉降,道床不均匀变形)时,极易发生脱轨事故。本文通过对大型养路机械事故救援吊索具选用与配置的研究,为事故快速救援提供方法和工具,对大机事故救援起复具有指导意义。

  • 标签: 大型养路机械 事故救援 吊具索具 选用配置