首页 > 《都市快轨交通》 > 2017年4期 > 关于电客车推进救援速度的探讨

关于电客车推进救援速度的探讨

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要针对当前全国运营时间较长的地铁公司将救援推进速度大部分提高至35km/h的情况,通过车辆制动距离、车钩强度、信号瞭望条件等多方面理论校核及实际验证,无锡地铁电客车最终采用分段运行方式,故障车清客前运行限速25km/h,清客后限速35km/h,最终表明此方案是可行的,可以达到优化行车调整方式、新线配线设计的目的。

DOI pd51l5mgj7/1762647

作者吴非;周茂庆;黎星光

机构地区不详

出处《都市快轨交通》 2017年4期

关键词地铁电客车推进救援速度

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2017年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1胡林 ,赵立舟. 地铁电客车救援处置效率的探讨.文化科学,2023-04.
2李伟. 地铁电客车救援设备的配置与操作探讨.,2023-06.
3赵超肖端饶辉. 地铁电客车避免故障救援策略.建筑设计及理论,2019-04.
4李伟,段训跃. 提升地铁电客车救援时效的讨论.建筑技术科学,2024-03.
5陈轶. 电客车检修模式探讨.,2023-04.
6廖中发. 关于电客车受电弓控制改造研究.电力系统及自动化,2018-03.
7王信川. 空中客车的中国速度.政治经济学,2005-11.
8李桢. 地铁电客车调试工作探讨.建筑设计及理论,2019-11.
9邓东栋. 地铁电客车空调系统优化探讨.医药卫生,2019-06.
10黄志豪. 地铁运营乘务电客车司机管理探讨.建筑设计及理论,2018-02.

来源期刊

都市快轨交通

2017年4期

关于电客车推进救援速度的探讨

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

关于电客车推进救援速度的探讨

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多