简介:介绍基于LONWORKS总线技术的地铁自动化系统,主要对供配电系统、通排风系统、车站调度系统、防灾报警系统等进行较详细地阐述,采用LONWORKS技术,能实现对地铁设备的监督、控制和优化,是目前地铁自动化系统的最佳方案。
简介:正1问题提出乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段承担和田—吐鲁番1457km客货列车的牵引任务。该段管辖范围内具有出勤设备和人员的机务派班室5个(库尔勒、鱼儿沟、阿克苏、喀什、和田),无人值守出勤点5个(库车、轮台、雅克拉、和静、望布)。无人值守出勤点出勤量小,达不到设置派班室的规模,铁路局、机务段无法投入与派班室
简介:为了保证系统中的各类型服务器能稳定正常运行,利用VMware软件实现自动售检票系统服务器的虚拟化。将自动售检票中央及车站系统中的软件部分虚拟化,与硬件设备分离,同时更新硬件设备。通过虚拟化可以提高设备性能,降低故障率,确保服务器的各类重要业务正常运行。
简介:阐述智能电源屏工作特点和功能,分析实际应用中设备故障的原因,并对智能电源屏维护工作提出具体建议。
简介:正由于机车运用交路的变革和乘务员值乘方式的改变以及线路等基础设施施工频繁,带来列车运行监控装置(LKJ)基础线路数据的频繁修改、更新。目前的工作方式是在PC机上编辑修改数据,编译生成LKJ使用的芯片写入文件,然后写入测试设备(LKJ2000型列车运行监控装置或LKJ2000型便携式测试装置),人工设定运行参数,观察LKJ调用数据,确认数据的修改是否正确。由于LKJ
简介:运用TFDS自动识别预警系统,以机控替代人控。实现车辆运行中故障的自动识别预警,可有效缩短机检时间,提高列检作业效率。分析TFDS自动识别预警系统原理以及系统运用中存在的问题,并提出改进建议。
简介:以电气化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000二线电码化为例,对工程设计中电码化相邻非电码化区段防护措施进行探讨。
简介:针对黔桂线部分车站计轴自动站间闭塞设备在使用中存在的问题,通过对闭塞按钮继电器、开通继电器和励磁电路半闭轨道继电器、励磁及引导信号继电器自闭电路的分析,找出原因所在,并对该电路进行优化改进。
简介:脱轨自动制动装置自投入运用以来,在减少脱轨造成的经济损失方面发挥了积极作用,但在一些特定环境工况下,也可能导致失效。通过分析脱轨自动制动装置结构及作用原理,结合现场列检工作中遇到的实例,探讨了脱轨自动制动装置非正常失效的原因,并提出改进建议,提高该装置在一些特定情况下的安全保障作用。
简介:针对64D型单线继电半自动闭塞故障处理中电路结构复杂容易混淆、外线种类多导致误判,电源种类多影响判断等存在问题,提出了分部判断处理、根据阻值快速判断区分、分类式判断电源故障等对策措施。
简介:从电路原理及动作程序上分析了河茂线线路所设备,在改变运行方向电路经常发生故障的原因,提出将1ZCJ或JQJ由双线圈串联使用改为单线圈(1-2前线圈)使用的修改方案,该方案的实施有效地解决了河茂线线路所设备改方电路运用不稳定的问题,确保行车安全,减少对运输秩序的十扰。
简介:采用光栅尺对投影测长机进行改造可以以最低的成本达到国内先进测长仪器的水平。改造后的光栅测长机是一种结构简单、使用方便、测量范围大、成本低的长度计量仪器,具有对环境要求宽松、测量准确、测量效率高等优点,是一种测量大型零件或量具尺寸的理想精密仪器。
简介:通过运用其新型模块化信号系统,英维思铁路公司(InvensysRail)改变了信号系统的设计和安装流程,高级项目经理理查德·英格利斯(RichardInglis)对此给出解释。
简介:从档案信息化的定义、特征人手,分析探讨了档案信息化中的诸多关键因素,为档案信息化建设提供参考依据.
简介:根据一体化设备电路的特点,对各电路工作的情况进行解剖分析,提出了从直流到交流,系统分析一体化机车信号设备的工作原理,发生故障时的现象及快速判断方法。为一体化设备的Et常维护、故障的查找判断提供了方便。
简介:2012年2月23日由中国公路学会、福建省交通运输厅主办的“第十四届中国高速公路信息化研讨会”在厦门召开。上海市公路学会组团参加会议,全国1000多位代表参加了研讨会。会议由中国公路学会副理事长巨荣云主持。
简介:广州轨道交通在实现初步网络化运营后,出现暴发性客流增长的特征.阐述广州客流的成长历程和发展规律、线网客流特征和特殊性,以及目前运营存在的问题.对我国的现行设计标准与实际运营状况进行对比和研究,分析设计中存在的不足,并对设计标准及参数中的一些问题进行探讨.最后提出建议:设计不应唯预测客流而论,系统规模选择应有前瞻性,车厢内站立标准应放宽,应高度重视换乘站设计.
简介:心理社会化是大学生社会化的重要方面,团体辅导作为心理健康教育的途径之一,将其运用于提升大学生自信心、人际交往能力和环境适应能力过程中,有利于增强大学生心理社会化教育引导的针对性和实效性。
简介:近几年来,江苏省特大型桥梁(本文特大型桥梁专指长江江苏段跨江大桥)的建设取得了显著的成就,桥梁数量越来越多,建设技术水平越来越高。这些特大型桥梁的建设显著提升了江苏省的过江交通能力。长三角地区是中国经济增长最快的区域之一,也是石化产品的生产和物流储运的重要区域,江苏省共有危险化学品从业单位3.5万多家。
简介:跨座式单轨交通高架车站占有很大比例,高架站中又以侧式站居多。结合重庆轨道交通3号线南延伸段工程,对路中高架3层侧式站建筑结构主要技术参数标准化设计进行讨论。
基于LONWORKS技术的地铁自动化系统研究
出退勤自动化管理系统的开发与运用
自动售检票系统服务器的虚拟化研究
智能电源屏的应用与维护
LKJ数据智能校核模拟系统的研究
TFDS自动识别预警系统的运用与思考
关于电码化相邻非电码化区段防护措施的探讨
计轴自动站间闭塞电路存在问题的分析与改进
脱轨自动制动装置非正常失效的原因分析及改进建议
64D型继电半自动闭塞故障处理探讨
河茂线线路所计轴站间自动闭塞改方电路的改进
关于测长机电子化改造的研究
用模块化手段进行信号系统改造
论企业档案信息化建设的关键因素
一体化机车信号设备故障的快速判断
学会组团参加中国高速公路信息化研讨会
广州轨道交通网络化运营客流特征和问题
团体辅导在大学生心理社会化中的应用
江苏省特大桥梁危化品运输发展趋势研究
跨座式单轨路中高架站建筑结构标准化设计