简介：俗话说"学高为师,德高为范."高素质教师队伍是正确实施素质教育,提高学生素质和教学质量的前提.生物教师只有不断提高自身的业务素质,才能肩负起实施素质教育的重任.而要想使个人的素质不断提高,生物教师就要具备随时为自身"充电"的能力,只有具备这些能力,才能使"充电"得以正常进行,才能使每位教师成为符合时代要求的合格教师,这些能力有:

简介：介绍了智能交通系统(ITS)的概念及国内外发展动态,探讨了智能交通系统中GIS的设计研究.认为在智能交通系统GIS的设计中,应包括数据库的建立、GIS与交通模型的结合、具体功能模块设计等内容,其中数据库的建立和设计是其核心部分,并对其展开阐述.

简介：正由于机车运用交路的变革和乘务员值乘方式的改变以及线路等基础设施施工频繁,带来列车运行监控装置(LKJ)基础线路数据的频繁修改、更新。目前的工作方式是在PC机上编辑修改数据,编译生成LKJ使用的芯片写入文件,然后写入测试设备(LKJ2000型列车运行监控装置或LKJ2000型便携式测试装置),人工设定运行参数,观察LKJ调用数据,确认数据的修改是否正确。由于LKJ

简介：(1)采用国、内外首创的H型供电控制电路、稳压隔离及直流总线技术，使输入电源适用范围宽、输入电源种类多(可使用两路三相电、两路单相电、一路单相电、一路三相电、柴油机电源或蓄电池电源)，对外电网出现的过压、欠压、断相、缺相和相序错误等故障都能进行有效控制，彻底解决了传统的主、备两路输入

简介：对Um接口的监测可以准确分析GSM—R网络无线超时的原因和故障定位。主要介绍GSM-R无线Um接口监测与智能分析系统功能、系统构成、数据采集及传输方案等。介绍的智能分析系统通过与现场电磁干扰实时监测相结合，可提高故障分析和现场维护生产效率。

简介：据悉，重庆高速公路集团有限公司正加快推进服务区充电站建设，预计2018年基本实现充电站在重庆高速公路服务区全面覆盖。据统计，在重庆高速公路网上，已建成投用的服务区充电站有28座，共配备充电桩112个，平均每座充电站可同时供4辆车充电。此外，还有33座充电站正在建设之中，预计于今年年底建成投用。

简介：随着城市交通的发展,车载超级电容储能式有轨电车开始试点运行。要保证车辆的正常运行和安全,关系到在地面所设的充电装置间距的大小。此文结合有轨电车车辆、车载超级电容储能系统和充电装置相关技术参数,以车辆的能耗计算为基础,对充电装置的设置间距进行分析计算,得到可采用的数据。经与实际开通运行的线路统计数据对比,表明此文阐述的计算方法是可行的。

简介：为了解决车祸事故发生后,因乘员失去行动能力无法报警,而导致得不到及时救治的问题,提出了结合微信平台的1种经济、智能的自动报警救援系统.本系统包括微信平台,车辆事故检测系统2部分.在微信平台整合公安、医院、消防、路政救援单位,并充分利用微信平台的定位,交互等功能,由车辆事故检测系统通过加速度传感器判断车辆事故信息,事故发生后,通过微信客户端自动发送报警信息和现场信息给救援部门.

简介：正DC600V充电机具有把DC600V变换成DC110V和把DC110V变换成1AC220V两个功能,容量分别为8kW和3.5kVA。充电机在给电池组充电的同时还要给车上的照明系统及其他一些DC110V负载供电,1AC220V是给车上的单相交流负载进行供电。随着市场对DC600V客车电源产品需求的不断增加,要求DC600V客车电源的各生产厂家要在不断提高生产制造能力,同时还要有能力对生产出的产品进行出厂试验。另外,DC600V客车电源大批量装车后,各车辆段对DC600V客车电源的检修与维护手段提出了要求。作为DC600V客车电源的重要组成部分,DC600V充电机试验台的开发显得尤为重要。

简介：介绍基于移动触控的隧道智能控制系统的系统结构，从控制模式、权限管理、网络构架等3个方面阐述其特点，并通过其在宁海枫槎岭隧道的实际应用来验证其有效性和可靠性。

简介：为了解决边坡定期检测传统手写纸记、工作效率低的问题,基于云服务开发一套边坡智能检测系统,涵盖数据采集、数据管理、检测评价、报告报表、检测分析等几大功能,以提高边坡检测自动化、规范化、数据管理信息化程度。系统由PAD端、云端、WEB端3个主要部分组成,分别实现数据的电子化采集、实时安全存储及智能化管理,用于边坡定期检测及专项检测,支持检测参数包括坡面防护、挡土墙、抗滑桩、锚固工程、坡体、截排水系统等。该系统可实现检测数据输入无纸化、数据处理自动化、报告生成一键化、检测信息数字化,检测数据采集、传输、存储、计算、评价、报告一体化完成,从而大大节约人力资源成本,提高劳动生产率,同时有助于边坡技术状况大数据的积累。

简介：随着社会的发展，安全、舒适和先进的居住环境已成为现代化住宅小区的基础，而住宅小区楼宇对讲系统则是营造这基础的一个重要组成部分．

简介：物联网因其能实现实时采集任何需要监控、连接、互动的智能建筑实体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，通过各类可能的网络接入，实现物与物、物与人的泛在链接，实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理，在智能建筑中具备广阔的前景。介绍物联网技术的概况，在智能建筑系统中的发展和未来。

简介：随着铁路体制改革的不断深入,机车检修模式也发生了较大变化.蓄电池作为修程中必不可少的检修范围,其质量好坏直接关系着机车的正常运用.为此,对智能化、状态自动评估的蓄电池充放电系统进行探讨和研制,阐述了该系统需具备的条件、工作原理、模块功能组成及技术要求,以及预期达到的效果.

简介：介绍轨道交通健康诊断系统的组成结构,主要包括车载检测系统、轨旁检测系统、数据分析中心及资产管理系统;介绍主要采用的算法、系统的技术要求及采用的平台软件;介绍系统能够实现的功能：主要有实时支持、离线支持和长期维护支持3种不同模式,用以解决不同迫切程度的故障。该系统不仅实现数据自动下载和自动分析,关键可以实现故障预测维护,避免故障影响运营。该系统应用到轨道交通后,可提升车辆的可用性、管理效率和维修效率,并且能够节约成本、优化设计和提升服务质量。

简介：通过对预应力智能张拉系统在三黎高速LJ6标预制梁场中的应用,阐述该系统工作原理及组成,总结预应力智能张拉系统的施工工艺及特点。

简介：本文简单介绍了构建铁路信号智能电源网络型监测系统的意义、并较具体地阐述了该系统结构、功能和特点。

简介：将以物联网、大数据、云计算、4G、移动互联网等IT技术为载体的新一代智能交通管理系统架构分为5层：感知层、通信层、计算层、控制层和服务层.重庆都市区新一代智能交通管理系统拟＂建设1个中心、搭建7大应用平台、集成7大基础系统、接入3大基础系统＂,以实现对交通指挥调度、交通管理控制、出行信息服务等业务的多维度提升和全方位创新.新一代智能交通管理系统将在重庆都市区道路交通缓堵、交通节能减排等方面发挥重要作用.

简介：介绍现代有轨电车综合智能控制系统的组成架构、优势特点、开发与集成过程和项目工程应用,提出一套适用于现代有轨电车弱电系统集成的综合智能控制系统,包含信号、通信、乘客服务、CCTV、机电监控、电力监控等。综合智能控制系统整合了传统上分立的各个系统,减少了系统复杂度和建设成本,提高了各个子系统信息共享的效率,运营和维护的响应速度模式也因此得到了提升。经过实际项目的检验,综合智能控制系统得到了有轨电车业主的认可,代表未来有轨电车发展的趋势。

简介：介绍了青藏线羊八井1^#隧道智能通风系统远程控制的原理、实现方法。通过采用工控机处理平台、使用VC与PLC通讯、自定义通讯协议及数据流方式传输，实现了隧道现场无人值守，以电话线方式进行远程控制与数据传输。