简介：本文对现行路线设计规范中计算行车速度存在问题进行了分析，就我国高速公路上汽车的运行速度进行了研究，并基于太旧高速公路24个观测点的实地观测数据，就运行速度V85的设计参数值和应用提出了建议。

简介：高速公路建设项目是一个系统工程,项目路线长、点多面广、技术复杂,参建单位多,涉及学科广等特点,如何以科学的运行机制管理好高速公路建设,金华市高速公路建设管理通过探索和实践,走出了一条投资业主制、建设代理制、征迁包干制、审计监督制、考核评比制等"五制"的新路子.

简介：驾驶行为的产生是驾驶员通过对行车环境的感知、判断和决策，通过操控车辆运行形成的，它受到众多因素的影响，其中行车环境自然是主要的方面。通过对大量农村公路条件下的实车驾驶数据进行分析，探究在农村公路行车环境下车辆速度、三轴加速度等运行特征变化的规律，旨在探究行车环境与驾驶行为的相互关系，为提高农村公路行车环境的协调性提供技术参考。

简介：摘要：2012年国庆节开始，全国首次执行重大节假日小型客车免收通行费政策。受政策影响，小型客车流量增加明显，路网运行特征出现新的变化，通过对重大节假日上海高速公路网运行特征的总结分析，提出了运行保障工作改善建议，为今后公众出行选择以及进一步做好路网运行保障工作提供借鉴。

简介：近年来，浙江省嘉兴平湖市公路管理部门积极探索“公路＋旅游”模式。先后建成了游艇、马会、高尔夫、跑马、赛车、海钓、航空、拓展8大高端运动休闲俱乐部，小普陀观音禅院佛教文化旅游项目、水上乐园等一大批大众化项目已开始投入使用。道路通行环境也得到改善，旅游人数与日俱增。同时，更加注重让公路发展带动经济，助力“公路＋旅游”模式的双赢局面。

简介：近日,交通运输部公布《公路法修正案(草案)》《收费公路管理条例(修订草案)》和《农村公路条例(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。征求意见结束并作进一步修订后,“一法两条例”将为我国各类公路的使用和管理编织起完善的法律网络。近年来,随着国家财税体制、投融资体制等改革的深入推进,我国公路格局正在出现深刻变化。

简介：目前，TDCS系统在列车计划运行线的会让调整铺画中，仍基本处在手工调整的初级阶段。针对这个问题，提出以自动调整为主，手工调整为辅的方法。如果这个构思能通过程序员编程技术的改编并得以实现。就能达到列车运行图计划运行线实时相对自动调整的目的，提高调度指挥的效率。

简介：上海市公路学会组织公路行业各单位信息部门负责人于2010年8月27日～28日赴南通考察204国道南通段的数字公路建设。

简介：交通是国民经济的动脉,是经济发展的基础。改革开放以来,随着区域经济的发展和对外经济联系、交往的增多,区域公路的作用日益显现。然而,长期以来区域公路等级低、路面差、路窄道短的状况,适应不了区域经济的高速发展,尤其公路建设资金投资大、来源渠道单一的状况成为了解决公路建设滞后的一大难题。如何解决这一难题?余姚市采用按商业化、产业化运作,拓宽投资筹措渠道,来加快区域公路建设,为我们提供了有益的经验。

简介：为了提高上海市政行业的管理水平,实现市政行业管理的信息化、现代化、科学化,响应市委市府提出的“管理三年大变样”的号召,1998年底,市政局决定以地理信息系统GIS为基础平台,建立市政信息化管理系统。市政局的总体构思是,决定建立三级信息化系统网络。市政局为一级网,下属的四个行业管理处即市管处、公路处、排水公司和地铁公司为二级网,各区县所属的建设局等市政系统为三级网。依据市政局的统一布置和公路行业管理现代化的需要,上海市公路管理处决定建立“上海市公路设施管理地理信息系统”。

简介：香港公路学会创会会长邝汉生一行于2013年3月13日来上海市公路学会访问。上海市公路学会副理事长、秘书长张蕴杰首先对邝汉生会长的到来表示欢迎，并介绍了目前上海公路学会的情况。

简介：产生公路滑坡的原因是多方面的．有地质、构造、地貌、水文地质等内在原因；也有气候条件、地震、人类工程活动等外在原因。根据多年治理滑坡的工程实践对产生公路滑坡的内、外在原因进行了初步探索。

简介：耗资18亿澳元、全长22公里的澳大利亚墨尔本城市连接线（CityLink）,每天有60万人次行驶其上,是CBD区域的快速通道.它是全世界第一条全程电子收费公路,成功地降低了管理成本,而人工收费会使其损失40％的车辆,特兰斯尔本城市连接线股份有限公司享有这条连接线38年的特许经营权,并且获得了建设期限激励、建设质量激励,这保证了连接线的高质量建设,并且有利于减少养护成本.城市连接线的收费标准灵活,周末、夜间降价,吸引了更多人使用,更重要的是它成功地融入了城市设计,成为一道城市风景.

简介：1文稿必须包括中英文题名、中英文作者姓名、中文作者单位名、中文单位所在城市名及邮政编码;必须包括中英文摘要、中英文关键词(3~5个)。英文内容单独放在正文末尾。中文题名一般不超过20个汉字。论文摘要尽量写成报道性摘要,即应包括研究目的、方法和过程、结果和结论(中文一般不少于200字),采用第三人称写法,不要使用"本文"、"作者"等作为主语。英文摘要应与中文摘要文意一致。中文关键词选词要规范。

简介：1文稿必须包括中英文题名、中英文作者姓名、中文作者单位名、中文单位所在城市名及邮政编码；必须包括中英文摘要、中英文关键词（3～5个）。英文内容单独放在正文末尾。中文题名一般不超过20个汉字。

简介：1文稿必须包括中英文题名、中英文作者姓名、中文作者单位名、中文单位所在城市名及邮政编码；必须包括中英文摘要、中英文关键词（3～5个）。英文内容单独放在正文末尾。中文题名一般不超过20个汉字。

简介：1文稿必须包括中英文题名、中英文作者姓名、中文作者单位名、中文单位所在城市名及邮政编码；必须包括中英文摘要、中英文关键词（3～5个）。英文内容单独放在正文末尾。中文题名一般不超过20个汉字。

简介：[案情简介]某市钢球厂在抢修损坏管道施工中,未经公路管理部门许可,擅自在305国道某处涵洞两侧的涵台上,凿了深度达4厘米、宽11厘米、长26厘米的四个槽,将原放置的5根钢管取出后,放入两根钢管,用水泥固定在涵台上,再用铁丝吊设铸铁水管一根穿过涵洞。县公路段根据有关法律法规

简介：1文稿必须包括中英文题名、中英文作者姓名、中文作者单位名、中文单位所在城市名及邮政编码;必须包括中英文摘要、中英文关键词（3~5个）。英文内容单独放在正文末尾。中文题名一般不超过20个汉字。论文摘要尽量写成报道性摘要,即应包括研究目的、方法和过程、结果和结论（中文一般不少于200字）,采用第三人称写法,不要使用“本文”、“作者”等作为主语。英文摘要应与中文摘要文意一致。中文关键词选词要规范。

简介：2017年9月9日，由中国公路勘察设计协会主办、福建省交通规划设计研究院协办的绿色公路研讨会在平潭召开。交通运输部公路局工程管理处处长张竹彬、福建省交通厅副厅长陈培健、平潭综合实验区管委会副主任林舜杰、