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181 个结果
  • 简介:目的:基于经典渐近正态法,提出一种用于两生存率检验所需样本量的测定的终渐近正态法。方法:该方法是终样本的实际样本量随终概率和时间衰减形成的有效样本量。结果:它具有还原性,摆脱了指数分布的假设,与两生存率检验相匹配;其观测功效和预定功效吻合;相比之下,终非中心法略显保守,Lachin-Foulkes法对于生存率检验显得功效不足。结论:这种方法适于慢性病临床研究,以检出早、中、晚期疗效差别。

  • 标签: 渐近正态法 终检 有效样本量 两生存率检验
  • 简介:最近这个世界最热的莫过于南非,最多的话题莫过于世界杯。编辑部的同事早上见面.少不了聊几句头天晚上的赛况。四年一度的世界杯今年恰逢五年一度的“国”.对于公路人来说.热点除了足球还有更热的“迎国”。我们忍不住将“国”和世界杯做一个比较。

  • 标签: 《中国公路》 期刊 编辑部 编辑工作
  • 简介:大型养路机械是铁路线路维修和养护的专用施工设备,当作业区段或运行线路情况不稳定(轨面不平顺,路基不均匀沉降,道床不均匀变形)时,极易发生脱轨事故。本文通过对大型养路机械事故救援吊索选用与配置的研究,为事故快速救援提供方法和工具,对大机事故救援起复具有指导意义。

  • 标签: 大型养路机械 事故救援 吊具索具 选用配置
  • 简介:针对深圳地铁3号线地铁车辆维修模式,探讨地铁车辆四日维修制度。以车辆合同、设计文件等为依托,在深入调研的基础上,对3号线运营以来积累的故障数椐进行分析研究,以确保四日检修程的安全风险可控,具有可实施性。通过对人工、电力、物料等进行测算,表明推行四日检修程不仅具有可观的经济效益,并能提高车辆段的生产组织效率,提高车辆段的车能力,满足不断提升的客流需求。

  • 标签: 地铁车辆 四日检 维修制度 可行性分析 效益分析
  • 简介:国道205线郯城收费处位于鲁苏省界被誉为“中国银杏之乡”的山东省郯城县境内.是国道205线进出山东的“南大门”。在迎接国之际.该处合围重点.攻克难点.展示亮点.打出“四套组合拳”.抓出高、精,尖。

  • 标签: 郯城县 国道 山东省
  • 简介:针对地铁轨道设备以往采用人工静态检查方式,由于受人员、设备、现场条件的影响,病害难以发现,形成安全隐患的问题,重点介绍利用轨道检查车对地铁轨道设备进行动态检查.找出轨道病害,利用动态检测资料指导地铁工务部门进行科学养修,消除病害,保证行车安全的实践经验。

  • 标签: 地铁轨道 轨检资料 指导养修 评价质量
  • 简介:本文针对目前机车检修后轴合格证的签发是人手工填写,存在很大的随意性和填写不规范问题,介绍了机车轴分析管理系统的工作流程、设计要求、主要功能模块和主要技术。该系统将机车轴分析报活的整个过程,从最开始的轴数据文件的上传、下载,到轴分析报活、回票,到最后的轴合格证签发,进行了集中信息化管理。通过权限设置和过程控制,规范了整个轴分析报活流程,实现了其过程化管理。该系统采用Windows下的PHP+MySQL+Apache的Web应用平台,整体采用了B/S(即浏览器/服务器)网络架构。

  • 标签: 机车轴检分析 PHP B/S(即浏览器/服务器)
  • 简介:对客车列所作业中存在的问题进行了分析,提出了构建车载故障诊断预警及传输客列接收系统等一系列对策,避免客列处置故障耽误时间构成行车事故,从而保障了旅客列车运行安全。

  • 标签: 客列检 车载 故障诊断 预警
  • 简介:结合中国铁道科学研究院研发的GJ-6型轨系统在南京地铁多年的使用经验,从检测原理、数据运用等方面分析,提出充分利用波形图精确定位超限病害,治理道岔、曲线、碎石地段病害的方法.同时,对该系统在应用中存在的不足提出了改进意见.

  • 标签: 地铁 GJ-6型轨检系统 病害定位 病害整治 应用
  • 简介:根据技术规程,计算了现浇支架上的作用荷载,按不同荷载组合算了现浇支架的强度、刚度和稳定性。结果表明现浇支架各部位刚度和强度满足要求,立杆稳定性满足要求,为客运专线连续梁桥的施工安全和质量控制提供保障,为类似工程提供借鉴和参考。

  • 标签: 连续梁桥 现浇施工支架 设计检算
  • 简介:1总体情况日本新川电机公司(SHINKAWA)生产的涡流式轨道检查装置,是一种涡流式非接触型位移传感器(RIVERNEW).目前已经广泛地应用于日本新干线高速铁路的全天候轨道检测系统中,至今已经有数十年的使用时间.

  • 标签: 式轨道 日本涡流 检车上
  • 简介:通过对轨车新增曲率变化率、轨距变化率、横加变化率等3个概念的分析,提出了从不同波长的轨向不平顺来整治3个变化率超限的方法,可为既有提速线路和新线的养护维修,减少线路病害扣分提供帮助,从而提高列车运行的平稳性和乘车感觉的舒适度。

  • 标签: 轨检车 曲率变化率 轨距变化率 横加变化率
  • 简介:温福铁路秦屿隧道概况秦屿隧道为双线隧道,设计时速为200km,预留250km/h提速条件.进口里程DK120+626,出口里程DK127+753,全长7127m。隧道内纵断面设计为4.9‰的人字坡.平面设计在隧道两端各有一半径为4500m的曲线。

  • 标签: 双线隧道 温福铁路 应用 系统 纵断面设计 设计时速
  • 简介:针对JT1-CZ2000型机车信号车载设备在使用后检测程序混乱造成检测漏项等问题,介绍了该设备组成及原理,并结合日常工作实际,阐述该设备出入库检测作业程序和安全注意事项,为该设备出入库检测提供技术支持。

  • 标签: JTI—CZ2000型机车信号 检测程序 安全注意事项
  • 简介:在北京南站建设中,设计人员攻克了多项技术难题,达到了“五性”最佳平衡。

  • 标签: 技术 北京 设计人员
  • 简介:无锡地铁综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术,集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一车,并应用RFID无线射频技术进行精确里程定位,可快速高效地对城市轨道交通的轨道几何、接触轨状态和隧道及线路周边建筑进行检测。综合检测车各检测系统经静态调试和动态验证,检测指标满足检测要求,已正式应用于无锡地铁的定期检测中。

  • 标签: 地铁 综合检测车 研制
  • 简介:通过设计实例论述大型古滑坡综合整治的对策。在对工程地质、滑体成因及稳态分析详细论证的基础上,提出计算参数并完成设计,为类似地区、类似工程地质条件下大型古滑坡的综合整治设计方法及理论提供有益的参考及对比研究依据。

  • 标签: 滑坡 滑体 稳态分析 综合整治 设计
  • 简介:随着我国职业教育的迅猛发展,以服务为宗旨、以就业为导向、以能力培养为着力点的高等职业技术教育培养模式初见端倪。于是能力之谈,众说纷纭,但归根到底职业教育培养出来的学生应具有什么样的能力却没有定论,培养出来的学生能力也就因校不同、因教而异。就综合职业能力的内涵定位以及主要能力的确定与培养等进行探索与研究,并提出自己的见解。

  • 标签: 综合职业能力 探究 培养