简介：将以物联网、大数据、云计算、4G、移动互联网等IT技术为载体的新一代智能交通管理系统架构分为5层：感知层、通信层、计算层、控制层和服务层.重庆都市区新一代智能交通管理系统拟＂建设1个中心、搭建7大应用平台、集成7大基础系统、接入3大基础系统＂,以实现对交通指挥调度、交通管理控制、出行信息服务等业务的多维度提升和全方位创新.新一代智能交通管理系统将在重庆都市区道路交通缓堵、交通节能减排等方面发挥重要作用.

简介：公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心承办，广东华路交通科技有限公司协办的以“沥青混合料的设计与施工技术”为主题的“交通科技国际专题学术讲座及技术交流会”于2015年6月4日在广州召开。来自广东省交通建设、设计、科研、施工、监理、大专院校的专家、学者和工程技术人员110多人参加了交流会。

简介：《太原铁道科技》作为太原铁路局科技交流和现场生产技术研讨的平台,展示科技工作者的研究方向,见证技术创新取得的成果。是为生产站段、专业处室以及路局领导提供科技发展和技术创新信息的科技参考刊物,可作为初、中级职称评定论文和高级职称业绩评定论文,欢迎广大科技人员踊跃投稿。1来稿要求和注意事项（1）来稿请写明作者姓名、职务、职称、单位（具体到部门）、办公电话、手机号和邮箱地址,以便联系。（2）文稿应力求主题清楚,论点明确,逻辑严谨,数字准确,

简介：北京目前运营地铁线路18条,总里程达到527km,运营管理要求提高。近期,北京市交通委成立轨道交通办公室,将以前分散的有关轨道交通职能部门统一设置在交通委机构内。今后,如果出现轨道交通大面积延误等情况,轨道办将第一时间集中力量协调处置。交通委设置了轨道交通运营监管处、轨道交通设备设施监管处、轨道交通综合协调处、北京市轨道交通指挥中心、

简介：重庆是中国的桥都，桥梁已经融人群众的生活，成了带动社会经济发展的重要交通设施。桥梁已经成为山城重庆靓丽的城市名片。为了让更多市民了解重庆的桥梁，9月19日至29日将在重庆科技馆举行桥梁科技科普展。据悉，本次展览展出的内容主要包括桥都风采、桥梁发展、重庆古桥、主城区跨江大桥、重庆市域跨江公路桥、重庆跨江轨道专用桥、重庆跨江铁路桥、桥梁技术创新、桥梁管理与维护、重庆桥梁走向世界、国内外名桥、桥梁情结、重庆桥梁远景规划等板块。

简介：针对目前轨道交通设备管理工作中存在的,以纸质台账为主的工作形式及固定周期检修等不足之处,设计并建立轨道交通设备运维（运行维护）管理系统,系统融入了全面规范化生产维护（TnPM）、近场通信（NFC）、状态检修、智能移动终端等先进理论技术及设备,并与实时综合监控系统（ISCS）对接,实现设备运维管理工作的电子化、数字化、自动化以及全员、全过程、全系统的信息化管理,协助运营单位建立起完善有效的全面规范生产维护体系。该系统已通过现场实际应用证明,能有效提高设备运维管理工作效率、降低运营成本,提升轨道交通运营单位面向设备的管理水平。

简介：

简介：近年来城市轨道交通行业迅速发展，城市轨道交通线网规划的理念不断更新，为集约利用城市交通空间，各地业主开始思考城市轨道交通与市政交通空间共享的可能。从分析交通空间共享可能性入手，通过举例分析各种通道共享方式的可行性，提出城市轨道交通共享通道的规划建议。

简介：5月20日,由中国公路学会主办的交通运输科技金融座谈会在北京召开.交通运输部科技司创新发展处副处长付光琼,调研员、博士林小平,以及投融资机构和交通运输中小微企业的相关负责人参加了会议.会议由中国公路学会副秘书长巨荣云主持.会议以落实企业创新主体地位,推动科技与金融结合,加快科技成果转化和产业化为主旨,就当前交通运输行业投融资存在的问题,中小企业的融资需求等议题,进行了深入讨论.

简介：城轨综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术,集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一体,并应用无线射频技术(RFID)进行精确里程定位,可快速高效地对城轨交通轨道几何、接触轨状态、隧道及线路周边建筑进行检测。可检测项目包含轨道几何的轨距、轨向、高低、水平、曲率、磨耗等,以及接触轨导高、拉出值和隧道限界。城轨综合检测车经静态调试和动态验证,各系统检测指标满足检测要求。

简介：市政桥梁在设计阶段有需要预留轨道交通通道的情况出现,由于轨道交通建设相对滞后,轨道交通前期研究工作不充分,桥梁结构与预留轨道交通通道的关系较难处理。为保证后期轨道交通建设的可实施性,根据不同的预留要求,选择合适的结构形式是设计的重点和难点。以两个在道路中央预留轨道交通通道的桥梁项目作为研究对象,根据公轨共建和分建两种模式,分别给出设计案例和技术对策,可满足后期轨道建设的各项要求。

简介：《都市快轨交通》国际版，UrbanRailTransit是一个同行评审的、国际的、跨学科的开放存取期刊，在著名的学术期刊出版品牌SpringerOpen平台出版。

简介：轨道交通网络化规模与客流不断增加,在高峰时段线路或区段的运能无法适应如此大的客流。分析当前客流预测存在的问题,以及设施设备、车辆配属、服务水平等限制因素,提出解决措施：提高客流预测的准确性,提早做好运能规划,建立长期动态规划机制。

简介：介绍东京都市圈轨道交通的发展历史,按照系统制式将都市圈轨道交通划分为市郊铁路、地铁、单轨、导轨和有轨电车5类,并详细介绍各自的组成、功能、主要技术标准及客流量,最后总结提出东京都市圈轨道交通在系统构成、线网形态、开发模式等方面的基本特征。

简介：通过对天津地铁部分车站安检系统实际通行能力调查分析，论述了安检设备选型和布置型式。并对新建车站安检系统布置方案进行分析研究，可为后期地铁安检系统设置提供参考。

简介：目前欧洲对现代化旅客信息服务提出了新要求：不同的旅行出行方案、到达和出发时间、晚点时分；而且要求能在任何地点任何时州，迅速、简单、全面地向旅客提供这些信息。移动手机在这里发挥着重要的作用，应用软件形式的时刻表信息起到导航器的作用。这种发展趋势使原来在家咀计算机上进行时刻表信息的查询方式日益被智能手机和图标信息所取代。

简介：针对青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程（R1线）大田路车辆基地的工艺设计，从运用设施、检修设施概况，工艺设计，设计创新及优化等方面，阐述了大田路车辆基地工艺设计情况及确定过程，并实现了设计创新。

简介：以舟山、济南、厦门和宁波余慈4座城市为例说明城市轨道交通线网规划专题研究工作的重要性和关注要点,提出在研究对象选择上要围绕核心问题,在开展时机上要先期或同步开展,在工作深度上要保证研究的结论科学、明确并具有前瞻性,在工作广度上要保证研究的结论周到、全面并具有协调性,从而促进规划线网更加适合城市特点和要求。

简介：通过对地铁传统程控卡片控制策略的分析和研究,并运用计算机可同时多个线程并行处理的设计理念,提出一种由串行到并行的程序优化方案,大大减少城市轨道交通早、晚停送电的操作时间。并行程控卡片方案已在成都地铁1、2号线综合监控系统平台上进行开发调试和实际验证,结果表明设备运行可靠,效率提升明显。

简介：轨道交通分区票制是计程票制的一种特殊形式,除了票价之外,计费区的划定也是一项重要决策工作。在总结世界各国分区票制使用经验的基础上,探讨轨道交通计费区规划策略。研究表明,计费区规划可以分为环形分区、行政区分区、线路分区、＂蜂巢＂分区和＂市区＋郊区＂分区5种类型。通过对这5种分区类型的区域条件、票价策略和轨道交通线网特点进行论述,探讨5种分区票制在轨道交通应用上的特色及优势。经过对目前我国城市轨道交通系统发展状况的分析,认为实施分区票制具有一定的可能性和适用性。