简介：地铁无疑是改善城市交通的强大利器,同时对于经济发展的促进作用也相当明显,所以无论国内还是国外,中大城市都在大力发展地铁。到2017年底,全球56个国家182座城市共建成了642条线路,总长度13903公里,11084个站点。本文搜集了世界地铁的一系列关键数据,包括地铁线路及区间长度、建设模式、增长预测等。

简介：在2018年6月14日至7月15日的世界杯期间,莫斯科地铁在运输方面发挥了巨大作用。莫斯科公共交通组织提供了足球迷、志愿者、国际足联认证持有人、世界杯新闻中心的警察和记者约500万次免费乘坐。大部分人选择乘坐莫斯科地铁一起环游城市,总数近380万次免费乘坐,其余乘客使用免费穿梭巴士和地面交通工具前往体育场。

简介：从医院功能属性和停车需求特性出发,论述医院停车组织应考虑医院整体功能布局及场地资源特性、医院停车需求量及交通组成特性、医院周围道路交通通行与组织特性、医院内部停车设施类型特征及医院整体景观特征,并根据实践经验提出医院停车组织工作开展应遵循的原则及开展的工作步骤,由此形成医院停车组织工作开展方法提供依据.

简介：本文对南昆线兴义至威舍段线路使用换枕大修列车进行大修换枕施工的施工工艺、作业流程、质量控制、安全措施等进行了论述,并针对该区段桥隧多、曲线半径小等施工困难条件提出了施工改进方法及安全措施.

简介：地铁南京站是地铁1号线、3号线的换乘站,客流量大,换乘客流多,如何做好南京站的大客流组织工作是南京地铁1号线客运组织的重点工作。本文以1号线南京站为例,根据南京站在线网中的位置和客流特点,对南京地铁进入网络化运营时期后的大客流控制措施进行一定的探讨。

简介：0概述日本铁路综合技术研究院（RTRI）与久保科技公司、日本古河电工、米兰普罗公司以及山梨县企业局合作开发了一种超导体飞轮储能系统,作为下一代储能系统.这个项目得到了日本新能源和产业技术综合开发机构（NEDO）的赞助,作为“安全、低成本、大容量蓄能系统技术开发”的项目之一.

简介：地铁车辆段在地铁运营中起着重要作用,但在工程实践中地铁车辆段常被暴雨侵袭出现积水,影响车辆段正常使用的现象屡见不鲜。针对这种现状,以某地铁车辆段为例,结合完全有组织排水技术理念,探究车辆段有组织排水技术的应用方式。在对大量车辆段暴雨特点现状调查与分析的基础上,通过剖析其排水体制,提出针对雨水系统的以源头减排来实现削减洪峰流量,采用虹吸雨水、调蓄池等行之有效的有组织排水技术。

简介：铁路营业线维修是运输组织的重要组成部分.通过介绍南宁铁路局管内高普并（共）线地段现行维修天窗安排情况,对不同维修天窗安排模式的天窗时间及利弊分析,找出高普并（共）线地段天窗修组织“5＋2并2＋5”模式理想方案;并根据各高普并（共）地段的不同运能与施工特点,提出对应实施方案建议.

简介：城市轨道交通快、慢车运营组织方案是满足乘客出行时间需求差异的重要途径.本文系统地回顾了快、慢车运营组织方案近年来相关的研究进展及成果,依据相关文献按乘客选择行为、模型构建以及求解方法3个方面分别进行总结分析.结果表明,城市轨道交通快、慢车运营组织方案可充分考虑运营组织过程中客流时空分布的不均衡特性和非平行运行图的技术特征,实现运营综合效益的最大化.同时,现有快、慢车运营组织模式相关研究成果对乘客的选择行为研究仍有待进一步深入,且模型在构建时仅单独优化部分内容,如停站方案或越行站位置,而未将运营组织过程中的重要因素作为整体考虑.通过对既有研究成果的特点和适用性的评述和总结,为进一步探讨快、慢车运营组织模式的优化提供借鉴.

简介：以天津地铁红旗南路站为例,根据车站试运营期间客流数据预测远期换乘客流,并在换乘通道型式分析的基础上,提出车站不同时期不同客流情况下对应的客流组织方案,给出对应的评价,选择最优方案并提出改进组织措施,为地铁运营管理人员进行换乘站不同时期客流组织工作提供思路.