简介:当地基土层局部或全部由深回填土组成时,当回填土质材料选择不当,施工措施不合理或执行不到位,自然沉降没有充分完成的情况下,就进行基础和上部结构的施工,经过一段时间就可能会出现不均匀沉降。压密注浆技术通过将极稠的水泥浆液注入土体,形成球形浆泡,浆泡体积的增加,产生较大的挤密作用和上抬力,对不均匀沉降基础加固和纠偏是非常有效的。本文以云南省余热发电工程为依托,分析了压密注浆的作用机理,通过改进注浆管、施工工艺及合理的方案设计来控制压密注浆的质量,并对加固效果进行实时监测,分析监测数据可知建筑物沉降变形稳定,且有一定的抬升作用,表明加固效果较明显、纠偏效果也较为理想,从而为类似工程的设计、施工提供较大的工程参考价值。
简介:随着城市建设的不断发展和地铁交通项目迅速兴建,地铁沿线的土地开发项目不断增加,大量新建的建筑深基坑工程位于地铁站附近或在地铁保护的范围之内,在运营地铁车站周边进行基坑开挖,无疑会对车站结构的变形产生影响。本文结合某邻近地铁车站的建筑深基坑工程的施工和现场监测,研究了基坑开挖施工对邻近既有地铁车站的变形影响。结果表明:车站主体结构及附属结构的竖向位移、横向位移、差异变形等数值均较小,附属结构变形大于车站主体结构变形;加大基坑幽护结构支护刚度可减小既有邻近车站的结构变形;车站主体结构竖向位移变化趋势为先上浮再下沉最后上浮的变化趋势,竖向位移最大发生在基坑施工过程中,基坑施工中应加强邻近既有车站结构的监控量测。