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  • 简介:锚索施工多在高陡边坡、狭窄洞室等高难复杂环境下进行,施工过程中普遍存在锚索体推送安装困难及外锚头钢绞线易腐蚀等现象,给锚索施工进度及使用寿命带来不利影响。针对此现状,作者依托相关科研课题研发了“新型锚索对中支架”和“新型外锚头钢绞线保护”两实用新型专利。本文介绍该两专利的具体构造及施工工艺流程,并分析了新型结构的优势和有益效果,为解决锚索施工中“锚索体推送安装困难”和“外端头钢绞线易腐蚀”等难题提供了新的途径。

  • 标签: 锚索 新型 对中支架 钢绞线保护 施工装置 工艺
  • 简介:随着我国城市化进程的不断发展,城市中基坑数量急剧上升,在基坑围护工程中,常规锚杆结构由于无法回收而造成严重的环境破坏,同时锚杆侵犯临近地下工程产权的案例也时有发生。常规锚杆的应用将逐步受到限制,而可拆除锚杆的出现将解决这一问题,在支护工程完成后将锚杆主筋(钢绞线)从锚固地层中拆除回收。本文基于该理念,提出“主筋可拆除锚杆”技术,在传统钢绞线锚固方法中,将高强度的钢绞线主筋回收后,残余的水泥浆体性质与土层中的碎石相类似,故主筋可拆除锚杆对环境造成的影响较小。工程实例表明,该技术方法简单可行,操作方便,具有较高的经济价值和环境效益。

  • 标签: 基坑支护 锚杆 主筋可拆除
  • 简介:本文针对目前预应力锚索(杆)使用的简易次高压注浆施工工艺的缺陷,即在锚固段高压注浆时会在何处进行劈裂这一不确定性问题,提出一个可控次高压注浆施工工艺的思路,以求完善预应力锚索次高压注浆的施工工艺技术。

  • 标签: 预应力锚索 可控式二次高压注浆 承载力
  • 简介:置入可回收土钉,是在基坑土体中预成孔,将带有锚固节点的单根钢绞线外套隔离层后置入孔内,注浆后形成锚固体。待锚固体达到一定强度后,预张拉钢绞线再锁定,形成可回收的预应力土钉。基坑支护功能结束后,可将钢绞线回收并可重复利用。该技术主要解决基坑支护中土钉出红线受限制的问题。

  • 标签: 基坑支护 可回收 土钉 钢绞线
  • 简介:在山地建筑中,有一种特殊的边坡支护结构被称为“基坑”边坡支护结构,在基坑开挖期间作为临时支护措施,在建筑物使用期间又作为永久性支护结构。因支护结构紧邻地下室外墙,支护结构的变形需要严格控制,否则因支护结构变形而产生的侧向压力会导致地下室外墙产生过大的变形甚至开裂。本文介绍了一个“基坑”边坡支护结构的设计和监测结果,在持续暴雨期间因坡体内地下水排泄不畅,支护结构变形剧增,导致地下室附属结构产生变形、损坏。

  • 标签: 山地建筑 “基坑式”高边坡 支护结构变形 严格控制
  • 简介:针对金川矿区深部高应力采场巷道支护面临的困难,研究采用了以预应力锚索为主要支护手段的综合控制技术,并在1178m分段巷道进行了现场试验研究。首先,基于工程经验,确定了长锚索支护的初步设计参数;然后,采用了数值分析方法,进行了正交数值试验和支护参数的优化设计,由此表明,对Ⅲ类偏上的围岩(RMR为40)和受中等采动影响(β=1.20),预应力锚索长度应为6.5m;对于受剧烈采动影响的1178m分段巷道,采用6.5m长锚索支护,其稳定安全系数达到1.28,故5.5m~6.5m长的锚索可满足分段道的稳定要求。

  • 标签: 采场巷道 长锚索支护 数值模拟 优化设计
  • 简介:本文主要针对甘肃金川矿区深部巷道出现膨胀类的病害,如何进行治理与预防的相关技术进行探讨。在不同的治理与预防实践过程中,采用了综合治理技术及自钻预应力锚杆技术,取得明显效果。

  • 标签: 膨胀地层 综合治理与预防 关键技术 自钻式锚杆
  • 简介:扩体锚杆属于一种安全性与经济性突出的新型锚固技术,为充分展示该技术体系,对其核心装置、关键技术、工艺工法的结构、功能与应用进行了全面介绍。基于模型试验实测数据和图像分析,提出深埋扩体锚杆承载变形的加工硬化规律,并阐述了深埋扩体锚杆的荷载传递内在机理、承载力学机制以及渐进局部破坏模式。在7组模型扩体锚杆深径比影响因素研究基础上,明确指出扩体锚固段端承力对锚杆承载力的贡献率大于80%。结合典型工程应用案例,讨论了新型锚杆的技术、经济、环保优势,以及组合式施工技术与施工参数;44根锚杆验收试验结果充分验证了囊扩体锚杆承载力学机制的合理性、核心结构装置的可靠性和组合式施工技术的可控性。

  • 标签: 锚杆 囊式 扩体锚杆 新技术 新装置 力学性能
  • 简介:建筑基坑临时性支护采用普通锚索时,则无法进行回收,形成地下垃圾,影响相邻区域的地下开发。本文结合深圳地铁某深基坑支护可回收锚索的应用技术研究,为可回收锚索这种绿色环保型新材料、新工艺的进一步推广提供经验。

  • 标签: 深基坑支护 可回收式锚索 施工应用技术
  • 简介:北京市南水北调团城湖至第九水厂输水工程第标段输水隧洞施工,衬结构断面大,结构复杂,施工难度大,施工中采用自行研制的钢模台车全圆一次浇筑混凝土,使整个衬砌断面混凝土浑然一体,有效保证输水隧洞的衬砌质量和防水要求,提高了耐久性。为分析复合式结构的优越性,本文采用了理论分析与数值模拟的方法,对比了盾构管片与衬模筑混凝土结构的最大压应力及拉应力比值,提出一种快速简洁的确定衬模筑混凝土结构最优厚度的方法,为今后快速、安全、优质设计和施工大断面输水隧洞提供参考。

  • 标签: 输水隧道 复合式结构 盾构管片 二衬模筑混凝土 优越性分析
  • 简介:本文介绍了分布光纤技术,结合基坑桩体水平位移实施中的困难,分析了分布光纤的技术优势和特点,提出其在基坑桩体水平位移监测的应用方案,通过实际工程项目的试应用,验证了分布光纤监测桩体水平位移的可行性,对解决桩体水平位移监测难题具有一定参考价值。

  • 标签: 基坑 桩体水平位移 监测 分布式光纤 方案
  • 简介:本文通过自钻锚杆在跨塌竖井返修中的应用,利用自钻锚杆将水泥浆注入竖井跨塌松散岩体裂缝内,进一步提高了跨塌竖井周围松散岩体的稳定性,充分发挥了自钻锚杆的锚固作用,有效控制了竖井松散岩体的变形。跨塌竖井返修取得了成功。

  • 标签: 自钻式锚杆 竖井返修 应用
  • 简介:地质雷达以其非破坏性探测、效率高、分辨率可选、操作方便等优点,在隧道无损检测中广泛应用。实践证明,地质雷达方法检测隧道衬背后注浆密实度具有独特优势,并且可以进行连续扫描,这是当前其他无损检测方法难以实现的。地质雷达推广应用,取得了良好的社会效益和经济效益。

  • 标签: 地质雷达 地铁暗挖隧道 二衬背后 注浆密实度检测
  • 简介:选取西安某黄土层基坑为试验场地,通过分析常压注浆与常压注浆基础上的次劈裂注浆两种施工工艺下,对锚索抗拔极限承载力、锚固段应力分布特征及锚索预应力损失监测,探讨次劈裂注浆对黄土层中锚索预应力的影响效果。试验表明,次劈裂注浆施工工艺可有效地提高锚索抗拔极限承载力并且减小土层压缩及黄土湿陷性对预应力损失的影响作用。

  • 标签: 黄土层 锚索 二次劈裂注浆 影响效果
  • 简介:本文就一种新型锚索——水平向预应力管锚索的构建形式、作用原理、受力机理以及设计施工中应该注意的一些问题作了初步探讨,仅供同行讨论,其中可以预见和没有预见的诸多问题需要实践证明和在实践中进行认识、总结和改进。

  • 标签: 即做即用 管式锚索 分散型 锚固力 压实填土
  • 简介:大直径自进锚杆在本基坑应用时,为解决现有设备扭矩不足的实际情况,施工时采取了先用螺旋钻杆引孔再正式钻进的方法,从而确保了锚杆的有效钻进深度。为满足杆体及周围扰动土体的加固要求,在自钻结束后采用了次压浆技术。基坑下挖过程中通过对杆体应力变化及基坑沉降位移观测分析,证实了该法不仅能确保施工安全、质量,还能较好的保障工程进度及经济性。

  • 标签: 大直径 自进式锚杆 地铁 明挖基坑 应用
  • 简介:大直径自进锚杆在本基坑应用时,为解决现有设备扭矩不足的实际情况,施工时采取了先用螺旋钻杆引孔再正式钻进的方法,从而确保了锚杆的有效钻进深度。为满足杆体及周围扰动土体的加固要求,在自钻结束后采用了次压浆技术。基坑下挖过程中通过对杆体应力变化及基坑沉降位移观测分析,证实了该方法不仅能确保施工安全、质量,还能较好的保障工程进度及经济性。

  • 标签: 大直径 自进式锚杆 地铁 明挖基坑 应用
  • 简介:运用ANSYS有限元应用软件,对基坑支护工程的悬臂板桩墙支护模型进行了大量计算,并分析了支护结构的刚度以及板桩墙与土体接触面的情况等对基坑位移的影响。认为传统的基坑设计方法只考虑土体的重度、内摩擦角和黏聚力,而不考虑墙和土体的弹性模量的影响,基坑位移计算结果的正确性必然有一定的局限性;将ANSYS与传统方法结合可较好处理深基坑支护中的位移控制问题。

  • 标签: ANSYS 基坑支护 位移 悬臂式板桩墙