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  • 简介:大岗山水电枢纽工程高线混凝土生产系统场区布设于大渡河左岸大坝下游约600m处的马颈子山脊部位,地形上为一三面临空的相对孤立山包,天然边坡风化、卸荷强烈。本混凝土生产系统所有设备将布设于场区开挖后形成的高、低两大平台上,受此处山脊天然地形、地质条件所限,为满足场区设备布置要求,高平台周边开挖后的人工边坡其坡体仍存在较厚的强风化、强卸荷岩体,加之边坡开挖坡比相对较陡,导致开挖后的边坡稳定性较差。本边坡工程采取了以浅层系统支护为主、辅以局部深层强支护相结合的加固措施,确保了设备基础边坡在使用期的安全稳定和有限变形要求。

  • 标签: 水电枢纽工程 强风化强卸荷 岩质边坡 加固设计
  • 简介:基于18根玻璃纤维筋混凝土试件的拉拔试验,研究了玻璃纤维筋混凝土的黏结性能,并与钢筋混凝土黏结性能进行了对比分析。主要研究玻璃纤维筋的直径、保护层厚度对黏结性能的影响,试验结果表明,玻璃纤维筋混凝土的黏结强度随GFRP筋直径的增大而降低,随着保护层厚度的增大而增大。以试验数据和和美国ACI440标准为基础,给出了玻璃纤维筋基本锚固长度实用计算公式。

  • 标签: GFRP筋 拉拔试验 黏结强度 黏结-滑移曲线 基本锚固长度
  • 简介:在新建青岛火车北站深大基坑施工实践基础上,介绍了处于海边垃圾填埋场软弱地层条件下,针对各种环境条件的不同,应用的不同深基坑支护技术及其效果,总结了在实践过程中的创新施工工艺和方法,供类似工程参考借鉴。

  • 标签: 临海 垃圾填埋区 支护体系 复喷 咬合桩
  • 简介:针对金川矿区高应力不良岩层地应力高、工程地质性能差,以及巷道施工困难等问题,应用多种技术手段对矿区工程地质岩体及其巷道掘进支护进行了综合研究,创新性开发了“亚光面爆破”和短掘短支巷道掘进技术,临时喷浆、一次喷锚网和二次喷锚网三段支护,注浆和补注浆自稳等创新性综合技术,成功的解决了高应力不良岩层巷道掘进支护技术难题。该技术安全可靠、可操作性强,经济社会效益明显。

  • 标签: 高应力 不良岩层 亚光面爆破 喷锚网 临时支护一次支护 二次支护
  • 简介:红层由于其特殊的工程地质特性,导致岩体结构面很发育,很多边坡岩体的失稳破坏都是沿软弱结构面的滑移失稳,结构面的调查和强度参数的选取是边坡工程勘察中的关键问题。本文通过试验研究了红层软弱夹层,张开少充填、闭合无充填、厚充填型结构面的抗剪强度变形特征。

  • 标签: 红层 结构面 强度 变形
  • 简介:本文采用了浆液制备、浆液输送、注浆泵集成一体化的设计,解决了传统注浆设备中注浆泵浆液制备及浆液输送分离的问题,提高了施工效率,缩短了工期。同时物料的称重、配比及浆液制备的配比采用了智能化的设计,提高了称重精度及配比精度。经现场施工证明,该注浆设备对于物料输送困难、注浆量大的工程具有重要意义。

  • 标签: 注浆设备 智能化 一体化 高精度
  • 简介:本文重点介绍上海世茂天马深坑酒店高垂直崖壁边坡预应力锚固结构的支护型式。针对复杂地质既有软土层又有坚硬岩层的垂直大型边坡,综合采用了预应力锚索、预应力锚杆、旋喷预应力锚索、普通锚杆、挂网喷射混凝土等多种锚固支护结构。通过对各种锚固型式的综合运用,安全、可靠、经济的完成了复杂大型边坡的设计施工。

  • 标签: 大型边坡 垂直边坡 高边坡 锚固结构 支护型式
  • 简介:根据市场调研情况,在公司现有产品的基础上,为了进一步提高液压工程钻机的钻进效率和工作稳定性,设计研发了YGL-130Q型全液压工程钻机。通过钻机在实际工程中的应用,充分的展示了钻机工作的可靠性及稳定性,以及工作的高效性。

  • 标签: 液压工程钻机 钻进效率 工作稳定性
  • 简介:本文基于浅埋偏压小净距隧道,对隧道围岩初衬间接触应力及钢拱架应力进行了监控量测。选取典型断面数据,分析围岩初衬间应力、钢拱架应力随隧道施工的变化规律,并进行了对比分析。分析结果表明:围岩初衬间接触应力及钢拱架应力在仪器安装完成后7d内急剧变化,并在15d左右趋于稳定。在浅埋小净距偏压隧道施工过程中,当后掘进的隧道开挖时,先掘进的隧道相应断面受其影响较大,采用上下台阶法施工时,隧道下台阶开挖对左线及右线隧道同样有较大影响。随着隧道埋深的增加,偏压系数逐渐减小,隧道结构整体受力更为均衡。

  • 标签: 浅埋 偏压 小净距 接触应力 拱架内力